专利名称：内齿交叉滚子式回转支承轴承的制作方法
技术领域：
本发明涉及轴承领域，更具体地说，涉及转台专用轴承。
背景技术：
轴承是集转动与传动于一身，缩小结构空间、减轻设备重量的专用部件。特别是雷达转台、装甲抢救车转台等需要高精度、低噪音、高冲击载荷、旋转平稳的转台设备，这些都需要专用轴承实现。
发明内容本发明旨在提供一种专用轴承，用于雷达、装甲抢救车等设备上的转台使用，旨在提高提高结构的强度和刚度，减轻结构的重量。增加了该回转支承的载荷能力。有效的协调好转台和机身，使其完美的结合起来，并使雷达发挥最大的作用，更好加强了转台的载荷能力，使其完全达到了特殊产品的使用要求。为了达到上述目的，本发明提供一种内齿交叉滚子式回转支承轴承，包括内圈、外圈，以及二者之间设置的交叉滚子；所述外圈为上下分体的两个环形外圈，两个分体外圈之间架设堵球块，所述外圈与所述堵球块沿平心轴承轴心的方向间隔穿设圆锥销固定。所述内圈、外圈交接的上下环形接口处设置环形密封圈；所述内圈的内壁开设有齿形，所述齿形的上下内缘分别设置成45度2毫米倒角；所述内圈的上端面开设有螺纹孔。本发明按使用情况选择内圈固定，并设有齿圈，依靠内齿圈转动。本发明使转台的轴承使用寿命增加，回转支承轴承传动效率高，工作可靠结构简单、紧凑，使雷达和装甲抢救车的性能更稳定，效率更高。此外，通过合理确定关键受力部件各单元以及各组成零部件横截面的形状和尺寸，有利于提高结构的强度和刚度，减轻结构的重量。增加了该回转支承的载荷能力。有效的协调好转台和机身，使其完美的结合起来，并使雷达发挥最大的作用。
图1是本发明内齿交叉滚子式回转支承轴承的半剖结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种内齿交叉滚子式回转支承轴承，包括内圈6、外圈1，以及二者之间设置的交叉滚子5。所述外圈1为上下分体的两个环形外圈，两个分体外圈之间架设堵球块3，所述外圈1与所述堵球块3沿平心轴承轴心的方向间隔穿设圆锥销2固定。其中，所述内圈6、外圈1交接的上下环形接口处设置环形密封圈4 ；所述内圈6的内壁开设有齿形， 所述齿形的上下内缘分别设置成45度2毫米倒角；所述内圈6的上端面开设有螺纹孔。以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求1. 一种内齿交叉滚子式回转支承轴承，其特征在于，包括内圈(6)、外圈(1)，以及二者之间设置的交叉滚子(5)；所述外圈(1)为上下分体的两个环形外圈，两个分体外圈之间架设堵球块(3)，所述外圈(1)与所述堵球块C3)沿平心轴承轴心的方向间隔穿设圆锥销(2) 固定；所述内圈(6)、外圈(1)交接的上下环形接口处设置环形密封圈(4)； 所述内圈(6)的内壁开设有齿形，所述齿形的上下内缘分别设置成45度2毫米倒角； 所述内圈(6)的上端面开设有螺纹孔。
专利摘要本实用新型公开了一种内齿交叉滚子式回转支承轴承，包括内圈(6)、外圈(1)，以及二者之间设置的交叉滚子(5)；所述外圈为上下分体的两个环形外圈，两个分体外圈之间架设堵球块(3)，所述外圈与所述堵球块沿平心轴承轴心的方向间隔穿设圆锥销(2)固定；所述内圈、外圈交接的上下环形接口处设置环形密封圈(4)；所述内圈的内壁开设有齿形，所述齿形的上下内缘分别设置成45度2毫米倒角；所述内圈的上端面开设有螺纹孔。本实用新型按使用情况选择内圈固定，并设有齿圈，依靠内齿圈转动。本实用新型使转台的轴承使用寿命增加，回转支承轴承传动效率高，工作可靠结构简单、紧凑，使雷达和装甲抢救车的性能更稳定，效率更高。
文档编号F16C33/58GK202326708SQ20112048940
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者王忠波 申请人:瓦房店摩士瑞昌轴承制造有限公司