专利名称：一种耐磨型主动冷却齿轮箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种齿轮箱，尤其是一种可主动冷却的齿轮箱。
背景技术：
现有技术的机床生产中齿轮箱是主要设备之一，而齿轮箱中轮系工作时会产生大量的热而导致齿轮箱温度的升高，在热传递的作用下，将使与其接触的零部件发生热变形，这种热变形在精密加工中将严重影响设备加工精度。
实用新型内容为了降低齿轮箱工作时发热产生的热变形，本实用新型提出了一种耐磨型主动冷却齿轮箱。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种耐磨型主动冷却齿轮箱，包括齿轮箱体和置于齿轮箱体内的传动系统，在传动系统底部的腔室内设置有冷却液腔室，冷却液腔室的输入端为冷却液进口，另一端为冷却液出口 ；所述箱体内侧固设有散热鳍片，所述齿轮箱体表面向外依次设有铝合金层、陶瓷涂层，所述陶瓷涂层厚度达0.2
0.3mm，所述箱体上开有由双向拉伸聚丙烯薄膜制成并用于观察传动系统的观示窗。陶瓷涂层是在铝合金层上经微弧氧化方法处理后形成的，具有较强的耐磨与抗腐性能，使本实用新型的箱体能适应较为恶劣的工作环境，且使用寿命长。箱体上开有由双向拉伸聚丙烯薄膜制成观示窗，是为了便于操作者观察齿轮运转是否正常，同时双向拉伸聚丙烯薄膜具有透明耐高温的特性。本实用新型在工作时，将机床冷却液从冷却液腔室进口引入，在冷却液腔室中吸收齿轮箱传动系统的热量，从冷却液腔室出口回流到机床的冷却液箱，利用机床冷却液的循环，带走齿轮箱工作时产生的热量，降低齿轮箱的温度，从而减少使与其接触的零部件发生热变形，进而保证机床加工精度；同时所述箱体内侧固设有散热鳍片，可以叠加箱体的有效散热，增加箱体的散热效果。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1中A的局部放大示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型是一种耐磨型主动冷却齿轮箱，包括齿轮箱体I和置于齿轮箱体内的传动系统2，在传动系统2底部的腔室内设置有冷却液腔室3，冷却液腔室3的输入端为冷却液进口 4，另一端为冷却液出口 5 ;所述箱体内侧固设有散热鳍片6，所述齿轮箱体I表面向外依次设有铝合金层8、陶瓷涂层9，所述陶瓷涂层厚度达0.2 0.3mm,所述箱体上开有由双向拉伸聚丙烯薄膜制成并用于观察传动系统的观示窗7。[0011]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
权利要求1.一种耐磨型主动冷却齿轮箱，包括齿轮箱体和置于齿轮箱体内的传动系统，其特征在于:在传动系统底部的腔室内设置有冷却液腔室，冷却液腔室的输入端为冷却液进口，另一端为冷却液出口 ；所述箱体内侧固设有散热鳍片，所述齿轮箱体表面向外依次设有铝合金层、陶瓷涂层，所述陶瓷涂层厚度达0.2 0.3mm，所述箱体上开有由双向拉伸聚丙烯薄膜制成并用于观察传动系统的观示窗。
专利摘要本实用新型公开了一种耐磨型主动冷却齿轮箱，包括齿轮箱体和置于齿轮箱体内的传动系统，在传动系统底部的腔室内设置有冷却液腔室，冷却液腔室的输入端为冷却液进口，另一端为冷却液出口；所述箱体内侧固设有散热鳍片，所述齿轮箱体表面向外依次设有铝合金层、陶瓷涂层，所述陶瓷涂层厚度达0.2～0.3mm，所述箱体上开有由双向拉伸聚丙烯薄膜制成并用于观察传动系统的观示窗。本实用新型箱体内侧固设有散热鳍片，可以叠加箱体的有效散热，增加箱体的散热效果。
文档编号F16H57/04GK203035932SQ20122064928
公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日
发明者翟江林 申请人:重庆林腾机电有限公司