专利名称：一种减速阀装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及减速装置技术领域，更具体地说涉及一种通过减速阀来减速机械部件行程的装置。
背景技术：
在机械制造行业中，人们普遍使用一种标准行程减速阀来给移动模架减速，减速阀运行一段时间后，其减速的效果并不明显，同时，还伴随有冲击现象，产生很大的噪音，导致整机的使用寿命缩短，需要经常维修。授权公告号CN201236992Y公开了一种新型减速阀装置，它可以代替标准行程减速阀，减速效果好，使用寿命长。其不足之处是1、它的移动模架与滚动槽板之间的行程调节是依靠固定在调节螺杆，调节螺杆一端固定在后支座上，调节螺杆在工作过程中受力过 大，易损坏。2、移动模架直接固定在滚动槽板上，在工作过程中，缓冲性能差，易产生机械磨损。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种减速阀装置，它调节移动模架的行程更为简单、容易，它增加了槽板支架，使产品的生产更利于加工，同时有利于缓冲工作过程中的机械磨损。本实用新型的技术解决措施如下一种减速阀装置，包括移动模架，移动模架固定在前支座和后支座上，前支座和后支座固定在槽板支架上，槽板支架一端铰接在滚轮槽板上、另一端插套在调节螺杆上，调节螺杆上螺接有第一螺母、第二个螺母、第三螺母和第四螺母，槽板支架固紧在第一螺母和第二个螺母间，滚轮槽板固紧在第三螺母和第四螺母间；滚动轴承固定在支承轴上且置于滚轮槽板的槽孔中，支承轴固定在滚轮座上，滚轮座固定在减速阀的阀芯上。所述减速阀的结构为，在阀体中插套有阀芯，阀芯插套在上盖和密封圈上，液压单向阀固定在阀体内，液压单向阀的进油通道与阀芯的锥面与阀体内壁形成的空间通连。所述阀体通过螺栓固定在固定架上，阀体与固定架之间夹持有垫板。本实用新型的有益效果在于它调节移动模架的行程更为简单、容易，它增加了槽板支架，使产品的生产更利于加工，同时有利于缓冲工作过程中的机械磨损。
图I为本实用新型的结构示意图图2为减速阀安装在固定架上后的结构示意图具体实施方式
[0015]实施例见图I、2所示，一种减速阀装置，包括移动模架I，移动模架I固定在前支座2和后支座3上，前支座2和后支座3固定在槽板支架4上，槽板支架4 一端铰接在滚轮槽板5上、另一端插套在调节螺杆6上，调节螺杆6上螺接有第一螺母7、第二个螺母8、第三螺母9和第四螺母10，槽板支架4固紧在第一螺母7和第二个螺母8间，滚轮槽板5固紧在第三螺母9和第四螺母10间；滚动轴承11固定在支承轴12上且置于滚轮槽板5的槽孔51中，支承轴12固定在滚轮座13上，滚轮座13固定在减速阀14的阀芯142上。所述减速阀14的结构为，在阀体141中插套有阀芯142，阀芯142插套在上盖143和密封圈144上，液压单向阀145固定在阀体141内，液压单向阀145的进油通道与阀芯142的锥面142a与阀体141内壁形成的空间通连。所述阀体141通过螺栓固定在固定架15上，阀体141与固定架15之间夹持有垫板16。 工作原理移动模架I上下移动，带动前支座2、后支座3、槽板支架4以及滚轮槽板5上下移动，滚动轴承11在槽孔51滑动，滚动轴承11也相应发生上下位移,带动阀芯142上下移动。当阀芯142移动到一定位置时，通过阀芯142的锥面142a控制液压单向阀145的进油量，直到阀芯142封堵着液压单向阀145的进油口，来达到减速的目的。增加了槽板支架4，让移动模架I固定在槽板支架4，这样生产加工更为容易。可以通过调节第一螺母7、第二个螺母8、第三螺母9和第四螺母10而调节调节螺杆6支撑槽板支架4与滚轮槽板5之间的间距，从而控制行程，它设置有四个螺母，调节起来更为方便。
权利要求1.一种减速阀装置，包括移动模架(1)，移动模架(I)固定在前支座(2)和后支座(3)上，其特征在于前支座(2 )和后支座(3 )固定在槽板支架(4 )上，槽板支架(4 ) 一端铰接在滚轮槽板(5)上、另一端插套在调节螺杆(6)上，调节螺杆(6)上螺接有第一螺母(7)、第二个螺母(8)、第三螺母(9)和第四螺母(10)，槽板支架(4)固紧在第一螺母(7)和第二个螺母(8)间，滚轮槽板(5)固紧在第三螺母(9)和第四螺母(10)间； 滚动轴承(11)固定在支承轴(12)上且置于滚轮槽板(5)的槽孔(51)中，支承轴(12)固定在滚轮座(13)上，滚轮座(13)固定在减速阀(14)的阀芯(142)上。
2.根据权利要求I所述的一种减速阀装置，其特征在于减速阀(14)的结构为，在阀体(141)中插套有阀芯(142)，阀芯(142)插套在上盖(143)和密封圈(144)上，液压单向阀(145)固定在阀体(141)内，液压单向阀(145)的进油通道与阀芯(142)的锥面(142a)与阀体(141)内壁形成的空间通连。
3.根据权利要求2所述的一种减速阀装置，其特征在于阀体(141)通过螺栓固定在固定架(15)上，阀体(141)与固定架(15)之间夹持有垫板(16)。
专利摘要一种减速阀装置，包括移动模架，移动模架固定在前支座和后支座上，前支座和后支座固定在槽板支架上，槽板支架一端铰接在滚轮槽板上、另一端插套在调节螺杆上，调节螺杆上螺接有第一螺母、第二个螺母、第三螺母和第四螺母，槽板支架固紧在第一螺母和第二个螺母间，滚轮槽板固紧在第三螺母和第四螺母间；滚动轴承固定在支承轴上且置于滚轮槽板的槽孔中，支承轴固定在滚轮座上，滚轮座固定在减速阀的阀芯上。它调节移动模架的行程更为简单、容易，它增加了槽板支架，使产品的生产更利于加工，同时有利于缓冲工作过程中的机械磨损。
文档编号F16K17/20GK202501058SQ20122003157
公开日2012年10月24日 申请日期2012年2月1日 优先权日2012年2月1日
发明者黄沃钦 申请人:东莞市通盛机械有限公司