专利名称：一种卡紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种管道系统技术领域，特别涉及一种适用于输油气管道所用卡具的卡紧装置。
背景技术：
管道建成投入运行以后，受管道沿线不同地理环境的影响，管道很容易发生各种泄漏事故，如管道腐蚀穿孔泄漏、后期施工等外力致使的管道泄漏，以及应力裂纹等管道泄漏等，而处理这些泄漏最快速有效的抢修机具就是抢修卡具，在管道不停输情况下抢修卡具直接盖住管道泄漏点安装卡紧螺栓就可完成抢修，但管道介质带压泄漏时人员无法靠近安装卡具，卡具快速卡紧装置利用液压动力可以实现抢修卡具的自动安装，卡紧卡具实现 密封无泄漏后，操作人员再靠近安装卡具螺栓。为此，需要一种适用于便于操作人员远距离安装卡具的快速卡紧装置，以实现管道介质带压泄露时的卡具快速安装装置。
发明内容本实用新型提供了一种卡紧装置，用于在油气管道带压泄露时快速、自动卡紧抢修卡具的装置。本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下一种卡紧装置，应用于输油气管道的卡具的卡紧，所述卡紧装置包括至少两个卡紧臂，所述至少两个卡紧臂相互配合，并通过所述卡具实现所述输油气管道的卡紧；一动力装置，所述动力装置与所述卡紧臂连接，其中所述动力装置用于给所述卡紧臂提供夹紧动力；一吊装装置，所述吊装装置与所述卡紧臂连接，其中所述吊装装置用于吊装所述卡紧装置以便于卡紧装置的安装；一控制装置，所述控制装置与所述动力装置连接，其中所述控制装置用于控制所述动力装置的夹紧动力输出。在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。进一步的，所述夹紧装置还包括一支持平台，所述支持平台分别与所述至少两个卡紧臂连接，用于提供所述卡紧臂的杠杆作用支撑点。进一步的，所述夹紧装置还包括所述动力装置具体为液压马达。进一步的，所述卡紧装置还包括一传动装置，所述传动装置分别与动力装置和所述卡紧臂连接，其中所述传动装置用于将所述动力装置的动力传输给所述卡紧臂。进一步的，所述夹紧装置还包括一丝杠，所述丝杠与所述动力装置连接，用于将所述动力装置的旋转运动转换为直线运动。进一步的，所述卡紧装置还包括一偏转装置，所述偏转装置与所述卡紧臂连接，所述偏转装置用于控制所述卡紧臂偏转一角度以实现夹具的倾斜夹紧。进一步的，所述卡紧装置还包括一卡具适配装置，所述卡具适配装置分别与卡紧臂和所述卡具连接，所述卡具适配装置将所述卡紧臂的卡紧力有效的传递给所述卡具，以实现所述卡具对所述管道的夹紧。进一步的，所述卡紧装置还包括一定位装置，所述定位装置与所述传动装置连接，所述定位装置用于当所述夹紧装置通过所述夹具夹紧所述管道的情况下保持所述夹紧装置的夹紧状态。进一步的，所述定位装置包括一保持架，所述保持架与所述支持平台连接，其中所述保持架上至少设有一定位孔；一螺母，所述螺母与所述传动装置连接；其中，当所述夹紧装置处于夹紧状态时，所述螺母与所述定位孔处于对齐状态，所述对齐状态可通过紧固部件实现所述夹紧装置的夹紧状态的保持。本实用新型的有益效果是本实用新型通过吊装装置将所述卡紧装置放置于待夹紧处后，在控制装置的控制下，将动力装置的夹紧动力输出给卡紧臂，卡紧臂通过所述卡具实现输油气管道的卡紧，进而便于在操作人员远离带压管道泄漏处进行操控实现卡具的自动、快速卡紧安装。
图I为本实用新型的卡紧装置的结构示意图；图2为本实用新型的卡紧装置的卡紧闭合示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。如图I所示，一种卡紧装置，应用于输油气管道带压泄露人员无法靠近的情况下， 可以实现卡具的自动卡紧安装，并能实现卡紧过程中的卡紧、暂停、张开、锁闭等工作。本实施例所提供的卡紧装置包括卡紧臂、动力装置7、吊装装置2、和控制装置图中未标出，其中卡紧臂包括第一卡紧臂91和第二卡紧臂92，并且第一卡紧臂91和第二卡紧臂92相互配合，通过卡具11实现所述输油气管道12的卡紧。动力装置7分别与第一卡紧臂91、第二卡紧臂92连接，其中，动力装置7用于给第一卡紧臂91和第二卡紧臂92提供夹紧动力；具体而言，本实施例所提供的动力装置7可以为液压马达，也可以其他提供动力的装置，本实施例不限定具体的动力装置。吊装装置I分别与第一卡紧臂91、第二卡紧臂92连接，其中吊装装置I用于吊装所述卡紧装置以便于卡紧装置的安装，具体而言，本实施例所提供的吊装装置I可以为吊绳，也可以是其他提供吊装的装置，本实施例不限定具体的吊装装置。进一步的，吊绳可以采用分流形式，由吊钩向夹紧装置的第一卡紧臂91和第二卡紧臂92分别引出两根吊绳，并通过吊绳在整个工作过程中起支持、承重和吊装的作用。控制装置，所述控制装置与所述动力装置7连接，其中所述控制装置用于控制所述动力装置的夹紧动力输出；具体而言，本实施例中的控制装置通过控制液压马达的正转、暂停、反转、自锁来实现卡紧过程的卡紧、暂停、张开、锁闭等动作。支持平台8分别与第一卡紧臂91和第二卡紧臂92连接，用于提供所述卡紧臂的杠杆作用支撑点。具体而言，支持平台8进一步的支撑整个装置的其他部件，比如动力装置7、定位装置、传动装置等。支持平台8在夹紧过程中给第一卡紧臂91和第二卡紧臂92提供杠杆作用的支撑点。传动装置图中未标出，所述传动装置分别与动力装置7和第一卡紧臂91、第二卡紧臂92连接，其中所述传动装置用于将所述动力装置的动力传输给所述卡紧臂。本实施例中，传动装置可以具体包括螺母6和第一支撑臂51、第二支撑臂52，其中动力装置7通过丝杠4的运动，将动力装置的旋转运动转换为直线运动后，控制丝杠上的螺母6垂直方向上运动，进而可以控制与螺母6相连接的第一支撑臂51和第二支撑臂52的伸缩运动，达到控制第一卡紧臂91和第二卡紧臂92的动作，实现传递动力给所述卡紧装置以实现卡具的卡紧、暂停、张开、锁闭等动作。偏转装置2与第一卡紧臂91或者第二卡紧臂92连接，具体而言，偏转装置2可以为钢丝绳等工具，通过钢丝绳连接在第一卡紧臂91或者第二卡紧臂92上的不同耳片上，进而控制卡具沿管道轴向上的旋转，以实现控制第一^^紧臂91或第二卡紧臂92偏转一角度来控制夹具的倾斜夹紧。对于本实施例而言，可以在卡紧臂不同的位置设置不同的耳片，进 而可以施加不同的控制力来实现卡具偏转。卡具适配装置10分别和卡具11、第一卡紧臂91、第二卡紧臂92连接，进一步的，卡具适配装置10将第一卡紧臂91、第二卡紧臂92的卡紧力有效的传递给所述卡具，以实现所述卡具对所述管道的夹紧。定位装置图中未标出分别与传动装置、支持平台8连接，其中，定位装置用于当所述夹紧装置通过所述卡具11夹紧所述管道的情况下保持所述夹紧装置的夹紧状态。具体而言，如图2所述，定位装置包括保持架3，其中保持架3与支持平台8连接，同时，保持架3上还设有一定位孔图中未标出；当所述夹紧装置处于夹紧状态时，螺母6与定位孔处于对齐状态，该对齐状态可通过紧固部件实现所述夹紧装置的夹紧状态的保持，其中紧固部件可以是螺栓等部件。为了更好的说明本实施例所述的夹紧装置，
以下结合附图1、2具体描述本实施例所述的夹紧装置的使用方法，具体描述如下通过起重机将吊装装置I如吊绳吊起卡紧装置，将卡紧装置的卡紧臂与卡具适配器10相连，同时将动力装置7如液压马达与液压泵相连。将卡具11张开并吊装放置到泄漏管道上方，根据管道泄漏位置，调整偏转装置2使卡具11转动一定角度从而让卡具壳体覆盖住管道泄漏处。打开液压泵让卡紧装置上的液压马达正转夹紧臂9带动卡具11闭合，并能够准确地实现卡具11上下壳体对应螺栓孔的对齐定位，保证维抢修人员后续顺利地将螺栓插入螺栓孔紧固。卡紧装置的卡紧力较大，在卡具夹紧之后能实现对受损管道的完全封闭，确保了抢修操作人员的安全，同时大大降低了操作人员的劳动强度，卡紧装置卡紧密封后，操作人员只需将螺栓插入拧紧螺母即可，无需花费较大预紧力拧紧螺栓，最大限度地降低了现场操作人员的劳动强度。在现场安装过程中遇到紧急情况时，可以通过控制液压马达的正转、暂停、反转、自锁来实现卡紧过程的卡紧、暂停、张开、锁闭等动作，确保卡紧过程的安全可靠。抢修卡具的卡紧安装过程能做到不需要人员在泄漏点周围2米范围内进行辅助操作。本实用新型通过吊装装置将所述卡紧装置放置于待夹紧处后，在控制装置的控制下，将动力装置的夹紧动力输出给卡紧臂，卡紧臂通过所述卡具实现输油气管道的卡紧，进而便于在操作人员远离带压管道泄漏处进行操控实现卡具的自动、快速卡紧安装。 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种卡紧装置，适用于输油气管道的卡具的卡紧，其特征在于，所述卡紧装置包括 至少两个卡紧臂，所述至少两个卡紧臂相互配合，并通过所述卡具实现所述输油气管道的卡紧； 一动力装置，所述动力装置与所述卡紧臂连接，其中所述动力装置用于给所述卡紧臂提供夹紧动力； 一吊装装置，所述吊装装置与所述卡紧臂连接，其中所述吊装装置用于吊装所述卡紧装置以便于卡紧装置的安装； 一控制装置，所述控制装置与所述动力装置连接，其中所述控制装置用于控制所述动力装置的夹紧动力输出。
2.根据权利要求I所述的卡紧装置，其特征在于，所述卡紧装置还包括 一支持平台，所述支持平台分别与所述至少两个卡紧臂连接，用于提供所述卡紧臂的杠杆作用支撑点。
3.根据权利要求I所述的卡紧装置，其特征在于，所述动力装置具体为液压马达。
4.根据权利要求I所述的卡紧装置，其特征在于，所述卡紧装置还包括 一传动装置，所述传动装置分别与动力装置和所述卡紧臂连接，其中所述传动装置用于将所述动力装置的动力传输给所述卡紧臂。
5.根据权利要求4所述的卡紧装置，其特征在于，所述夹紧装置还包括 一丝杠，所述丝杠与所述动力装置连接，用于将所述动力装置的旋转运动转换为直线运动。
6.根据权利要求I所述的卡紧装置，其特征在于，所述卡紧装置还包括 一偏转装置，所述偏转装置与所述卡紧臂连接，所述偏转装置用于控制所述卡紧臂偏转一角度以实现夹具的倾斜夹紧。
7.根据权利要求I所述的卡紧装置，其特征在于，所述卡紧装置还包括 一卡具适配装置，所述卡具适配装置分别与卡紧臂和所述卡具连接，所述卡具适配装置将所述卡紧臂的卡紧力有效的传递给所述卡具，以实现所述卡具对所述管道的夹紧。
8.根据权利要求4所述的卡紧装置，其特征在于，所述卡紧装置还包括 一定位装置，所述定位装置与所述传动装置连接，所述定位装置用于当所述夹紧装置通过所述夹具夹紧所述管道的情况下保持所述夹紧装置的夹紧状态。
9.根据权利要求8所述的卡紧装置，其特征在于，所述定位装置包括 一保持架，所述保持架与所述支持平台连接，其中所述保持架上至少设有一定位孔； 一螺母，所述螺母与所述传动装置连接； 其中，当所述夹紧装置处于夹紧状态时，所述螺母与所述定位孔处于对齐状态，所述对齐状态可通过紧固部件实现所述夹紧装置的夹紧状态的保持。
专利摘要本实用新型涉及一种卡紧装置，涉及一种管道系统技术领域。所述卡紧装置包括至少两个卡紧臂，至少两个卡紧臂相互配合，并通过卡具实现输油气管道的卡紧；一动力装置，动力装置与卡紧臂连接，其中动力装置用于给卡紧臂提供夹紧动力；一吊装装置，吊装装置与卡紧臂连接，其中吊装装置用于吊装卡紧装置以便于卡紧装置的安装；一控制装置，控制装置与动力装置连接，其中控制装置用于控制动力装置的夹紧动力输出。采用本实用新型便于在操作人员远离带压管道泄漏处进行操控实现卡具的自动、快速卡紧安装。
文档编号F16L55/168GK202484518SQ201220108140
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者夏国发, 姜修才, 王国超, 王媛媛, 王建伟, 王瑞利, 袁会赞, 郝新伟, 陈海军, 陶伟莉 申请人:中国石油天然气管道局, 中国石油天然气集团公司