专利名称：一种紧凑型滑块轴承座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种轴承座领域，更具体的说是ー种紧凑型滑块轴承座。
背景技术：
轴承是在机载传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动カ传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。一般来说依据轴承形式的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承，轴承座就是轴承和箱体的集合体，用来支撑轴承。轴承座固定于轴承外圈，让轴承内圈转动，外圈保持不动，并使轴承与传动方向保持一致。目前的滑块式轴承座，其两边对称设有导向滑槽，使轴心可以在固定的轨道上移动，底部设有ー个由螺帽和螺杆组成的，用于调整轴承座的定位装置，使轴承座固定在指定的位置。但这种装置结构较为庞大，且螺杆的调整量大、直径粗、螺杆距离长，无法应用于空间窄小的设备上，而且很难实现微量精确的调整。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种紧凑型滑块轴承座，克服现有滑块轴承座存在的无法应用在窄小空间和实现轴距微量调整的缺点。本实用新型采用的技术方案如下一种紧凑型滑块轴承座，包括滑块轴承座本体,在该轴承座本体的中部设有ー个用于装载轴承的轴承孔，轴承座本体的左、右两侧设有相互対称的导向滑槽，使轴心沿着固定的方向移动，在轴承座本体的上部设有两个注油嘴孔，用于对轴承座的注脂润滑，在轴承座本体的底部设有ー个用于装载螺钉的定位螺纹孔，通过调整装载的螺钉来调整轴心距离。所述的定位螺纹孔的大小为12mm — 13mm。所述的两个注油嘴孔的圆心夹角为60°。通过上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在干I、该实用新型使用装载螺钉的定位螺纹孔设计，改变了现有技术中利用螺帽与螺杆来调整轴心距离的滑块轴承座结构，使滑块轴承座整体更加紧凑合理，实现了在窄小空间中使用滑动轴承座，且螺纹孔的应用实现了对轴心距离进行微量精确的调整，扩大了滑块轴承座的应用范围。2、该实用新型的双注油嘴孔设计，使轴承座的注脂润滑更加的方便。3、该实用新型结构紧凑合理，应用更加广泛，具有广阔的市场前景。
图I是本实用新型的剖视结构示意图。图2是沿着图I的A-A方向的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面參照附图说明本实用新型的具体实施方式
。如图I、图2所示，一种紧凑型滑块轴承座，包括滑块轴承座本体2，该滑块轴承座本体2的中部设有ー个用于装载轴承(图中未画出)轴承孔1，滑块轴承座本体2的左、右两侧设有相互対称的导向滑槽3，使轴可以在固定的轨道上移动，滑块轴承座本体2的上部设有两个用于注脂润滑的注油嘴孔4，两个注油嘴孔4之间的圆心夹角为60°，在滑块轴承座本体2的底部设有ー个用于装载螺钉的定位螺纹孔5，直接利用装载的螺钉(图中未画出)来调整轴心距离，并可以进行轴心距离的微量精确的调整。上述为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡 利用此构思对本实用新型进行非实质性改动，均属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
权利要求1.一种紧凑型滑块轴承座，包括滑块轴承座本体，其特征在于所述轴承座本体的中部设有用于装载轴承的轴承孔，轴承座本体的左、右两侧设有相互対称的导向滑槽，所述轴承座本体的底部设有ー个用于装载螺钉的定位螺纹孔。
2.如权利要求I所述的紧凑型滑块轴承座，其特征在于所述的螺纹孔内径大小为12mm — 13mm0
3.如权利要求I所述的紧凑型滑块轴承座，其特征在于所述的轴承座本体的上部设有两个用于注脂润滑的注油嘴孔。
4.如权利要求3所述的紧凑型滑块轴承座，其特征在于所述的两个注油嘴孔的圆心夹角为60°。
专利摘要本实用新型是一种紧凑型滑块轴承座，包括滑块轴承座本体，在轴承座本体的中部设有用于装载轴承的轴承孔，轴承座本体的左、右两侧设有相互对称的导向滑槽，使轴心沿着固定的方向移动，在轴承座本体的上部设有两个注油嘴孔，用于对轴承座的注脂润滑，在轴承座本体的底部设有一个用于装载螺钉的定位螺纹孔，通过调整装载的螺钉来调整轴心距离，从而实现了滑块轴承座在窄小空间的应用，而螺纹孔的应用实现了对轴心距离进行微量精确的调整。
文档编号F16C35/00GK202597486SQ20122023341
公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月23日 优先权日2012年5月23日
发明者洪达毅, 陈珊惠, 伍海云 申请人:奥新(厦门)轴承有限公司