专利名称：汽车卡扣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连接装置，具体涉及一种汽车卡扣。
背景技术：
人们经常喜欢在汽车内悬挂一些小型饰品，但是由于没有专门的悬挂装置，饰品经常乱放，影响车内整洁和美观；也有一些悬挂装置，结构复杂，拆装饰品比较麻烦，且容易脱落下来。
实用新型内容本实用新型的目的就在于提供一种用于悬挂饰品的汽车卡扣，结构合理，拆装方便，且悬挂的饰品不容易脱落。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种汽车卡扣，包括母栓和子栓，母栓呈中空的帽钉状，帽钉的中心有十字形孔直达钉部底部，钉部竖直裂呈瓣状，钉部底端每瓣向内突起呈瓶颈状；子栓也呈帽钉状，子栓下半部外围有四条相互对称的竖状条筋，与母栓帽钉中心的十字形孔相适应；子栓最末端呈锥形；子栓从母栓顶部插入，母栓下部彭胀后固定于钣金上。装配时，把子栓从母栓顶部插入，母栓下部彭胀后固定于钣金上。装饰品悬挂在子栓上。本实用新型结构巧妙，美观实用。
图1 母栓结构示意图；图2 子栓结构示意图；图3 母栓与子栓的装配结构示意图；其中，1母栓、2子栓、3孔、4竖状条筋。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述实施例1 参照图1至图3，一种汽车卡扣，包括母栓1和子栓2，母栓1呈中空的帽钉状，帽钉的中心有十字形孔3直达钉部底部，钉部竖直裂呈瓣状，钉部底端每瓣向内突起呈瓶颈状；钉部底部的结构使得本汽车卡扣能牢固的固定于钣金上；子栓2也呈帽钉状， 子栓下半部外围有四条相互对称的竖状条筋4，与母栓1帽钉中心的十字形孔相适应；子栓 2最末端呈锥形；子栓2从母栓1顶部插入，母栓1下部彭胀后固定于钣金上。装配时，把子栓2从母栓1顶部插入，母栓1下部彭胀后固定于钣金上。装饰品悬挂在子栓2上。本实用新型结构巧妙，美观实用。
权利要求1. 一种汽车卡扣，其特征在于包括母栓和子栓，母栓呈中空的帽钉状，帽钉的中心有十字形孔直达钉部底部，钉部竖直裂呈瓣状，钉部底端每瓣向内突起呈瓶颈状；子栓也呈帽钉状，子栓下半部外围有四条相互对称的竖状条筋，与母栓帽钉中心的十字形孔相适应；子栓最末端呈锥形；子栓从母栓顶部插入，母栓下部彭胀后固定于钣金上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车卡扣，包括母栓和子栓，母栓呈中空的帽钉状，帽钉的中心有十字形孔直达钉部底部，钉部竖直裂呈瓣状，钉部底端每瓣向内突起呈瓶颈状；子栓也呈帽钉状，子栓下半部外围有四条相互对称的竖状条筋，与母栓帽钉中心的十字形孔相适应；子栓最末端呈锥形；子栓从母栓顶部插入，母栓下部彭胀后固定于钣金上。装配时，把子栓从母栓顶部插入，母栓下部彭胀后固定于钣金上。装饰品悬挂在子栓上。本实用新型结构巧妙，美观实用。
文档编号F16B17/00GK202301345SQ20112038863
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月13日 优先权日2011年10月13日
发明者朱照华 申请人:朱照华