专利名称：矿井提升机弹性柱销齿式联轴器结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及矿井提升机领域，具体说是矿井提升机的联轴器。
背景技术：
目前矿井提升机与电机的传动普遍使用梅花型弹性联轴器，该结构是在电机端的半联轴器和减速机端的半联轴器之间采用梅花型弹性联轴连接。该结构部件重量大，加工难度大，成本较高，现场安装困难；尤其在使用过程中受机械冲击、振动及热膨胀等因素而造成轴中线发生偏移导致安装误差大，影响联轴器使用寿命。
发明内容本实用新型的目的是克服上述联轴器结构不足，设计一种弹性柱销齿式联轴器结构，达到减轻重量、便于加工和安装、维修方便和易于更换的目的。本实用新型采取的技术方案是一种弹性柱销齿式联轴器结构，它包括电机端的半联轴器和减速机端的半联轴器，其特征在于，电机端的半联轴器和减速机端的半联轴器的外圆上均设有一圈相同的半孔槽，两个半联轴器对接在一个外套中，外套的内圆上设有一圈与半联轴器半孔槽对应的半孔槽,半联轴器的半孔槽与外套上的半孔槽对准后形成一圈销孔，销孔内插入尼龙材料制作的柱销，从而使两个半联轴器实现传动连接。本实用新型的有益效果是，结构简单、易加工。采用非金属材料既降低联轴器的重量，又能减轻传统联轴器易受机械冲击、振动及热膨胀等因素而造成的轴中心线发生偏移现象。在联轴器发生故障时，易于更换和减小安装误差，能够延长使用寿命。
图I是本实用新型的主视图；图2是图I的A-A视图。图例说明，I-电机端的半联轴器，2-减速机端的半联轴器，3-外套，4-柱销。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型的联轴器结构包括电机端的半联轴器I和减速机端的半联轴器2，电机端的半联轴器I和减速机端的半联轴器2的外圆上均设有一圈相同的半孔槽，电机端的半联轴器I和减速机端的半联轴器2对接在外套3中，外套3的内圆上也设有一圈与电机端的半联轴器I和减速机端的半联轴器2半孔槽对应的半孔槽，两个半联轴器的半孔槽与外套3上的半孔槽对准后形成一圈销孔，销孔内插入尼龙材料制作的柱销4，从而使两个半联轴器实现传动连接。
权利要求1.一种矿井提升机弹性柱销齿式联轴器结构，它包括电机端的半联轴器和减速机端的半联轴器，其特征在于，电机端的半联轴器和减速机端的半联轴器的外圆上均设有一圈相同的半孔槽，两个半联轴器对接在一个外套中，外套的内圆上设有一圈与半联轴器半孔槽对应的半孔槽，半联轴器的半孔槽与外套上的半孔槽对准后形成一圈销孔，销孔内插入尼龙材料制作的柱销，从而使两个半联轴器实现传动连接。
专利摘要本实用新型公开了一种矿井提升机弹性柱销齿式联轴器结构，它包括电机端的半联轴器和减速机端的半联轴器，电机端的半联轴器和减速机端的半联轴器的外圆上均设有一圈相同的半孔槽，两个半联轴器对接在一个外套中，外套的内圆上设有一圈与半联轴器半孔槽对应的半孔槽，半联轴器的半孔槽与外套上的半孔槽对准后形成一圈销孔，销孔内插入尼龙材料制作的柱销，从而使两个半联轴器实现传动连接。本实用新型采用非金属材料既降低联轴器的重量，又能减轻传统联轴器易受机械冲击、振动及热膨胀等因素而造成的轴中心线发生偏移现象。在联轴器发生故障时，易于更换和减小安装误差，能够延长使用寿命。
文档编号F16D3/58GK202360625SQ20112051472
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者张慎栋, 秦立爱, 胡秀海, 陈洪典, 高伦 申请人:山东泰山天盾矿山机械有限公司