专利名称：自卸式节能施工升降机机械装置的制作方法
技术领域：
本发明属于施工升降设备技术领域，具体涉及ー种自卸式节能施工升降机的机械装置。
背景技术：
施工升降机，是建筑エ地常用的载人载货施工机械。施工升降机的应用，提高了施 エ的生产效率，节约了工人的劳动时间，在多层和高层的建筑场所发挥着越来越大的作用。传统的施工升降机，它的传动机构主要采用电机減速机构，其特点是电机驱动齿轮作回转运动，齿轮与齿条配合啮合，齿轮在齿条上作直线运动，从而带动吊笼的升降。常见施工升降机的电机采用三驱动、ニ驱动和单驱动。三驱动施工升降机采用三个驱动电机，每个驱动电机的功率为11KW，故三驱动的总功率为33KW。三驱动施工升降机主要应用于无对重全负荷起重，用三组IlKW电机和减速机分别控制安装、正常起升及装载运行。ニ驱动施工升降机采用配重平衡了吊笼的重量，故采用ニ组IlKW电机和減速机便可分别控制安装、正常起升及装载运行。ニ驱动施工升降机虽比三驱动节能，但稳定性不如三驱动，特别是在组装或拆卸的过程中，容易出现抖动，且对操作人员的技能要求高。三驱动施工升降机和ニ驱动施工升降机相比于单驱动的施工升降机，能耗需求过大，运行成本过高，与节能减排的趋势背道而驰，不适宜推广。传统单驱动的施工升降机虽然电机总功率为11KW，但运行没有三驱动或ニ驱动平稳，传动有抖动，对操作人员的技能要求高，而且在无配重的情况下，无法正常升降，给安装或拆卸带来不便。单驱动施工升降机一侧安装有配重，以平衡另ー侧吊笼的重量，同时，减小了升降机所需的工作功率，降低能耗。但在安装过程中，无配重升降机的总功率无法满足吊笼的平稳升降，需要在其它设备的帮助下，将吊笼或配重抬升至所需高度，然后通过长度固定的钢丝绳的连接，在天轮两侧形成对重结构，方可使施工升降机正常运行。拆卸过程同样需要其它设备的辅助，十分不便。
发明内容
本发明的目的是为了克服传统施工升降机节能和装拆便易性不能兼顾的矛盾，而提供一种自卸式节能施工升降机的机械装置。本发明为解决其技术问题而采用的技术方案是
自卸式节能施工升降机机械装置，包括吊笼、电机、传动机构、钢丝绳、天轮、架体、配重，所述配重通过绕过天轮的钢丝绳与吊笼连接，所述传动机构包括可变换传动比的齿轮组及与齿轮组的输出齿轮相哨合的齿条，所述传动机构的输入端与电机的输出轴配合连接。作为优选，所述传动机构由I个电机驱动。所述架体由多个标准节配合搭建而成，所述配重设置于架体内。所述电机配合相连变频器，所述变频器、电机和齿轮组配合设置于吊笼上。
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所述变频器、电机和齿轮组通过电气装置与控制面板配合连接。所述齿轮组包括输入齿轮，用以与电机的输出轴配合连接；至少一中间过渡齿轮，其首个齿轮和输入齿轮相啮合；输出齿轮，输出齿轮与齿条相啮合。作为优选，所述中间过渡齿轮包括第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮和第七齿轮，所述第二齿轮和第三齿轮、第五齿轮和第六齿轮、及第七齿轮和输出齿轮均为双联齿轮，所述第二齿轮和输入齿轮相啮合，所述第四齿轮和第三齿轮相啮合，所述第五齿轮和第四齿轮相啮合，所述第七齿轮和第六齿轮相啮合。所述输入齿轮和输出齿轮分别位于中间过渡齿轮两侧而在空间上形成前后布局。所述齿轮组由定轴齿轮组成。所述可相互调换的第六齿轮和第七齿轮的直径之比至少为根号2比1，即io与传统施工升降机相比，本发明提供一种自卸式节能施工升降机的机械装置。可采用单驱动电机，相比于二驱动或者三驱动，在节约生产成本的同时，也可大幅节约能源。 传动机构设计精巧，可变换传动比，增加本产品的适用性。在拆装工况时，可通过齿轮组的变换来改变变速机构从而达到施工升降机的有效运行。
图I是本发明的结构示意图2是本发明的传动机构在正常工作下的结构示意图3是本发明的传动机构在安装或拆卸工况下的结构示意图中1-吊笼，2-电机，3-变频器，4-传动机构，41-齿轮组，411-输入齿轮，412-第二齿轮，413-第二齿轮,414-第四齿轮,415-第五齿轮,416-第六齿轮,417-第七齿轮, 418-输出齿轮，42-齿条，5-钢丝绳，6-天轮，7-架体，8-配重，9-基座。
具体实施例方式下面结合附图对本发明进一步详细描述。如图I所示，自卸式节能施工升降机机械装置，包括吊笼I、电机2、变频器3、传动机构4、钢丝绳5、天轮6、架体7、配重8。传动机构4包括可变换传动比的齿轮组41及与齿轮组41的输出齿轮418相啮合的齿条42。所述吊笼I上配合设置有电机2、变频器3和齿轮组41。电机2、变频器3和齿轮组41随吊笼I的升降而升降。所述电机2是整个设备的动力装置。作为优选，电机2只含有一个驱动电机，配合齿轮组41，通过齿轮组41的变换，可以有效运行，并且拆装工况时，没有配重的情况下，施工升降机仍可自升自降，为拆装施工带来了方便。在对升降机的升降速度要求较高时，也可采用二驱动或三驱动，对比与传统的二驱动或三驱动的施工升降机，通过齿轮组41的变换，可提供更大的扭矩输出，从而提升了产品的载荷和运行稳定性。所述变频器3与电机2配合相连。变频器3可改变电机2启动与关闭的性能曲线， 提闻电机启动与关闭的运行稳定性。所述电机2、变频器3和齿轮组41通过电气装置与控制面板配合连接。司机通过操作控制面板即可调控施工升降机的运行，简化了操作步骤，降低了对于司机操作能力的要求。所述齿轮组41包括输入齿轮411，用以与电机2的输出轴配合连接；至少一中间过渡齿轮，其首个齿轮和输入齿轮411相啮合；输出齿轮418，输出齿轮418与齿条42相啮合。所述输入齿轮411和输出齿轮418分别位于中间过渡齿轮两侧而在空间上形成前后布局。所述齿轮组41由定轴齿轮组成。齿轮组41布局合理，结构紧凑，承载能力强，传动平稳。在本实施例中，所述中间过渡齿轮包括第二齿轮412、第三齿轮413、第四齿轮 414、第五齿轮415、第六齿轮416和第七齿轮417，所述第二齿轮412和第三齿轮413、第五齿轮415和第六齿轮416、及第七齿轮417和输出齿轮418均为双联齿轮，所述第二齿轮412 和输入齿轮411相啮合，所述第四齿轮414和第三齿轮413相啮合，所述第五齿轮415和第四齿轮414相啮合，所述第七齿轮417和第六齿轮416相啮合。第六齿轮416和第七齿轮 417可相互调换。在本实施例中，如图2和图3所示，电机2带动输入齿轮411动作，输入齿轮411 带动第二齿轮412动作，与第二齿轮412同轴的第三齿轮413通过第四齿轮414带动第五齿轮415动作，最后与第五齿轮415同轴的第六齿轮416带动第七齿轮417动作，输出齿轮 418与第七齿轮417同轴旋转同时动作。输出齿轮418与齿条42配合工作，从而实现与齿轮组41固定连接的吊笼I的升降。在本实施例中，所述的第六齿轮416和第七齿轮417的直径之比至少为根号2比
1，即及1。当第六齿轮416和第七齿轮417的直径之比为.在I时，将第六齿轮416和第
七齿轮417的位置互換，齿轮组41的传动比将为原先的二分之一，扭矩为原先的两倍，提升了负载能力。齿轮组41的变换，能够以单驱动IlKW的功率，实现双驱动22KW所产生的扭矩，从而实现电梯在无配种的情况下，仍可垂直升降运行，以利于施工升降机的自行安装与拆卸。所述架体7由多个标准节配合搭建而成，底层与基座9固定连接。所述配重8设置于架体7内。标准节上配合固定有齿条42，故由标准节配合搭建的架体7的高度是吊笼 I可升降工作的高度。标准节的应用，使得使用者可以根据实际工程中吊笼I需要抬升的最高高度，来确定和调节使用标准节的节数，故而能适应于不同的施工需求。所述配重8通过绕过天轮6的钢丝绳5与吊笼I连接。配种8平衡了吊笼I的重量，降低了吊笼I升降所产生的功，从而改变了施工升降机对于驱动的需求，使得单驱动的施工升降机的设计和应用成为可能。自卸式节能施工升降机在拆卸时，通过齿轮组41的变换来实现输出扭矩的増大， 使得吊笼I在无配重的情况下仍可正常运行。将吊笼I上升至架体7的上部，卸下配重和钢丝绳，然后吊笼I可自行下降至架体7的底部，整个过程方便快捷，且无需借助外界设备。组装时，调节齿轮组41增大输出扭矩，搭建好架体7，吊笼I可自行运行至架体7 的上部，然后便可继续安装配重和钢丝绳，调节齿轮组41至工作模式，便可正常工作。另外，若是吊笼I抬升的高度需要临时调整，只需要将吊笼I抬升至架体7上部， 调节齿轮组41增大输出扭矩。卸去配重和钢丝绳，増加或去除架体7上端的标准节，然后重新安装好配重和钢丝绳，调节齿轮组41至工作模式，便可正常工作。
本发明按照实施例进行了说明，在不脱离本发明原理的前提下，本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
权利要求
1.自卸式节能施工升降机机械装置，包括吊笼(I)、电机(2)、传动机构(4)、钢丝绳 (5)、天轮(6)、架体(7)、配重(8)，所述配重(8)通过绕过天轮(6)的钢丝绳(5)与吊笼(I) 连接，其特征在于所述传动机构(4)包括可变换传动比的齿轮组(41)及与齿轮组(41)的输出齿轮(418)相哨合的齿条(42),所述传动机构(4)的输入端与电机(2)的输出轴配合连接。
2.如权利要求I所述的自卸式节能施工升降机机械装置，其特征在于所述传动机构(4)由I个电机驱动。
3.如权利要求I所述的自卸式节能施工升降机机械装置，其特征在于所述架体(7)由多个标准节配合搭建而成，所述配重(8 )设置于架体(7 )内。
4.如权利要求I所述的自卸式节能施工升降机机械装置，其特征在于所述电机(2)配合相连变频器(3 )，所述变频器(3 )、电机(2 )和齿轮组(41)配合设置于吊笼(I)上。
5.如权利要求4所述的自卸式节能施工升降机机械装置，其特征在于所述变频器(3)、 电机(2 )和齿轮组(41)通过电气装置与控制面板配合连接。
6.如权利要求I所述的自卸式节能施工升降机机械装置，其特征在于所述齿轮组(41) 包括输入齿轮(411)，用以与电机(2)的输出轴配合连接；至少一中间过渡齿轮，其首个齿轮和输入齿轮(411)相啮合；输出齿轮(418)，输出齿轮(418)与齿条(42)相啮合。
7.如权利要求6所述的自卸式节能施工升降机机械装置，其特征在于所述中间过渡齿轮包括第二齿轮(412)、第三齿轮(413)、第四齿轮(414)、第五齿轮(415)、第六齿轮(416) 和第七齿轮(417)，所述第二齿轮(412)和第三齿轮(413)、第五齿轮(415)和第六齿轮 (416)、及第七齿轮(417)和输出齿轮(418)均为双联齿轮，所述第二齿轮(412)和输入齿轮 (411)相啮合，所述第四齿轮(414)和第三齿轮(413)相啮合，所述第五齿轮(415)和第四齿轮(414)相啮合，所述第七齿轮(417)和第六齿轮(416)相啮合。
8.如权利要求6所述的自卸式节能施工升降机机械装置，其特征在于所述输入齿轮 (411)和输出齿轮(418)分别位于中间过渡齿轮两侧而在空间上形成前后布局。
9.如权利要求I或6所述的自卸式节能施工升降机机械装置，其特征在于所述齿轮组 (41)由定轴齿轮组成。
10.如权利要求7所述的自卸式节能施工升降机机械装置，其特征在于所述可相互调换的第六齿轮(416)和第七齿轮(417)的直径之比至少为& :1。
全文摘要
自卸式节能施工升降机机械装置，属于施工升降设备技术领域，包括吊笼、电机、传动机构、钢丝绳、天轮、架体、配重，所述配重通过绕过天轮的钢丝绳与吊笼连接，所述传动机构包括可变换传动比的齿轮组及与齿轮组的输出齿轮相啮合的齿条，所述传动机构的输入端与电机的输出轴配合连接。可采用单驱动电机，相比于二驱动或者三驱动，在节约生产成本的同时，也可大幅节约能源。传动机构设计精巧，可变换传动比，增加本产品的适用性。在拆装工况时，可通过齿轮组的变换来改变变速机构从而达到施工升降机的有效运行。
文档编号F16H19/04GK102602784SQ201210074269
公开日2012年7月25日 申请日期2012年3月20日 优先权日2012年3月20日
发明者章关森 申请人:曼斯顿电梯(浙江)有限公司