专利名称：汽车内饰件用卡扣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及卡扣领域，尤其是一种汽车内饰件用卡扣。
技术背景汽车卡扣用于汽车内饰件与车体的连接，现有的用来固定汽车内饰件的卡扣，通常使用一种圆形塑料片卡住汽车内饰件，卡扣的另一端卡进车体的钣金孔内。有些内饰件无卡扣基座，此类情况卡扣无法使用
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于无卡扣基座的汽车内饰件用卡扣。进一步解决了安装方便的技术问题。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下汽车内饰件用卡扣，包括弹性插头、限位挡片以及与内饰件连接的圆盘，其中所述圆盘为半圆形。作为该实用新型的优选技术方案，所述圆盘上开有弧形凹槽。采用该技术方案,卡扣的圆盘为半圆形，当内饰件上无卡扣基座时，可以在内饰件上开圆孔，将该卡扣倾斜旋转安装上。同时在该半圆形圆盘上开的弧形凹槽则可以进一步简化安装，将该卡扣倾斜一定角度即可通过圆盘旋转安装在内饰件上，方便了安装拆卸。
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本实用新型。图I为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的立体结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。从图I及图2中可以看出，该实用新型的汽车内饰件用卡扣包括圆盘I、限位挡片
2、弹性插头3，该圆盘I为半圆形。当汽车内饰件上无卡扣基座时，可以在内饰件上开圆孔，该圆孔直径可以略小于圆盘I直径，将圆盘I倾斜旋入该内饰件的圆孔内即可。限位挡片2可以控制内饰件的轴向位移，弹性插头3的两侧分别装有弹片5，弹性插头3通过弹片5的伸缩插入车体的钣金孔内，用于与车体的连接。为了安装方便，圆盘I上两端分别开有弧形凹槽4，使用时该弧形凹槽4可以起到导向的作用，更容易旋入内饰件上的孔中，便于安装。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求 书及其等效物界定。
权利要求1.汽车内饰件用卡扣，包括弹性插头、限位挡片以及与内饰件连接的圆盘，其特征在于所述圆盘为半圆形。
2.按照权利要求I所述汽车内饰件用卡扣，其特征在于所述圆盘上开有弧形凹槽。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车内饰件用卡扣，包括弹性插头、限位挡片以及与内饰件连接的圆盘，其中所述圆盘为半圆形。采用该种结构，可以适用于内饰件上无卡扣基座的内饰件与车体连接。
文档编号F16B19/00GK202431685SQ201220045690
公开日2012年9月12日 申请日期2012年2月13日 优先权日2012年2月13日
发明者潘孝民, 雷雨成 申请人:上海同捷科技股份有限公司