巷道电缆托架的制作方法

文档序号:5551358阅读:217来源:国知局
专利名称:巷道电缆托架的制作方法
技术领域
本发明涉及电缆敷设技术领域,尤其涉及一种巷道电缆托架。
背景技术
煤炭是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物,我国国有煤矿高瓦斯和瓦斯突出矿井占总矿井数的46%,煤层气资源十分丰富,是世界上继俄罗斯、加拿大之后的第3大储量国;储量预计为36.81万亿立方米,相当于450亿吨标煤,350亿吨标油,与陆上常规天然气资源量相当,其中适于开发的约占总量的60%,煤炭在中国经济社会发展中占有极其重要的地位,因此煤炭工业是我国燃料的支柱产业。随着科技的发展进步,我国大部门煤矿企业都达到了机械化采煤,提高了煤炭的开采运输效率,现在煤矿井下都是使用电机车牵引矿车沿着轨道将煤矿开采掘进时的煤矸石运出,并将开拓掘进作业人员及物料等运入,原煤运输主要依靠胶带输送机。目前煤矿井下巷道内的电缆敷设均采用在巷道一帮每隔I 2M安装一个电缆挂钩的方式吊挂敷设动力、局部通风机、通讯、照明、监控等作业所需的供电电缆,为保障供电系统的可靠性,局部通风机及各采区变电所等均为双回路供电,这就使得供电电缆的吊挂敷设既距离长又数量众多,往往使得煤矿巷道犹如蜘蛛网般密密麻麻的吊挂着各种型号各种电压等级的电缆。目前的电缆吊挂方式存在的问题主要如下:1、一个挂钩只能吊挂一根电缆,上千米长且趟数众多的电缆吊挂无疑需要数量众多的挂钩,且随着开拓掘进的深入延长,电缆吊挂钩的需求量会越来越大,加大了矿井投资;2、挂钩安装均采用射钉固定,在射钉脱落时电缆就会掉落到水沟里或轨道上,会引起运输车辆碾断电缆或水侵蚀电缆损坏绝缘造成电缆失爆,引发瓦斯爆炸和人员触电伤亡的事故发生。3、上千米长且数量众多的高低压供电电缆完全暴漏敷设在巷道帮上,当运输车辆发生脱轨时就会撞断电缆引起电缆失爆,造成瓦斯爆炸或人员触电事故的发生,如2010年07月17日韩城新鑫小南沟煤矿“717”重大火灾事故原因就是因运输的材料车挂断动力电缆,导致起火,造成造成28名矿工全部遇难。4、为预防以上事故的发生,也为了达到国家及当地政府的质量标注化政策要求,杜绝企业被政府处罚,吊挂如此众多且距离远的电缆无疑需要很多维护人员每天三班进行射钉固定、电缆交叉杂乱梳理、粉尘及巷修时喷落在电缆及挂钩上的喷浆料擦拭等巡视维护工作,占用消耗大量人力;5、由于煤矿井下巷道条件比较差,挂在巷道帮上的照明灯大大降低了照度,使得矿工人员不能够及时发现问题,这样一来不仅对作业人员有极大的安全隐患而且容易造成运输车辆追尾或矿车自溜撞人的事故发生,给企业和矿工的人身及家庭带来巨大的损失。专利号为:200820037777.5的专利,提出了一种《用于井下巷道侧壁的插挂式电缆托架》,它包括由托梁架和插勾,仅仅是将托梁与插勾由一体结构改为可拆卸结构,仅仅比以往安装稍微方便,但是安装程序仍然很繁琐,并且没有对电缆的固定敷设方式及存在的电缆容易掉落、被脱轨的运输车辆撞击等存在的安全隐患的缺陷进行改进。

发明内容
本发明的目的是:针对现有技术的不足,提出一种巷道电缆托架,克服了现有设备的不足,电缆容易掉落,被脱轨的运输车辆撞击的缺点。本发明采用的技术方案:
一种巷道电缆托架,包括支架,所述的两个支架之间设有电缆桥架连接,支架与电缆桥架接触面内设有连接固定件的通孔,支架包括竖杆和横杆,横杆两侧上部分别固定有固定块,支架底面固定有照明灯,竖杆顶部通过固定结构与巷道顶板连接。所述的横杆至少有一根。所述的固定结构包括固定在支架顶端的钢板和与钢板通过固定件连接的锚杆。所述的支架为槽钢、方管、矩形管或由钢板弯制而成的管焊接而成。所述的电缆桥架与支架底端横杆接触边缘面设有一穿线通孔。 本发明的有益积极效果:
1.本发明结构简单,采用电缆桥架固定电缆,有效地解决了电缆松散易脱落的问题;而且通过横杆设固定块和与支架通过螺栓连接来共同固定电缆桥架,使得桥架与支架之间安装简单牢固;横杆两侧通过螺栓连接和固定块来固定桥架,可以使电缆线路划分更加明确;托架固定在巷道顶部,有效的防止了与运输车发生碰撞。2.支架横杆的数量至少为一根,这样使线路划分更加明确,便于线路的管理和维护,特别是根据具体情况满足对高压电缆、低压电缆和通讯电缆间隔的规定。。3.通过锚杆连接顶板和托架,使得托架承重力很大;锚杆的螺栓可以很方便的上下调节找平托架,达到吊挂垂直一条线的标准;并且与以往托架相比安装和拆卸十分方便,。4.矿井人员可以根据电缆的数量及成本来合理选用支架的材料。5.桥架穿线通孔是为了通过电缆给照明灯提供电源,这样不仅有效地规划安装了巷道照明系统,而且为采区巷道的照明提供了保证。


图1为本发明的结构示意图之一;
图2为图1的俯视 图3为本发明的结构示意图之二;
图4为本发明的工作状态图。
具体实施例方式参见图1 4,1.支架、2.竖杆、3.横杆、4.固定块、5.锚杆、6.照明灯、7.螺母、8.螺母、9.电缆桥架、10.横杆、11.电缆、12.巷道顶板、13.钢板、14.穿线通孔、15.通孔。以下结合附图对本发明的具体实施方式
作详细说明。实施例一:如图1和图2,本发明一种巷道电缆托架,包括支架1,所述的两个支架I之间设有电缆桥架9连接,电缆桥架9是用来固定电缆11的,这样就防止了电缆11的松散,支架I包括竖杆2和横杆3,横杆3两侧上部分别设有固定块4,固定块4能够有效的固定电缆桥架9,而且电缆桥架9与支架I接触处面内设有连接固定件通孔15,可以通过螺栓连接进一步固定电缆桥架9与支架,这样固定既安装拆卸简单而且,又能够有效的固定电缆桥架9,固定在托架I上的两个电缆桥架9的对应内侧间距为100 200 mm,这样是为了满足国家对不同电缆的间距规定。支架底面固定有照明灯6,照明灯6的存在大大提高了采区巷道的照明度,使得矿工人员能够在及时的发现问题和维护。竖杆2顶部通过固定结构与巷道顶板12连接,所述的固定结构包括固定在支架I顶端的钢板13和与钢板13通过螺母7、8连接固定的锚杆5,使用锚杆5使得支架I与巷道顶板12连接更加紧固,使得支架I承载重力大,通过锚杆5的螺栓可以很方便的上下调节找平托架,达到吊挂垂直一条线的标准,而且固定结构简单,使安装和拆卸托架方便。支架为槽钢、方管、矩形管或由钢板弯制而成的管焊接而成,这样可以方便矿务人员根据电缆数量及成本来考虑用什么来焊接支架,为矿井节约成本。所述的电缆桥架9与支架I底端横杆3接触边缘面设有一穿线通孔14,通孔是为了让照明灯电缆通过。实施例二:如图3,本实施例的结构基本与实施例一相同,相同部分不重述,不同的是:一种巷道电缆托架,支架I设有两个横杆3和10,横杆10两端上部同样设有固定块4,横杆10与横杆3的距离为100 500 mm,横杆10内的两个电缆桥架9对应内侧间距为150 250 mm。本发明的工作状态为:如图4,电缆托架I通过锚杆5与巷道顶板12固定连接,整个巷道每个3000_安装一个电缆托架I,然后把内部设有电缆11的电缆桥架9,固定在电缆托架I相对应处。这样电缆托架I和电缆桥架9就能够共同固定电缆,保证了电缆11的不松散,高、低压电缆11划分明确,而且固定在巷道的顶部不会与运输车放生碰撞,利用锚杆5,托架I更加难以掉落,有效地保证了施工的安全进行。
权利要求
1.一种巷道电缆托架,包括支架,其特征在于:所述的两个支架之间设有电缆桥架连接,支架与电缆桥架接触面内设有连接固定件的通孔,支架包括竖杆和横杆,横杆两侧上部分别固定有固定块,支架底面固定有照明灯,竖杆顶部通过固定结构与巷道顶板连接。
2.根据权利要求1所述的电缆托架,其特征在于:所述的横杆至少有一根。
3.根据权利要求1所述的电缆托架,其特征在于:所述的固定结构包括固定在支架顶端的钢板和与钢板通过固定件连接的锚杆。
4.根据权利要求1所述的电缆托架,其特征在于:所述的支架为槽钢、方管、矩形管或由钢板弯制而成的管焊接而成。
5.根据权利要求1所述的电缆托架,其特征在于:所述的电缆桥架与支架底端横杆接触边缘面设有一穿线通孔。
全文摘要
本发明涉及电缆敷设技术领域。一种巷道电缆托架,解决了原有电缆容易掉落、被脱轨的运输车辆撞击造成安全事故的问题,包括支架,所述的两个支架之间设有电缆桥架,支架包括竖杆和横杆,横杆两侧上部分别设有固定块,横杆至少有一个,支架底面设有照明灯,竖杆顶部通过固定结构与巷道顶板连接,所述的固定结构包括固定在支架顶端的钢板和与钢板螺纹连接的锚杆,所述的支架为槽钢、方管、矩形管或由钢板弯制而成的管焊接而成。所述的电缆桥架与支架底端横杆接触边缘面设有一通孔。所述的一种巷道电缆托架结构简单,安装拆卸方便,与巷道顶板连接牢固,不会与运输车发生碰撞,安全系数大大增大。
文档编号F16L3/06GK103151750SQ20131004050
公开日2013年6月12日 申请日期2013年2月2日 优先权日2013年2月2日
发明者常庆国, 王洪谦, 邢松站, 常庆青, 赵阳阳, 张国平 申请人:永贵能源开发有限责任公司
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