专利名称：一种带摩擦功能的蜗轮减速机的输入轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种蜗轮减速机的输入轮，特别是一种带摩擦功能的蜗轮减速机的输入轮。
背景技术：
现有的蜗轮减速机的输入端和带轮都是通过键直接连接的，当输出端的负载超过额定范围时，会出现堵转并烧坏电机，损坏机械部件，给使用者带来了不必要的经济损失。 发明内容为了克服上述缺点和不足，本实用新型提供了一种带摩擦功能的蜗轮减速机的输入轮，能够满足当输出端的负载超过额定范围时，摩擦片和输入轮之间出现打滑现象，保护机械部件的损坏和安全，使电机不会堵转烧坏。本实用新型为解决上述提出的技术问题所采用的技术方案为一种带摩擦功能的蜗轮减速机的输入轮，包括有蜗杆轴、轴承、输入轮、摩擦片、输入盘、连接键、压缩弹簧、调节螺母，其特征在于，所述轴承装入输入轮内侧，轴承外圈与输入轮内孔配合，轴承和输入轮装入蜗杆轴上，轴承内圈与蜗杆轴配合，蜗杆轴套上摩擦片，输入轮端面和摩擦片端面贴合，蜗杆轴套上输入盘，输入盘端面和摩擦片另一端面贴合，蜗杆轴装上压缩弹簧，旋上调节螺母，压缩弹簧两侧分别与输入盘和调节螺母接触。进一步的，本实用新型一种带摩擦功能的蜗轮减速机的输入轮还包括以下技术特征所述输入盘与蜗杆轴通过连接键连接。本实用新型的有益效果是(I)可实现所要求的过载打滑的功能，保护机械部件的损坏和安全，使电机不会堵转烧坏；(2)结构简单，安装方便，适用于各种蜗轮减速机。
图为本实用新型的结构示意图。图中，I为蜗杆轴、2为轴承、3为输入轮、4为摩擦片、5为输入盘、6为连接键、7为
压缩弹簧、8为调节螺母。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做进一步说明一种带摩擦功能的蜗轮减速机的输入轮，包括有蜗杆轴I、轴承2、输入轮3、摩擦片4、输入盘5、连接键6、压缩弹簧7、调节螺母8，其特征在于，所述轴承2装入输入轮3内侦牝轴承2外圈与输入轮3内孔配合，轴承2和输入轮3装入蜗杆轴I上，轴承2内圈与蜗杆轴I配合，蜗杆轴I套上摩擦片4，输入轮3端面和摩擦片4端面贴合，蜗杆轴I套上输入盘5，输入盘5端面和摩擦片4另一端面贴合，蜗杆轴I装上压缩弹簧7，旋上调节螺母8，压缩弹簧7两侧分别与输入盘5和调节螺母8接触，所述输入盘5与蜗杆轴I通过连接键6连接。这样，通过调节螺母8旋入的不同位置，得到压缩弹簧7的不同压缩长度，实现输入轮3和摩擦片4之间的不同摩擦力，当输出端的负载超过额定值时，输入轮3和摩擦片4之间出现打滑，保护机械部件的损坏和安全，使电机不会堵转烧坏。以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范 围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖。
权利要求1.一种带摩擦功能的蜗轮减速机的输入轮，包括有蜗杆轴(I)、轴承(2)、输入轮(3)、摩擦片(4)、输入盘(5)、连接键￠)、压缩弹簧(7)、调节螺母(8)，其特征在于，所述轴承(2)装入输入轮(3)内侧，轴承⑵外圈与输入轮(3)内孔配合，轴承⑵和输入轮(3)装入蜗杆轴(I)上，轴承(2)内圈与蜗杆轴(I)配合，蜗杆轴(I)套上摩擦片(4)，输入轮(3)端面和摩擦片(4)端面贴合，蜗杆轴(I)套上输入盘(5)，输入盘(5)端面和摩擦片(4)另一端面贴合，蜗杆轴(I)装上压缩弹簧(7)，旋上调节螺母(8)，压缩弹簧(7)两侧分别与输入盘(5)和调节螺母(8)接触。
2.根据权利要求I所述的一种带摩擦功能的蜗轮减速机的输入轮，其特征在于，所述输入盘(5)与蜗杆轴(I)通过连接键(6)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种带摩擦功能的蜗轮减速机的输入轮，包括有蜗杆轴、轴承、输入轮、摩擦片、输入盘、连接键、压缩弹簧、调节螺母。所述轴承装入输入轮内侧，轴承外圈与输入轮内孔配合，轴承和输入轮装入蜗杆轴上，轴承内圈与蜗杆轴配合，蜗杆轴套上摩擦片，输入轮端面和摩擦片端面贴合，蜗杆轴套上输入盘，输入盘端面和摩擦片另一端面贴合，蜗杆轴装上压缩弹簧，旋上调节螺母，压缩弹簧两侧分别与输入盘和调节螺母接触。本实用新型的有益效果是(1)可实现所要求的过载保护的功能，保护机械部件的损坏和安全；(2)结构简单，安装方便，适用于各种蜗轮减速机。
文档编号F16H35/10GK202579879SQ20122023518
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月8日 优先权日2012年5月8日
发明者蒋建斌 申请人:台州市三凯机电有限公司