专利名称：加强型皮带张紧轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加强型皮带张紧轮，属于机械传动附件领域。
背景技术：
在汽车传动中，皮带传动应用非常广泛，为了保证传动可靠有效，安装皮带张紧轮非常有必要。现有技术，张紧轮在运行过程中当皮带断裂或其它零件失效时，使张紧轮支板从最大行程位置回到自由位置，瞬间松开产生一个相当大的力，使支板与自由位置弹簧支撑套咬合点产生撞击，由于张紧轮的咬合面强度不够大，使支板或弹簧支撑套咬合处打断，造成产品失效或打到发动机其它零件，引起重大的事故
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种支板加强的皮带张紧轮。为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决加强型皮带张紧轮，包括皮带轮和连接皮带轮的支板，所述支板上设有弹簧支撑套，所述弹簧支撑套内设有弹簧，弹簧内设有弹簧垫板，所述弹簧与支板之间设有垫板，所述支板端面设有面板，面板与弹簧支撑套间设有减磨板，所述支板与弹簧支撑套相切的部分上固接有与其一体的加强件。所述弹簧支撑套中心轴上设有套圈。所述皮带轮与支板形成的凹槽内设有轴承，且皮带轮端面通过轴螺栓固定有防尘
至JHL ο作为优选所述加强件的外切面与咬合面的夹角为45°至60°范围内。按照本实用新型的技术方案，皮带张紧轮的支板与弹簧支撑套相切的部分上固接有与其一体的加强件，加大咬合面的受力支撑。加强件的外切面与咬合面的夹角为45°至60°范围内，使得支板从最大行程位置回到自由位置的力矩最大。
图I为本实用新型实施例的结构示意图；图2为本实用新型实施例的后视图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述实施例如图I、图2所示，加强型皮带张紧轮，包括皮带轮9和连接皮带轮9的支板2，所述支板2上设有弹簧支撑套I，所述弹簧支撑套I内设有弹簧3，弹簧3内设有弹簧垫板4，所述弹簧3与支板2之间设有垫板5，所述支板2端面设有面板8，面板8与弹簧支撑套I间设有减磨板7，所述支板2与弹簧支撑套I相切的部分上固接有与其一体的加强件13，所述加强件13的外切面与咬合面14的夹角为45°至60°范围内，所述弹簧支撑套I中心轴上设有套圈6，所述皮带轮9与支板2形成的凹槽内设有轴承12，且皮带轮9端面通过轴螺栓11固定有防尘盖10。总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。·
权利要求1.加强型皮带张紧轮，包括皮带轮(9)和连接皮带轮(9)的支板(2)，所述支板(2)上设有弹簧支撑套(I)，所述弹簧支撑套(I)内设有弹簧(3 )，弹簧(3 )内设有弹簧垫板(4 )，所述弹簧(3)与支板(2)之间设有垫板(5)，所述支板(2)端面设有面板(8)，面板(8)与弹簧支撑套(I)间设有减磨板(7)，其特征在于所述支板(2)与弹簧支撑套(I)相切的部分上固接有与其一体的加强件(13)。
2.根据权利要求I所述的加强型皮带张紧轮，其特征在于所述加强件(13)的外切面与咬合面(14)的夹角为45°至60°范围内。
3.根据权利要求I或2所述的加强型皮带张紧轮，其特征在于所述弹簧支成套(I)中心轴上设有套圈(6)。
4.根据权利要求I或2所述的加强型皮带张紧轮，其特征在于所述皮带轮(9)与支板(2)形成的凹槽内设有轴承(12)，且皮带轮(9)端面通过轴螺栓(11)固定有防尘盖(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种机械传动技术领域上的加强型皮带张紧轮，包括皮带轮和连接皮带轮的支板，所述支板上设有弹簧支撑套，所述弹簧支撑套内设有弹簧，弹簧内设有弹簧垫板，所述弹簧与支板之间设有垫板，所述支板端面设有面板，面板与弹簧支撑套间设有减磨板，所述支板与弹簧支撑套相切的部分上固接有与其一体的加强件，所述弹簧支成套中心轴上设有套圈，所述皮带轮与支板形成的凹槽内设有轴承，且皮带轮端面通过轴螺栓固定有防尘盖，所述加强件的外切面与咬合面的夹角为45°至60°范围内。
文档编号F16H7/08GK202690921SQ20122037339
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日
发明者邹桂英 申请人:温州博立汽车科技有限公司