专利名称：回转传动装置及振动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种将齿轮和摩擦轮等的主动部材的回转传达向从动部材的回转传达装置及采用其回转传达装置的振动装置。
背景技术：
在回转传动装置中，专利文献I (JP特开平6-51580号公报)披露了一种在主动部材及从动部材的外周部周方向上形成相交互的不同磁极，由于主动部材和从动部材将不同磁极相互对向，则主动部材的回转传达向从动部材。但是，在专利文件I中，在主动部材及从动部材上，在各外周部的周方向上交互形成不同的磁极。所以，制造这些部材时，例如，要有形成磁极所相应磁极方向的充磁，由于要有多方向的充磁，所以充磁费时费力外，还要用到特殊的充磁机来进行充磁。 为此，就存在主动部材及从动部材等的部品制造成本高的问题。
实用新型内容因此，本实用新型的目的是为提供一种能容易充磁且制造成本便宜的回转传动装置及采用其回转传动装置的振动装置。为实现所述目的的回转传动装置，具有回转驱动转轴的主动齿轮和齿合于主动齿轮的从动齿轮，其特点是，主动齿轮及从动齿轮的各齿分别在轴方向的一侧面和另一侧面上具有不同的磁极，且各齿在周方向上的磁极相同，在主动齿轮和从动齿轮的齿合位置，相对向的齿面其磁极相同。为实现所述目的的回转传动装置，具有回转驱动转轴的主动齿轮和齿合于主动齿轮的从动齿轮，其特点是，将主动齿轮、从动齿轮的一侧面作为N极，将另一侧面作为S极，主动齿轮和从动齿轮在齿合状态下同极相对。为实现所述目的的回转传动装置，具有回转驱动转轴的主动齿轮和齿合于主动齿轮的从动齿轮，其特点是，主动齿轮及从动齿轮分别将形成于外周上的各齿做成相同磁极，且各齿轮的内周侧部做成与齿不同的磁极，主动齿轮和从动齿轮在齿合状态下同极相对。为实现所述目的的回转传动装置，具有外周面互相对向配置的主动轮和从动轮，其特点是，主动轮及从动轮分别具有非磁性体的基材和多个磁石，基材为圆柱形状，与轴线平行的贯通孔沿着基材的周方向形成多个，在基材的所述贯通孔中插入磁石，主动轮及从动轮的各磁石在轴方向的一侧部和另一侧部做成不同的磁极。主动轮和从动轮配置成相接触状态或非接触状态。为实现所述目的的振动装置，具有马达本体、在马达本体上设置的马达轴、偏心锤、固定偏心锤的锤轴、锤轴的轴承，其特点是还包括任一所述的回转传动装置，马达轴和锤轴平行配置且马达本体和偏心锤并列配置。马达轴和锤轴通过回转传动装置进行连接后，将马达轴的回转传达向锤轴。主动齿轮及从动齿轮只要在其轴方向的一侧面和另一侧面上形成不同磁极就好。所以，齿轮的制造则因在其一侧面和另一侧面呈不同磁极的一方向充磁，所以无需采用特殊的充磁机，能较容易地进行充磁。据此，可提供出一种制造价格便宜的回转传动装置。另外，根据本实用新型的回转传动装置，相互齿合的齿为相同磁极，所以根据相互排斥的磁极作用，会相互不接触或接触回转。根据本实用新型，齿轮的齿根据磁极的排斥作用，在非接触或即便是接触状态下，齿轮的接触压力能减小，能降低齿轮的磨耗和接触音。由于磁力排斥力使得从动轮相对主动轮追从回转。另外，本实施实用新型的回转传动装置为，主动轮和从动轮由于相互磁力牵引或排斥力作用产生追从，主动轮和从动轮在非接触或即便在接触状态下，能降低接触压，能减小主动轮和从动轮的磨耗和接触音。因为主动轮和从动轮将原存的棒状和棱形状等磁石插入形成于基材中的插入孔中，所以能容易制造。另外，主动轮和从动轮的制造中，可以采用通用的磁石，无需 采用特殊充磁机就能制造，可提供出制造成本便宜的回转传动装置。偏心锤与马达本体相并列设计，所以能够将偏心锤的长度做长，其偏心锤的体积也能相应得以增大。因此，将偏心锤回转时的直径即便做小，其偏心锤的重量也能加大，所以高度方向的设置空间做小的同时，能得到充分振动。马达本体的长度方向尺寸无需变大而能将偏心锤的长度沿锤轴做长。所以，铆合加固于锤轴的尺寸能取较大。因此，可以将偏心锤强固地固定于偏心锤上。因为马达轴的回转是通过传动机构来传动向锤轴的这样一种构成，所以改变传动机构的回转传动比就可调整偏心锤的回转数。因此，振动大小的调整就能容易实现。
图I是相关于本实用新型的、用于第I实施形态的回转传动装置上的齿轮图。(a)是平面图。(b)是正面图。(C)是斜视图。图2是相关第I实施形态的、用于回转传动装置的振动装置分解斜视图。图3将图2所示回转传动装置进行组装后状态的振动装置斜视图。图4相关第I实施形态回转传动装置齿合状态的斜视图。图5相关第2实施形态回转传动装置齿合状态的斜视图。图6相关本实用新型第3实施形态回转传动装置的正面图。图7相关于本实用新型第3实施形态的、用于回转传动装置的主动轮及从动轮图。图8相关本实用新型变形例的用于回转传动装置的主动轮及从动轮图。(a)是斜视图。(b)是分解斜视图。(c)是磁石侧面图。图9是相关本实用新型变形例的回转传动装置的正面图。图10是相关于本实用新型变形例的回转传动装置的正面图。图11是相关于本实用新型变形例的回转传动装置的正面图。符号的说明I 回转传动装置3 振动装置25主动齿轮27从动齿轮[0035]31一方侧面32他方侧面39外周侧部材41基材51主动轮53从动轮45磁石
具体实施方式
以下，对本实用新型各个的实施形态进行详细说明。首先，参考附件图I 图4，对本实用新型的第I实施形态进行说明。第I实施形态相关的回转传动装置I是被采用与手机等上面、当接受到信号时产生振动的一种振动装置3。此振动装置3如图2及图3所示，具有外壳5、保持于外壳5内的马达7及偏心锤9。机壳5分割成前侧机壳部5a和后侧机壳部5b，将这些嵌合固定后形成环状机壳5。在机壳5的前侧壁11上并列设置有2个轴承13a、13b，即便与前侧壁相对向的后侧壁15上也设置有轴承17a、17b。马达7具有马达本体19和马达轴21。马达轴21被压入安装于马达本体19内后。偏心锤9并列配置于马达本体19侧。本实施形态中，作成与马达本体19略相同的较长方向上的尺寸。偏心锤9呈半圆柱形状，其平面部的中央部铆合固定于锤轴23上。马达轴21及锤轴23的各前侧端及后侧端分别被移动自在地保持于轴承13a、13b、17a、17b 上。另外，在马达轴21及锤轴23的各前侧端及后侧端上，分别设置有本实施形态的回转传动装置1，将马达轴21的回转传达向锤轴23上。前侧和后侧的各回转传动装置I为相同构成，所以对前侧回转传动装置I进行说明后，关于后侧回转传动装置，对前侧回转传动装置相同作用效果部分则附以相同符号，省略其详细说明。主动齿轮25固定在马达轴21上，主动齿轮25随着马达轴21的回转而一起回转。从动齿轮27固定于锤轴23上，与主动齿轮25相齿合。另外，在图2中，符号29所表示的是垫片。如图I (b) (C)所示那样，主动齿轮25及从动齿轮27由磁石材料做成，分别磁化成S极和N极。将齿轮25、27的一侧面31作为N极，将另一侧面32作为S极。因此，各齿轮25、27的齿35也是一样，将其一侧作为N极，将其另一侧作为S极。如图4所示那样，这些齿轮25、27的齿35、35相互间隔且齿合状态下同极相对状态。即相互齿合的齿轮25、27的齿35、35中，N极之间相对向，S极之间相对向。本实施形态的回转传动装置I中，主动齿轮25及从动齿轮27在互相齿合的齿35、35中，相同磁极，即N极与N极、S极与S极相对向，且由于磁极相同使得互相之间相排斥。接下来，对相关本实用新型实施形态的振动装置3的作用及效果进行说明。由于马达本体I的驱动，马达轴21 —旦回转，则固定于马达轴21上的主动齿轮25就会回转。齿合于主动齿轮25上的从动齿轮27回转后，根据锤轴23的回转，偏心锤9回转产生振动。此时，如图4所示，主动齿轮25 —旦回转，由于主动齿轮25的齿35和从动齿轮27的齿35为同磁极相对向。所以，由于磁力的排斥作用，主动齿轮25的齿35和从动齿轮27的齿35为非接触状态，亦或为接触后的回转状态。根据本实施形态，主动齿轮25及从动齿轮27只要在其轴方向一侧面和另一侧面上形成不同磁极就可以了。所以，根据在齿轮一侧面和另一侧面做成不同磁极的一方向充磁，因为制造可行，所以无需采用特殊的充磁机，结构简单而容易充磁。据此，可提供出制造价格便宜的回转传动装置I。在回转传动装置I的主动齿轮25及从动齿轮27相互齿合的齿35、35中，因为对向的部分为相同磁极，所以根据相互间磁石的排斥作用，处于非接触状态，即便是在接触状态，能降低齿35、35的接触压，可减小主动齿轮25及从动齿轮27的磨耗和接触音。在本实施形态的振动装置3中，偏心锤9由于马达本体19与较长方向的长度尺寸略相同。所以，对于马达本体19，偏心锤9增大后会得到更多偏心量，所以相比以往来说能 够得到更大的振动。因为偏心锤9及对应的锤轴23的长度能加长，所以，能够取得充足的偏心锤9的铆合尺寸，可以将偏心锤9牢牢固定于锤轴23上。另外，偏心锤9的铆合位置可以任意取定，所以设计自由度较高。因为马达7及偏心锤9收纳于机壳5内，所以能防止回转中的偏心锤9会碰触到其周边其它零器件或部材。以下，对本实用新型的其它实施形态进行说明，在以下说明的实施形态中，对于与上述实施形态起到相同作用效果的部分则附以相同符号而省略其说明。 以下主要说明的是与上述实施形态不同的部分。参考图5对本实用新型的第2实施形态加以说明。此第2实施形态中，主动齿轮25及从动齿轮27分别将形成于外周上的各齿35、35做成相同磁极，即各齿轮25、27的内周侧部做成与齿35、35不同的磁极。在本实施形态中，齿35、35为S极，内周侧部为N极。此第2实施形态中，因为主动齿轮25及从动齿轮27将相互齿合的各齿35、35做成相同磁极，根据相互排斥磁极的作用，主动齿轮25及从动齿轮27的各齿35、35为非接触接触、即便在接触状态也能降低齿35、35的接触压，也能减小主动齿轮25及从动齿轮27的磨耗和接触音。参考图6及图7，对本实用新型的第3实施形态进行说明。此第3实施形态为，改变第I实施形态中的主动齿轮25和从动齿轮27，采用没有齿的主动轮51和从动轮53，根据相互磁极的排斥作用能将回转进行传动。即，主动轮51和从动轮53呈圆柱形状，相互周面远离对向的同时，使相同磁极相对向。主动轮51和从动轮53为相同构成，是由非磁性体基材41和磁石45所构成。如图7所示，基材41为圆柱形状，与轴线平行的贯通孔43沿着周方向等间隔形成有多个。本实施形态中，各贯通孔43为圆柱形状。磁石45呈圆柱形状,轴方向的一侧部45a与另一侧部45b充磁成不同的磁极。即，在本实施形态的主动轮51及从动轮53中，在其外周面上，轴方向的一侧部45a和另一侧部45b为不同的磁极,且如图6所不,互相对向的部分为相同磁极。根据此第3实施形态，主动轮51 —旦回转，从动轮53由于磁极的排斥作用则会追从回转。根据此第3实施形态，除了上述第I实施形态的齿合以外，可起到与第I实施形态相同作用效果。即，由于第3实施形态，主动轮51及从动轮53相互对向的部分由于不同磁极的排斥而会追从，在非接触状态下回转，所以就没有磨损和接触音。主动轮51及从动轮53将已有的棒状或棱状等磁石45插入至形成于基材41中的插入孔43中，制造较各易。另外,在主动轮51及从动轮53的制造中，可采用通用的磁石,无需使用特殊的充磁机就能制造，可提供制造成本便宜的回转传动装置。本实用新型不限于上述实施形态，只要不脱离本实用新型要旨的范围，可作种种变形可能。比如，本实用新型的回转传动装置I是以振动装置3为例进行的说明，但不限于此，如是用于传动回转动力方面的，则没有特别的用途限制。在第3实施形态中，形成于基材41中的贯通孔43及磁石45的形状如图8所示，也可以是四角棱柱等棱柱形状，并不限定其形状。在第3实施形态中，磁石45也可以做成露出于主动轮51及从动轮53的外周面。如图9所示，主动轮51和从动轮53也可以配置成相接触状态。加上磁石的排斥力，主动轮51和从动轮53的摩擦力也会起作用，所以向从动轮53的主动轮51的追从性就会提高。此变形例中，在主动轮51及从动轮53上设计有耐磨耗性树脂的聚氨酯制成的表层55，对接触带来的磨耗有延长寿命的效果。进一步，如图10所示，亦可以在图9所示的变形例中，相对向的磁极为不同磁极，根据相互间的牵引力作用，追从于主动轮51，从动轮53回转驱动。另外，图6中所示的第3实施形态中，亦可以是如图11所示，相对向磁极作为不同磁极，由于相互牵引的磁力作用，追从于主动轮51，从动轮53回转驱动。
权利要求1.回转传动装置，具有回转驱动转轴的主动齿轮和齿合于主动齿轮的从动齿轮，其特征在于，主动齿轮及从动齿轮的各齿分别在轴方向的一侧面和另一侧面上具有不同的磁极，且各齿在周方向上的磁极相同，在主动齿轮和从动齿轮的齿合位置，相对向的齿面其磁极相同。
2.回转传动装置，具有回转驱动转轴的主动齿轮和齿合于主动齿轮的从动齿轮，其特征在于，将主动齿轮、从动齿轮的一侧面作为N极,将另一侧面作为S极,主动齿轮和从动齿轮在齿合状态下同极相对。
3.回转传动装置，具有回转驱动转轴的主动齿轮和齿合于主动齿轮的从动齿轮，其特征在于，主动齿轮及从动齿轮分别将形成于外周上的各齿做成相同磁极，且各齿轮的内周侧部做成与齿不同的磁极，主动齿轮和从动齿轮在齿合状态下同极相对。
4.回转传动装置，具有外周面互相对向配置的主动轮和从动轮，其特征在于，主动轮及从动轮分别具有非磁性体的基材和多个磁石，基材为圆柱形状，与轴线平行的贯通孔沿着基材的周方向形成多个，在基材的所述贯通孔中插入磁石，主动轮及从动轮的各磁石在轴方向的一侧部和另一侧部做成不同的磁极。
5.如权利要求4所述的回转传动装置，其特征在于，主动轮和从动轮配置成相接触状态或非接触状态。
6.振动装置，具有马达本体、在马达本体上设置的马达轴、偏心锤、固定偏心锤的锤轴、锤轴的轴承，其特征在于还包括权利要求I至5中任一项记载的回转传动装置，马达轴和锤轴平行配置且马达本体和偏心锤并列配置。马达轴和锤轴通过回转传动装置进行连接后，将马达轴的回转传达向锤轴。
专利摘要本实用新型提供一种回转传动装置及振动装置，其能容易充磁且制造成本便宜。回转传动装置(1)具有回转驱动转轴的主动齿轮(25)和齿合于主动齿轮(25)的从动齿轮(27)。主动齿轮(25)及从动齿轮(27)的各齿(35)分别在轴方向的一侧面(31)和另一侧面(32)上具有不同的磁极，且各齿(35)在周方向上的磁极相同。在主动齿轮(25)和从动齿轮(24)的齿合位置，相对向的齿面其磁极相同。
文档编号F16H49/00GK202545735SQ20122020806
公开日2012年11月21日 申请日期2012年5月9日 优先权日2011年5月10日
发明者白木学 申请人:思考电机(上海)有限公司