专利名称：湿式离合器的轴向定位装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种湿式离合器的轴向定位装置。
背景技术：
现有的湿式离合器的轴向定位装置(参见图4、图5)，包括开设有轴心孔11的离合器支承座I和环形开口卡圈8，离合器支承座I上端外壁开设有环形卡槽，环形开口卡圈8 卡装在该环形卡槽内，环形开口卡圈8通过与离合器支承座I的配合限制离合器9的轴向位置。这种定位装置存在以下两方面的问题第一、在离合器工作时，该装置中环形开口卡圈8局部受力较大，当环形开口卡圈8刚度不足时，其边缘开口一侧的单向受力区域会产生变形，而环形开口卡圈8的径向尺寸远小于离合器径向尺寸，环形开口卡圈尺寸的微量变形将被放大，导致离合器定位失准；第二、由于离合器支承座I的壁厚较小，环形卡槽的开设则使得离合器支承座I在环形卡槽处的刚度和疲劳强度降低，在设计时需要增加离合器支承座I相关部位的尺寸来改善这一情况。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单的湿式离合器的轴向定位装置，以减小离合器的轴向定位误差。本发明所述的湿式离合器的轴向定位装置，包括开设有轴心孔的离合器支承座， 所述离合器支承座的上端连接有中心具有螺柱的定位端盖，定位端盖的径向宽度大于被定位的离合器的中心孔径，定位端盖通过所述螺柱与离合器支承座的轴心孔旋接，其上开设有中心通孔与离合器支承座的轴心孔相通，定位端盖在靠近螺柱位置处开设有油路孔。螺纹连接能保证定位端盖受力均匀，同时也能实现轴向定位位置的微调，油路孔形成润滑油通路，润滑油用来润滑离合器支承座与离合器之间的轴承。进一步，为了降低定位端盖与离合器接触面和离合器盖板接触面的磨损，所述定位端盖的内端面上设置有第一抗磨损垫圈，外端面上设置有第二抗磨损垫圈，所述油路孔位于第一抗磨损垫圈及第二抗磨损垫圈之内。定位端盖的形状可采用便于安装、受力均匀的非圆形结构，定位端盖的径向宽度与被定位的离合器的中心通孔的直径之比可控制在I. 75 2. 25之内，当使用刚度较高的材料时，该比例可适当提高。在对离合器进行定位时，将离合器套装在离合器支承座上，将定位端盖通过螺柱旋接在离合器支承座上端的中心孔内，定位端盖挡住离合器，并限制离合器的轴向位置。本发明所述定位装置采用离合器支承座与定位端盖螺纹连接的定位方式，使定位端盖受力均匀，能够有效减小离合器的轴向定位误差，同时，定位端盖结构简单，加工容易。
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1为本发明所述湿式离合器的轴向定位装置对离合器进行定位的状态示意图。图2为本发明中固定有抗磨损垫圈的定位端盖的主视图。图3为图2中沿A-A线的剖视图。图4为现有湿式离合器的轴向定位装置对离合器进行定位的状态示意图。图5为图4中环形开口卡圈的主视图。
具体实施例方式如图1、图2、图3所示的湿式离合器的轴向定位装置，包括开设有轴心孔11的离 合器支承座1，离合器支承座1的上端连接有中心具有螺柱5的定位端盖2，定位端盖2的端 面为带有四个相同支耳的正方形结构，定位端盖2的径向最小宽度(即正方形结构的边长) 大于被定位的离合器9的中心孔径，定位端盖2通过螺柱5与离合器支承座1的轴心孔11 旋接，其上开设有中心通孔3与离合器支承座的轴心孔11相通，定位端盖2的内端面上焊 接(或粘接)有第一抗磨损垫圈6，定位端盖2的外端面上焊接(或粘接)有第二抗磨损垫圈 7，定位端盖2在靠近螺柱5位置处沿周向开设有四个油路孔4，四个油路孔4均位于第一抗 磨损垫圈6及第二抗磨损垫圈7之内，并以定位端盖2的中轴线对称布置。该轴向定位装置所采用的第一抗磨损垫圈6、第二抗磨损垫圈7需要较好的加工 平面度以及一定的径向尺寸以保证离合器的定位精度，第一抗磨损垫圈6、第二抗磨损垫圈 7与定位端盖2焊接(或粘接)时需要保持较好的同轴度以保证受力均匀。在对离合器9进行定位时，将离合器9套装在离合器支承座1上，将定位端盖2通 过螺柱5旋接在离合器支承座1轴心孔11的上端，定位端盖2挡住离合器9，并限制离合器 9的轴向位置。
权利要求
1.一种湿式离合器的轴向定位装置，包括开设有轴心孔(11)的离合器支承座(1)，其特征是所述离合器支承座的上端连接有中心具有螺柱(5)的定位端盖(2)，定位端盖的径向宽度大于被定位的离合器的中心孔径，定位端盖通过所述螺柱与离合器支承座的轴心孔旋接，其上开设有中心通孔(3)与离合器支承座的轴心孔相通，定位端盖(2)在靠近螺柱位置处开设有油路孔(4)。
2.根据权利要求I所述的湿式离合器的轴向定位装置，其特征是定位端盖(2)的内端面上设置有第一抗磨损垫圈(6)，外端面上设置有第二抗磨损垫圈(7)，所述油路孔(4)位于第一抗磨损垫圈(6)及第二抗磨损垫圈(7)之内。
全文摘要
本发明公开了一种湿式离合器的轴向定位装置，包括开设有轴心孔的离合器支承座，所述离合器支承座的上端连接有中心具有螺柱的定位端盖，定位端盖的径向宽度大于被定位的离合器的中心孔径，定位端盖通过所述螺柱与离合器支承座的轴心孔旋接，其上开设有中心通孔与离合器支承座的轴心孔相通，定位端盖在靠近螺柱位置处开设有油路孔。该定位装置能减小离合器的轴向定位误差，且结构简单，加工容易。
文档编号F16D13/74GK102588458SQ20121006844
公开日2012年7月18日 申请日期2012年3月15日 优先权日2012年3月15日
发明者刘刚, 夏灵, 李彬, 王鑫 申请人:重庆长安汽车股份有限公司