专利名称：用于机械式曲柄压力机的大直径齿轮的制作方法
技术领域：
用于机械式曲柄压力机的大直径齿轮技术领域[0001]本实用新型涉及一种用于机械式曲柄压力机的大直径齿轮。
背景技术：
[0002]曲柄压力机是一种最常用的冷冲压设备，结构主要由床身、电机、飞轮、传动齿轮、 曲柄连杆、滑块和工作台构成。电机驱动小齿轮和大齿轮旋转，同时带动飞轮一起转动，曲 柄和连杆驱动滑块在一定行程内竖直往复运动，工作台上的冲模冲压工件以形成所需产 品。大齿轮旋转一圈，滑块向下冲裁一次，所以机械压力机的载荷是冲击性的，从大小齿轮 的传动可以看出，对于同一机床其大齿轮的工作齿段是固定的，也就是每次冲裁时大小齿 轮啮合时大齿轮都是固定的几个齿承受很大的工作力，而其余的齿只工作于空行程，承受 很小的传动力。[0003]由于压力机工作时载荷很大，现有的这种大直径齿轮有的是采用高强度钢整体浇 注、整体加工的；还有的用高强度钢制造齿圈，再与低强度钢制造的轮毂和轮辐焊接在一起 的；再有的是用普通铸钢整体铸造。上述高强度钢一般采用42CrMo和20CrMnMo。用高强 度钢整体制造的齿轮由于工作的齿只占总齿数的少数，材料强度利用不充分，由于整个齿 轮的重量可达几吨，所以此种大直径齿轮造价较高，材料也较浪费。用普通铸钢整体铸造的 齿轮由于铸钢的强度不高，为了满足齿轮工作时的接触应力和弯曲应力的要求，只能加大 齿轮的直径或宽度，与高强度钢制造的齿轮相比，普通铸钢铸造的齿轮体积大，为此材料消 耗多，成本高。实用新型内容[0004]本实用新型的目的是提供一种在同等结构强度的前提下，能有效降低制造成本的 用于机械式曲柄压力机的大直径齿轮。[0005]本实用新型采取的技术方案如下本实用新型包括轮毂、轮辐和齿圈，轮毂和轮辐 之间、轮辐和齿圈之间均为焊接，所述齿圈由高强度钢的工作齿段和低强度钢的空行程齿 段焊接而成。[0006]本实用新型的齿圈是由两种不同强度的工作齿段和空行程齿段焊接而成，其中工 作齿段占整个齿圈的比例小，是由价格较高的高强度钢构成；空行程齿段占整个齿圈的比 例大，是由价格较低的低强度钢构成，这样能大大降低大直径齿轮的制作成本。本大直径齿 轮制作方便，结构强度保证。
[0007]图1为大直径齿轮的结构简图。
具体实施方式
[0008]见图1,本实施例包括轮毂1、轮辐2和齿圈3,轮毂I和轮辐2之间、轮辐2和齿圈3之间均为焊接，所述齿圈3由高强度钢的工作齿段3-1和低强度钢的空行程齿段3-2焊接 而成，图1中标记f为工作齿段3-1和空行程齿段3-2之间的焊缝。高强度钢采用42CrMo 钢或20CrMnMo钢。低强度钢采用Q235钢。上述轮毂I的材料为35#钢，轮辐的材料为Q235 钢。[0009]大直径齿轮的加工首先加工轮毂，焊上五根轮辐，再焊上用于加工空行程齿的齿 圈，而后焊上用于加工工作齿的齿圈，对焊接好后的齿轮毛坯进行热处理，以消除焊接应力 并达到齿轮要求的金相组织。最后以轮毂中心定位，用滚齿机加工出所需模数和齿数的齿 轮。如果高强度钢是渗碳钢，在滚齿后还要进行渗碳和磨齿。
权利要求1.一种用于机械式曲柄压力机的大直径齿轮，包括轮毂(I)、轮辐(2)和齿圈(3)，轮毂(I)和轮辐(2)之间、轮辐(2)和齿圈(3)之间均为焊接，其特征在于齿圈(3)由高强度钢的工作齿段(3-1)和低强度钢的空行程齿段(3-2)焊接而成。
专利摘要一种用于机械式曲柄压力机的大直径齿轮，包括轮毂、轮辐和齿圈，轮毂和轮辐之间、轮辐和齿圈之间均为焊接，所述齿圈由高强度钢的工作齿段和低强度钢的空行程齿段焊接而成。本实用新型的目的是提供一种在同等结构强度的前提下，能有效降低制造成本的用于机械式曲柄压力机的大直径齿轮。本实用新型的齿圈是由两种不同强度的工作齿段和空行程齿段焊接而成，其中工作齿段占整个齿圈的比例小，是由价格较高的高强度钢构成；空行程齿段占整个齿圈的比例大，是由价格较低的低强度钢构成，这样能大大降低大直径齿轮的制作成本。本大直径齿轮制作方便，结构强度保证。
文档编号F16H55/17GK202833934SQ20122034876
公开日2013年3月27日 申请日期2012年7月18日 优先权日2012年7月18日
发明者徐波, 干为民, 褚辉生, 夏任波, 陈阳 申请人:常州工学院