车用喷油泵齿轮结构的制作方法

文档序号:5610232阅读:270来源:国知局
专利名称:车用喷油泵齿轮结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及齿轮领域,具体为一种车用喷油泵齿轮结构。
背景技术
喷油泵是汽车柴油机的一个重要组成部分,用于向汽车气缸喷射柴油。喷油泵中动作部件上安装有齿轮作为运动传递零部件,现有技术喷油泵齿轮重量较重,且与齿轮轴结合不紧密。

实用新型内容本实用新型目的是提供一种车用喷油泵齿轮结构,以解决现有技术喷油泵重量重,与齿轮轴结合不紧密的问题。为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为车用喷油泵齿轮结构,包括有轮盘,其特征在于所述轮盘盘缘前部成型有多个轮齿,轮盘前盘面中心设置有凸台,凸台中间开有贯穿凸台及轮盘的中心通孔,中心通孔中设置有与中心通孔内壁硫化为一体且向轮盘中心旋紧的橡胶套,橡胶套中心设置有安装通孔,位于凸台上设置有多个沿圆周均匀环绕在中心通孔周围的腰形减重孔。所述的车用喷油泵齿轮结构,其特征在于所述凸台上还设置有多个沿圆周均匀环绕在中心通孔周围的螺栓安装孔。本实用新型结构简单,易于实现,通过腰形减重孔能降低喷油泵齿轮的重量,同时利用向轮盘中心旋转的橡胶套能使喷油泵齿轮与齿轮轴紧配,提高了喷油泵齿轮转动稳定性,减小了喷油泵齿轮的振动。

图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示。车用喷油泵齿轮结构,包括有轮盘I,轮盘I盘缘前部成型有多个轮齿2,轮盘I前盘面中心设置有凸台3,凸台3中间开有贯穿凸台3及轮盘I的中心通孔,中心通孔中设置有与中心通孔内壁硫化为一体且向轮盘I中心旋紧的橡胶套4,橡胶套4中心设置有安装通孔5,位于凸台3上设置有多个沿圆周均匀环绕在中心通孔周围的腰形减重孔6。凸台3上还设置有多个沿圆周均匀环绕在中心通孔4周围的螺栓安装孔7。
权利要求1.车用喷油泵齿轮结构,包括有轮盘,其特征在于所述轮盘盘缘前部成型有多个轮齿,轮盘前盘面中心设置有凸台,凸台中间开有贯穿凸台及轮盘的中心通孔,中心通孔中设置有与中心通孔内壁硫化为一体且向轮盘中心旋紧的橡胶套,橡胶套中心设置有安装通孔,位于凸台上设置有多个沿圆周均匀环绕在中心通孔周围的腰形减重孔。
2.根据权利要求I所述的车用喷油泵齿轮结构,其特征在于所述凸台上还设置有多个沿圆周均匀环绕在中心通孔周围的螺栓安装孔。
专利摘要本实用新型公开了一种车用喷油泵齿轮结构,包括有轮盘,轮盘盘缘前部成型有多个轮齿,轮盘前盘面中心凸台中间开有中心通孔,中心通孔中设置有橡胶套,橡胶套中心设置有安装通孔,凸台上设置有多个腰形减重孔。本实用新型结构简单,易于实现,降低了喷油泵齿轮的重量,提高了喷油泵齿轮转动稳定性,减小了喷油泵齿轮的振动。
文档编号F16H55/17GK202812053SQ201220350528
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者姜国松, 马大军 申请人:富莱茵汽车部件有限公司
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