专利名称：主轴传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种主轴传动部件，尤其涉及一种主轴传动装置。
背景技术：
主轴传动装置作为机械传动的核心部分，起着尤为重要的作用。在使用过程中，传统的方式都是采用黄油润滑，通过加油嘴加入。但是由于加油的量无法估量，如果加得过少，则润滑不够，会导致轴承烧坏；如果加得过多，又会导致轴承偏心问题。同时，在每次开机使用前，都得加黄油；一段时间还得对主轴传动装置进行清理，及时处理掉废油，清理不及时还会导致电机损坏。另外，在添加黄油的过程中，主轴传动装置的位置则离地面比较高，则操作不方便，还存在安全隐患。
发明内容本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种主轴传动装置，具有加油方便、简单、安全的特点，同时无需经常加油以及清理，加入的机油可以循环使用，从而节省了成本，润滑效果好。为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种主轴传动装置，包括主轴、分别套在所述主轴左右两端的轴承、安装于所述轴承外围的轴承座、分别安装于所述轴承座两侧的轴承座外盖和轴承盖、以及安装于所述主轴一端部的皮带轮；所述轴承与所述轴承盖之间还设置有挡油盘；所述轴承座外盖上设置有通向所述轴承的加油管。对于上述技术方案的改进，所述主轴的另一端部设置有配重轮。实施本实用新型实施例，具有如下有益效果:(I)加油方便、简单、安全；(2)无需经常加油以及清理；(3)加入的机油可以循环使用，不仅节省成本，润滑效果好。
图1是本实用新型所述的主轴传动装置在实施例中的剖视图；图2是本实用新型所述的主轴传动装置在实施例中去掉配重轮后的A-A面剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。如图1所示，本实用新型所述的主轴传动装置，包括主轴100、分别套在所述主轴100左右两端的轴承101、安装于所述轴承101外围的轴承座102、分别安装于所述轴承座102两侧的轴承座外盖103和轴承盖104、以及安装于所述主轴100 —端部的皮带轮105，同时，在所述轴承101与所述轴承盖104之间还设置有挡油盘106，所述轴承座外盖103上还设置有通向所述轴承101的加油管107，如图2所示，可以看出加入的机油的油路，首先通过所述加油管107进入，然后被导入所述轴承101内，同时，轴承101与所述主轴100会发生相对运动，从而使得所述机油自动而均匀地润滑。同时，加入的机油被所述挡油盘106封闭于所述轴承101与所述主轴100之间，从而使得加入的机油可以进行循环使用，一般加一次机油可以使用半年，并且也不用担心加入的机油过多或者过少的问题。对于上述技术方案的改进，在所述主轴100与所述皮带轮105相对的另一端设置有配重轮108。所述配重轮108主要为了提高偏心度，调整振幅，使得真个机械设备的产量最大化，同时也不易使得机械设备受到损坏。以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
权利要求1.一种主轴传动装置，包括主轴(100)、分别套在所述主轴(100)左右两端的轴承(101)、安装于所述轴承(101)外围的轴承座(102)、分别安装于所述轴承座(102)两侧的轴承座外盖(103)和轴承盖(104)以及安装于所述主轴(100) 一端部的皮带轮(105)，其特征在于: 所述轴承(101)与所述轴承盖(104)之间还设置有挡油盘(106)； 所述轴承座外盖(103)上设置有通向所述轴承(101)的加油管(107)。
2.根据权利要求1所述的主轴传动装置，其特征在于: 所述主轴(100)的另一端部设置有配重轮(108)。
专利摘要本实用新型实施例公开了一种主轴传动装置，包括主轴、分别套在所述主轴左右两端的轴承、安装于所述轴承外围的轴承座、分别安装于所述轴承座两侧的轴承座外盖和轴承盖以及安装于所述主轴一端部的皮带轮；所述轴承与所述轴承盖之间还设置有挡油盘；所述轴承座外盖上设置有通向所述轴承的加油管。所述主轴的另一端部设置有配重轮。采用本实用新型所述的主轴传动装置，具有加油方便、简单、安全的特点，同时无需经常加油以及清理，加入的机油可以循环使用，从而节省了成本，润滑效果好。
文档编号F16N1/00GK202971609SQ20122067313
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日
发明者张宏强 申请人:广州市磊蒙机械设备有限公司