一种组合同步带轮的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种组合同步带轮，它包括轮体和轴套，所述轮体套装在轴套外圈，所述轮体齿底部和轴套径向配钻锥孔，所述锥孔装有内螺纹圆锥销，所述轴套为阶梯轴套，所述轮体一端面与轴套大头内端面贴合。过载时内螺纹圆锥销剪断，实现过载保护功能；内螺纹圆锥销设置于轮齿底部，不占用空间，装拆不必轴向移动轮体，特别适合空间受到限制的场合；内螺纹圆锥销设有螺纹孔，便于用端部为螺杆的工具将其拆下来；内螺纹圆锥销符合国家标准要求，互换性好；又设有螺堵，使剪断的内螺纹圆锥销不致飞出，避免事故发生；本发明有效解决了同步带传动的过载保护问题，具有结构简单、可靠性高、便于安装拆卸等优点。
【专利说明】一种组合同步带轮
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种组合同步带轮，属于机械传动【技术领域】。
【背景技术】
[0002]同步带传动是由同步带和同步带轮组成的啮合传动，其运动和动力是通过带齿与轮齿相啮合传递的。与普通带传动相比，同步带传动具有带与带轮间无相对滑动、传动比恒定、传动效率高、结构紧凑、耐磨性好等优点，缺点是过载时不打滑，会导致电机或重要机件的损坏。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种组合同步带轮，能够在过载时保护电机或重要机件不被损坏。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案:
[0005]一种组合同步带轮，包括轮体和轴套，所述轮体套装在轴套外圈，所述轮体齿底部和轴套径向配钻锥孔，所述锥孔装有内螺纹圆锥销，所述轴套为阶梯轴套，所述轮体一端面与轴套大头内端面贴合。
[0006]进一步的，所述锥孔锥度为1: 50。
[0007]进一步的，所述设置的内螺纹圆锥销数目为1-4个。
[0008]进一步的，所述内螺纹圆锥销大头还同向设有螺堵。
[0009]本发明的有益效果:由于轮体和轴套通过内螺纹圆锥销连接，过载时内螺纹圆锥销剪断，实现过载保护功能；内螺纹圆锥销设置于轮齿底部，不占用空间，装拆不必轴向移动轮体，特别适合空间受到限制的场合；内螺纹圆锥销设有螺纹孔，便于用端部为螺杆的工具将其拆下来；内螺纹圆锥销符合国家标准要求，互换性好；又设有螺堵，使剪断的内螺纹圆锥销不致飞出，避免事故发生；由此可知，本发明有效解决了同步带传动的过载保护问题，具有结构简单、可靠性高、便于安装拆卸等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0011]图1是本发明一种组合同步带轮的主视图；
[0012]图2是本发明一种组合同步带轮的左视图。
【具体实施方式】
[0013]同步带传动由主动带轮、同步带和从动带轮组成，其运动和动力是通过主动带轮、同步带和从动带轮相啮合传递的。本发明所述的一种组合同步带轮为从动带轮。
[0014]如图1、图2所示,一种组合同步带轮,包括轮体2和轴套3,所述轮体2套装在轴套3外圈，所述轮体2齿底部和轴套3径向配钻锥孔，所述锥孔装有内螺纹圆锥销4，为了使轮体2和轴套3轴向定位，所述轴套3为阶梯轴套，所述轮体2 —端面与轴套3大头内端面贴合。内螺纹圆锥销4按国家标准制作，所述锥孔锥度为1: 50。根据剪切强度计算内螺纹圆锥销4的直径和数目，一般内螺纹圆锥销4数目为1-4个。为了防止剪断的内螺纹圆锥销4飞出伤人，所述内螺纹圆锥销大头还同向设有螺堵I。内螺纹圆锥销4剪断后，可用端部为螺杆的工具将其拆下来。
[0015]显然，以上所述是对一种组合同步带轮的基本阐述。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
【权利要求】
1.一种组合同步带轮，包括轮体⑵和轴套(3)，其特征在于:所述轮体(2)套装在轴套⑶外圈，所述轮体⑵齿底部和轴套⑶径向配钻锥孔，所述锥孔装有内螺纹圆锥销(4)，所述轴套(3)为阶梯轴套，所述轮体(2) —端面与轴套(3)大头内端面贴合。
2.根据权利要求1所述的一种组合同步带轮，其特征在于:所述锥孔锥度为1: 50。
3.根据权利要求1所述的一种组合同步带轮，其特征在于:所述设置的内螺纹圆锥销(4)数目为1-4个。
4.根据权利要求1或3所述的一种组合同步带轮，其特征在于:所述内螺纹圆锥销(4)大头还同向设有螺堵(I)。
【文档编号】F16H55/46GK103791061SQ201210422070
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2012年10月26日 优先权日:2012年10月26日
【发明者】黄淑琴 申请人:黄淑琴