传动轴中间凸缘锁紧结构的制作方法

文档序号:5542078阅读:280来源:国知局
专利名称:传动轴中间凸缘锁紧结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及传动轴中间凸缘锁紧结构。
背景技术
长期以来,传动轴中间凸缘锁紧方式主要以开槽螺母配以开口销方式为主。如图1和图2所示,在这种锁紧方式的锁紧结构包括螺杆I (此处螺杆I指传动轴中间凸缘6内中间花键轴7的螺杆部位)和锁紧螺母2,螺杆I上设有十字通孔3 (在螺杆截面上,该十字通孔3呈十字形),锁紧螺母2上与所述十字通孔3相对应设有若干组(如图1所示的三组)用于穿设开口销5的径向槽4。这种锁紧方法第一是旋紧锁紧螺母2,第二是将开口销5穿过锁紧螺母2上的径向槽4和螺杆I上的孔,从而将锁紧螺母2与螺杆I固连在一起。这种锁紧方式的防松原理是利用金属元件(开口销5)约束螺纹副,使螺纹副无法相对转动。上述现有的锁紧方式虽然防松性能好,但也存在效率低、劳动强度大、螺杆上的销孔(即十字通孔3)位置不易与螺母最佳销紧位置的槽口吻合、装配困难以及预紧力矩不易控制等缺点。特别是在中间花键轴的加工过程中,螺杆I部位的十字通孔3加工困难在钻螺杆部位的十字通孔3工序中,I个工人只能操作I台台钻,钻孔时钻头靠手动进给,工件手动翻转。这样,每天只能加工100-150件产品,生产效率低、工人劳动强度很大。随着我国汽车工业的迅速发展,传动轴的需求量越来越大,这种缺点便日益明显。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种便于加工且能够降低劳动强度的传动轴中间凸缘锁紧结构。为实现上述目的,本实用新型的传动轴中间凸缘锁紧结构,包括螺杆和锁紧螺母,所述螺杆端部中心对称设有两处凹槽。所述凹槽为铣槽。本发明具有如下的优点1.本发明结构简单,提高了加工效率。中间花键轴螺杆部位取消了以往的十字孔设计,改为端部对称两处铣槽。在铣槽工序的加工过程中,采用数控设备,I个工人可同时操作2台,每天可加工300-350件产品,效率提高了 I倍以上,并且工人劳动强度大大降低。2.螺母顶端对称两处部位铆压在螺杆开槽内,从而防止螺纹副相对转动,起到防松作用。这种防松方式可靠性强,可用于承受冲击或载荷变化较大的连接。该结构装配方便,并且使用专用设备拧紧力矩易于精确控制(此处专用设备具体是指大连康展机电工程有限公司生产的06M06-0001型800Nm滑台式多功能拧紧机),在所述专用设备上设定所需的预紧力矩,然后设备按设定力矩自动锁紧螺母,省时省力、可靠性强。总之,采用本发明的锁紧结构(及相应的锁紧方法)后,在中间花键轴的螺杆部位取消了原来的十字通孔设计,改进为螺杆端部中心对称两处开槽。这样,可以利用所述专用设备和相应的锁紧方法使中间花键轴的加工能力提高到原来的两倍,大大提高了生产效率,有效节约了成本。在装配过程中,可以准确控制锁紧螺母预紧力矩,使防松效果更加可靠、精确,有效提高了传动轴整体性能。

图1是现有传动轴中间凸缘锁紧结构的结构示意图;图2是图1的A — A向视图;图3是本发明的传动轴中间凸缘锁紧结构的结构示意图;图4是图3的B — B向视图。
具体实施方式
如图3和图4所示,本发明的传动轴中间凸缘锁紧结构包括螺杆1(此处螺杆I指传动轴中间凸缘6内中间花键轴7的螺杆部位)和锁紧螺母2,所述螺杆I端部中心对称设有两处凹槽8,所述凹槽8为铣槽。上述传动轴中间凸缘锁紧结构的锁紧方法依次按以下步骤进行第一是使用大连康展机电工程有限公司生产的06M06-0001型800Nm滑台式多功能拧紧机将锁紧螺母2按预紧力矩旋紧。第二是操作人员以手工铆压的方式将螺母顶端与两处凹槽8相对应的两部位铆压在螺杆I上的凹槽8内(如使用锤子和錾子敲击螺母顶端与两处凹槽8相对应的两部位,使该两部位内凹并进入所述凹槽8内)。采用本发明的锁紧结构和锁紧方法后,在中间花键轴的螺杆部位取消了原来的十字孔设计,改进为螺杆端部中心对称两处开槽。这样,可以利用先进的设备(即所述SOONm滑台式多功能拧紧机)和上述锁紧方法使中间花键轴的加工能力提高到了原来的两倍,大大提高了生产效率,有效节约了成本。在装配过程中,可以准确控制锁紧螺母2预紧力矩,使防松效果更加可靠、精确,有效提高了传动轴整体性能。研发说明传统锁紧方式(包括锁紧结构和锁紧方法)存在效率低、劳动强度大、预紧力矩不易控制的缺点。由于目前社会上对于传动轴的需求量越来越大,因此这种缺点便日益明显。传统的锁紧原理是约束螺纹副,使螺纹副无法相对转动。发明人在研发初期花费了不少时间,设想了多种约束螺纹副的结构,但均不能很好地克服现有锁紧方式的缺点。究其原因,现有锁紧方式的缺陷是由其锁紧原理造成的,只要沿袭传统约束螺纹副的思路,就需要较为复杂的传动轴中间凸缘锁紧结构,结合相应的方法也不能够克服现有锁紧方式的缺点。发明人经过创造性劳动,突破了几十年来传统锁紧原理/思路对本领域技术人员的限制,创造性地采用破坏螺纹副的原理/思路后,才得出了本发明的传动轴中间凸缘锁紧结构及相应的锁紧方法,采用铆压法很好地克服了传统锁紧方式存在的缺陷,大大提高了加工效率、降低了工人劳动强度,对于降低生产成本、提高产品市场竞争力以及提高企业经济效益具有显而易见的巨大价值。
权利要求1.传动轴中间凸缘锁紧结构,包括螺杆和锁紧螺母,其特征在于所述螺杆端部中心对称设有两处凹槽。
2.根据权利要求1所述的传动轴中间凸缘锁紧结构,其特征在于所述凹槽为铣槽。
专利摘要本实用新型公开了一种传动轴中间凸缘锁紧结构,包括螺杆和锁紧螺母,所述螺杆端部中心对称设有两处凹槽,所述凹槽为铣槽。采用上述锁紧结构后,锁紧方式突破了传统的约束螺纹副的思路,在中间花键轴的螺杆部位取消了原来的十字通孔设计,改进为螺杆端部中心对称两处开槽,使中间花键轴的加工能力提高到了原来的两倍,大大提高了生产效率,有效节约了成本。在装配过程中,可以准确控制锁紧螺母预紧力矩,使防松效果更加可靠、精确,有效提高了传动轴整体性能。
文档编号F16B39/02GK202851591SQ20122056596
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者张鹏超, 侯光辉, 王建国, 柴二帅, 王文, 陈云升, 张俊华, 苏相培, 周建喜, 张庆科, 曹善江 申请人:许昌远东传动轴股份有限公司, 许昌中兴锻造有限公司
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