专利名称：一种能够防止配重层滑脱的防腐配重管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防腐配重管，特别是涉及一种能够防止配重层滑脱的防腐配重管。
背景技术：
随着海底油气资源的开发，海底管道的应用越来越广泛，它是保障海上油气安全运行的安全通道。为保证海底管道的稳定性，海底管道一般都设计混凝土加重涂层结构，一方面提供负浮力，另一方面对海管进行机械保护。海底管道结构一般设计为三层聚烯烃防腐层加混凝土配重层，它包括由钢管以及从内至外依次设置在钢管外表面上的单环氧防腐层、胶黏剂层、聚乙烯层、防滑颗粒层以及 混凝土配重层。双层环氧粉末涂层因防腐性能优异、成本低成为很多海底管线设计的首选涂层。但是双层环氧粉末涂层的混凝土配重存在诸多缺陷I)混凝土配重层与环氧层间的剪切强度较低，中间喷洒的防滑颗粒层不能起到有效的防滑脱作用，难以满足工程要求。2)防滑颗粒层在涂敷过程中对涂敷人员的操作水平要求较高，工艺参数难于控制，施工质量难以保障。3)混凝土采用喷涂工艺完成，防滑颗粒层不能对环氧防腐层起到有效的机械保护作用，容易造成双层环氧粉末涂层的破损。上述这些缺陷的存在，成为制约双层环氧粉末涂层配重管广泛应用的关键因素。
实用新型内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够防止配重层滑脱的防腐配重管。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种能够防止配重层滑脱的防腐配重管，包括钢管，在所述钢管外表面上从内至外逐层设有双层熔结环氧粉末层、胶黏层、冷缠带层和混凝土配重层，形成所述冷缠带层的冷缠带成螺旋状缠绕在所述胶黏层上，且相邻两圈所述冷缠带相互搭接。形成所述冷缠带层的冷缠带为聚丙稀增强纤维防腐冷缠带。形成所述胶黏层的胶黏剂为浙青改性氯丁橡胶胶黏剂。所述冷缠带的搭接宽度为所述冷缠带宽度的45% 55%。本实用新型具有的优点和积极效果是通过在涂布了胶黏剂的双层熔结环氧粉末层外缠绕的螺旋式冷缠带形成的整体连续的防滑脱结构，提高了喷涂在其外表面上的混凝土配重层与双层熔结环氧粉末层的抗剪切强度，加大了混凝土配重层的附着力，能够有效可靠地防止混凝土配重层从钢管上滑脱，增强了混凝土配重层在钢管上的稳固性。并且冷缠带能有效地保护双层熔结环氧粉末层，防止混凝土喷涂冲击破坏双层熔结环氧粉末层，该防腐配重管的耐压强度高，制作工艺合理，可控性好。
图I为本实用新型的结构示意图。图中1、钢管，2、双层熔结环氧粉末层，3、胶黏层，4、冷缠带层，5、混凝土配重层。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图I，一种能够防止配重层滑脱的防腐配重管，包括钢管I，在所述钢管I外表面上从内至外逐层设有双层熔结环氧粉末层2、胶黏层3、冷缠带层4和混凝土配重层5，形成所述冷缠带层4的冷缠带成螺旋状缠绕在所述胶黏层4上，且相邻两圈所述冷缠带相互搭接。上述能够防止配重层滑脱的防腐配重管的制作方法，包括以下步骤 I)在钢管的外表面涂敷双层熔结环氧粉末层，对涂敷完成的双层熔结环氧粉末层进行表面清洁和干燥处理；如果双层熔结环氧粉末层存在诸如孔隙、凹坑等的缺陷，应当修补双层熔结环氧粉末层存在的缺陷。双层熔结环氧粉末层应清洁、无油污，无灰尘或其他污染物。2)使用干净的毛刷、滚子或其他机械方法，在双层熔结环氧粉末层上均匀涂布胶黏剂，在双层熔结环氧粉末层上形成胶黏层。胶黏剂不能出现漏涂、凝块或流挂等缺陷，其用量为10 14m2/L。3)涂布胶黏剂后5 10分钟，待胶黏层表面干燥后，在胶黏层表面成螺旋状缠绕冷缠带，形成冷缠带层，且相邻两圈所述冷缠带相互搭接。冷缠带的搭接宽度最好为所述冷缠带宽度的45% 55%，缠绕时，冷缠带必须拉紧、压平，使表面平整，接触紧密无气泡。冷缠带的始端和尾端最好分别在缠绕前浸入胶黏剂中，浸入长度最好不小于20mm。沾上胶黏剂后再缠，能够进一步增强冷缠带的稳固性。为使冷缠带缠绕均匀，可将冷缠带放置在旋转装置上，并且调节好旋转速度，然后，随着防腐配重管的旋转沿其轴向进行缠绕，缠绕后所获得的由胶黏层和冷缠带层共同形成的防滑脱结构可对混凝土配重层起到防滑脱的作用，对双层熔结环氧粉末层起到机械保护的作用。4)对冷缠带层进行表面压平处理；5)在冷缠带层上喷涂形成混凝土配重层。上述制作方法的实施例I :I)在钢管的外表面涂敷双层熔结环氧粉末层，对涂敷完成的双层熔结环氧粉末层进行表面清洁和干燥处理；如果双层熔结环氧粉末层存在诸如孔隙、凹坑等的缺陷，应当修补双层熔结环氧粉末层存在的缺陷。双层熔结环氧粉末层应清洁、无油污，无灰尘或其他污染物。2)使用干净的毛刷、滚子或其他机械方法，在双层熔结环氧粉末层上均匀涂布胶黏剂，在双层熔结环氧粉末层上形成胶黏层。胶黏剂不能出现漏涂、凝块或流挂等缺陷，其用量为10m2/L。[0029]3)涂布胶黏剂后5分钟，胶黏层表面已干燥，在胶黏层表面成螺旋状缠绕冷缠带，形成冷缠带层，且相邻两圈所述冷缠带相互搭接。冷缠带的搭接宽度为所述冷缠带宽度的45%，缠绕时，冷缠带必须拉紧、压平，使表面平整，接触紧密无气泡。冷缠带的始端和尾端最好分别在缠绕前浸入胶黏剂中，浸入长度为20mm。沾上胶黏剂后再缠，能够进一步增强冷缠带的稳固性。为使冷缠带缠绕均匀，可将冷缠带放置在旋转装置上，并且调节好旋转速度，然后，随着防腐配重管的旋转沿其轴向进行缠绕，缠绕后所获得的由胶黏层和冷缠带层共同形成的防滑脱结构可对混凝土配重层起到防滑脱的作用，对双层熔结环氧粉末层起到机械保护的作用。4)对冷缠带层进行表面压平处理；5)在冷缠带层上形成混凝土配重层。 采用上述实施例I所述的方法制作的防腐配重管，其防滑脱结构连续性好，整体密封性好，混凝土配重层与冷缠带层的固接性以及冷缠带层与双层熔结环氧粉末层的固接性良好，附着力大。冷缠带与双层熔结环氧粉末层的附着力为O. 12Mpa，混凝土配重层与双层熔结环氧粉末层间的抗滑脱力值可达到310KN，该结构能够对海底的防腐配重管起到有效地防滑脱作用。采用该防滑脱结构的防腐配重管耐压强度高，抗冲击性能好。上述制作方法的实施例2 与实施例I的不同之处在于1)胶黏剂的用量为14m2/L ；2)胶黏剂的干燥时间为10分钟；3)冷缠带的搭接宽度为所述冷缠带宽度的50%;4)冷缠带的始端和尾端浸入胶黏剂中的长度为30mm。除上述不同之处以外，其余方法均与实施例I相同。采用上述实施例2所述的方法制作的防腐配重管，其防滑脱结构连续性好，整体密封性好，混凝土配重层与冷缠带层的固接性以及冷缠带层与双层熔结环氧粉末层的固接性良好，附着力大。冷缠带与双层熔结环氧粉末层的附着力为O. 15Mpa，混凝土配重层与双层熔结环氧粉末层间的抗滑脱力值可达到350KN，该结构能够对海底的防腐配重管起到有效地防滑脱作用。采用该防滑脱结构的防腐配重管耐压强度高，抗冲击性能好。上述制作方法的实施例3 与实施例I的不同之处在于1)胶黏剂的用量为12m2/L ；2)胶黏剂的干燥时间为8分钟；3)冷缠带的搭接宽度为所述冷缠带宽度的55% ；4)冷缠带的始端和尾端浸入胶黏剂中的长度为25mm。除上述不同之处以外，其余方法均与实施例I相同。采用上述实施例3所述的方法制作的防腐配重管，其防滑脱结构连续性好，整体密封性好，混凝土配重层与冷缠带层的固接性以及冷缠带层与双层熔结环氧粉末层的固接性良好，附着力大。冷缠带与双层熔结环氧粉末层的附着力为O. 2Mpa，混凝土配重层与双层熔结环氧粉末层间的抗滑脱力值可达到360KN，该结构能够对海底的防腐配重管起到有效地防滑脱作用。采用该防滑脱结构的防腐配重管耐压强度高，抗冲击性能好。形成上述冷缠带层的冷缠带最好采用市售的聚丙稀增强纤维防腐冷缠带。形成上述胶黏层的胶黏剂最好采用市售的浙青改性氯丁橡胶胶黏剂。尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本实用新型 的保护范围之内。
权利要求1.一种能够防止配重层滑脱的防腐配重管，包括钢管，其特征在于，在所述钢管外表面上从内至外逐层设有双层熔结环氧粉末层、胶黏层、冷缠带层和混凝土配重层，形成所述冷缠带层的冷缠带成螺旋状缠绕在所述胶黏层上，且相邻两圈所述冷缠带相互搭接。
2.根据权利要求I所述的能够防止配重层滑脱的防腐配重管，其特征在于，所述冷缠带的搭接宽度为所述冷缠带宽度的45% 55%。
专利摘要本实用新型公开了一种能够防止配重层滑脱的防腐配重管，包括钢管，在所述钢管外表面上从内至外逐层设有双层熔结环氧粉末层、胶黏层、冷缠带层和混凝土配重层，形成所述冷缠带层的冷缠带成螺旋状缠绕在所述胶黏层上，且相邻两圈所述冷缠带相互搭接。本实用新型提高了喷涂在其外表面上的混凝土配重层与双层熔结环氧粉末层的抗剪切强度，加大了混凝土配重层的附着力，能够有效可靠地防止混凝土配重层从钢管上滑脱，增强了混凝土配重层在钢管上的稳固性。并且冷缠带能有效地保护双层熔结环氧粉末层，防止混凝土喷涂冲击破坏双层熔结环氧粉末层。该防腐配重管的耐压强度高，制作工艺合理，可控性好。
文档编号F16L9/16GK202674584SQ20122015000
公开日2013年1月16日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日
发明者刘海超, 吕喜军, 张宏, 相政乐, 王洪洲, 吴学峰, 贾振, 王铭浩, 纪亮, 赵利, 高象杰, 杨彪, 陆娟, 李妍 申请人:中国海洋石油总公司, 中海油能源发展股份有限公司