拨叉离合器减速机的制作方法

文档序号:5612550阅读:292来源:国知局
专利名称:拨叉离合器减速机的制作方法
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种拨叉离合器减速机。
背景技术
[0002]在钢厂维护设备时,遇到较大设备时,通常需要传递大扭矩,如采用人工工具操作,费时费力,且扭矩传递无法有效保证,存在安全隐患。发明内容[0003]针对现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,能满足大扭矩快速传递,使用方便的拨叉离合器。[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是一种拨叉离合器减速机,其特征在于包括电机、蜗轮蜗杆减速机和拨叉离合器,电机输入传动蜗轮蜗杆减速机, 蜗轮蜗杆减速机输出传动花键轴,花键轴上花键连接花键套,花键套外圆上经花键连接拨叉1 合器。[0005]所述拨叉离合器包括拨挡手柄、手柄轴和拨挡装置,拨挡手柄铰接于手柄轴上呈绕手柄轴往复拨动旋转状态,拨挡装置一端套接于手柄轴上,另一端卡接于花键套外圆的拨挡槽内。[0006]所述拨挡槽绕花键套外圆圆周方向设置,或拨挡装置绕手柄轴旋转圆周与花键套外圆面相交线方向设置。[0007]本实用新型采用电机带动蜗轮蜗杆减速机转动,拨挡装置一端绕手柄轴旋转,另一端在花键套拨挡槽内移动从而带动花键套拨到外端端面使花键套连接外部设备,从而带动外部设备进行转动,结构紧凑,速比大,输出扭矩大,调整方便快捷。


[0008]图1为本实用新型构造示意图;[0009]图2为A-A视图;[0010]图3为拨挡装置置于拨挡槽内结构示意图。[0011]图中电机I,蜗轮蜗杆减速机2,花键轴3,花键套4,拨挡手柄5,手柄轴6,拨挡装置7,拨挡槽8。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式
。[0013]图1-3所示,一种拨叉离合器减速机,包括电机1、蜗轮蜗杆减速机2、花键轴3、花键套4、拨挡手柄5、手柄轴6、拨挡装置7和拨挡槽8。电机I输入传动蜗轮蜗杆减速机2, 蜗轮蜗杆减速机2输出传动花键轴3,花键轴3上花键连接花键套4,花键套4外圆上经花键连接拨叉离合器;所述拨叉离合器包括拨挡手柄5、手柄轴6和拨挡装置7,拨挡手柄5铰接于手柄轴6上呈绕手柄轴往复拨动旋转状态,拨挡装置7 —端套接于手柄轴6上,另一端卡接于花键套外圆的拨挡槽8内,拨挡槽绕花键套外圆圆周方向设置,或拨挡装置绕手柄轴旋转圆周与花键套外圆面相交线方向设置。操作时,拨动拨挡手柄5,拨挡手柄5绕手柄轴6旋转,手柄轴6带动拨挡装置7旋转,拨挡装置7另一端驱动拨挡槽8使花键套4在花键轴3上移动伸出,花键套4伸出连接外部设备使花键轴3传动连接外部设备,完成扭矩输出。
权利要求1.一种拨叉离合器减速机,其特征在于包括电机、蜗轮蜗杆减速机和拨叉离合器,电机输入传动蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机输出传动花键轴,花键轴上花键连接花键套,花键套外圆上经花键连接拨叉离合器。
2.根据权利要求1所述的拨叉离合器减速机,其特征在于所述拨叉离合器包括拨挡手柄、手柄轴和拨挡装置,拨挡手柄铰接于手柄轴上呈绕手柄轴往复拨动旋转状态,拨挡装置一端套接于手柄轴上,另一端卡接于花键套外圆的拨挡槽内。
3.根据权利要求2所述的拨叉离合器减速机,其特征在于所述拨挡槽绕花键套外圆圆周方向设置,或拨挡装置绕手柄轴旋转圆周与花键套外圆面相交线方向设置。
专利摘要本实用新型公开了一种拨叉离合器减速机,包括电机、蜗轮蜗杆减速机和拨叉离合器,电机输入传动蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机输出传动花键轴,花键轴上花键连接花键套,花键套外圆上经花键连接拨叉离合器。采用电机带动蜗轮蜗杆减速机转动,拨挡装置一端绕手柄轴旋转,另一端在花键套拨挡槽内移动从而带动花键套拨到外端端面使花键套连接外部设备,从而带动外部设备进行转动,结构紧凑,速比大,输出扭矩大,调整方便快捷。
文档编号F16D23/12GK202833727SQ20122038924
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月8日 优先权日2012年8月8日
发明者陈新志 申请人:江苏泰隆减速机股份有限公司
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