专利名称：具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱。
背景技术：
在公知的技术领域，变速箱是常见了一种动力转换的机械装置，现有的外置式变速机构主要存在以下三个问题:(1)因为处于裸露工作状态，雨雪通过变速箱轴，渗透到变速箱，日久造成变速箱大量积水，使变速机构运动不良造成损坏；(2)目前立式变速机构均采用润滑脂润滑，造成变速机构运转阻力增大，为了保证润滑脂能够有效润滑和较小润滑阻力，往往齿轮间隙被迫放大，影响齿轮合理啮合状态，造成齿轮使用寿命下降，且保养维护麻烦，所以，改善变速机构内部润滑状态，采用润滑油润滑尤为重要，而因为润滑油容易通过轴承渗透，润滑油的渗透会造成外部污染及润滑油干涸，使变速机长期使用后造成无润滑状态；(3)尤其是小型的立式变速机构，体积小，并且要求节能，不能外加润滑泵或其他辅助润滑系统，否则容易造成功率损失过大，变速箱运转阻力增加，如风力发电机变速机构要求运转轻便，外加润滑系统增加的阻力尤为明显。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有的立式变速箱容易被雨水侵蚀、润滑效果不佳、润滑阻力过大、润滑介质容易渗透的缺陷，提供一种具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱，包括变速箱体，在所述变速箱体内安装有上传动轴、变速齿轮传动系统和下传动轴，且在所述上传动轴与变速箱体之间、下传动轴与变速箱体之间分别设有上传动轴承盒和下传动轴承盒，其特征在于:在所述上传动轴和上传动轴承盒形成安装的位置上设有防水罩，在所述变速箱体内的底部设有储油室，且所述储油室围绕下传动轴的中心轴线呈环形沟槽状设置，在所述下传动轴上且位于下传动轴承盒的上端设有防渗罩，所述防渗罩的上沿与下传动轴固定连接，所述防渗罩的下沿向下延展伸出并伸入储油室内，在所述防渗罩的下沿上设有油浪桨叶。进一步的，考虑到具体的排水措施，本发明在所述变速箱体的顶部的侧壁上设有底部呈沟槽状态的变速箱连接法兰，且所述变速箱连接法兰的底部位置低于防水罩的下沿。进一步的，为了防止润滑油的溢出，本发明所述储油室内的润滑油的油面高度低于下传动轴承盒的位置。进一步的，作为一种具体的实施方式，本发明以下传动轴的中心轴线的中心轴线为中心、在所述防渗罩的下沿上设有多个油浪桨叶。进一步的，为了保证部分润滑油呈现抛洒状态，防止润滑油完全形成漩涡状态，本发明在所述储油室内安装有阻流栏栅，所述阻流栏栅呈环状结构，所述阻流栏栅的内侧边缘和外侧边缘均低于储油室内的润滑油的油面高度，且所述阻流栏栅的中部呈向下凹陷状且浸入于润滑油内，所述防渗罩的下沿、油浪桨叶的根部均位于阻流栏栅的呈向下凹陷状的中部区域内。进一步的，考虑到后续的维护保养，本发明在所述变速箱体的底部的侧壁上分别开设有注油孔和放油孔，且所述注油孔和放油孔分别位于储油室的顶部和底部。本发明的有益效果是:本发明通过防水罩和变速箱连接法兰组成的防雨系统能够有效防护水流渗入变速箱内部，同时使变速箱内部的润滑油处于油浪、涡流、抛洒等状态，在有效达到润滑变速齿轮传动系统的目的的同时，润滑油不会渗透出变速箱体。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明的结构示意 图2是本发明的局部放大结构示意 图中:1.变速箱体，11.注油孔，12.放油孔，2.上传动轴，21.上传动轴承盒，3.变速齿轮传动系统，4.下传动轴，41.下传动轴承盒，5.防水罩，6.储油室，7.防渗罩，71.油浪桨叶，8.变速箱连接法兰，9.阻流栏栅。
具体实施例方式现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。如图1所示的本发明具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱的优选实施例，包括变速箱体I，在所述变速箱体I内安装有上传动轴2、变速齿轮传动系统3和下传动轴4，且在所述上传动轴2与变速箱体I之间、下传动轴4与变速箱体I之间分别设有上传动轴承盒21和下传动轴承盒41，在所述上传动轴2和上传动轴承盒21形成安装的位置上设有防水罩5，在所述变速箱体I的顶部的侧壁上设有底部呈沟槽状态的变速箱连接法兰8，且所述变速箱连接法兰8的底部位置低于防水罩5的下沿，使上传动轴2及轴承盖处于防水罩5保护之下，水流屏蔽流至变速箱连接法兰8，其底部呈沟槽状态，水流通过变速箱连接法兰8底部沟槽流出外面，能够有效防护水流渗入变速箱内部。在所述变速箱体I内的底部设有储油室6，所述储油室6内的润滑油的油面高度低于下传动轴承盒41的位置，在所述变速箱体I的底部的侧壁上分别开设有注油孔11和放油孔12，且所述注油孔和放油孔分别位于储油室6的顶部和底部，且所述储油室6围绕下传动轴4的中心轴线呈环形沟槽状设置，在所述下传动轴4上且位于下传动轴承盒41的上端设有防渗罩7，所述防渗罩7的上沿与下传动轴4固定连接，所述防渗罩7的下沿向下延展伸出并伸入储油室6内，保证润滑油流向储油室6，避免润滑油通过下轴承渗透出变速箱体I的外部，使润滑油处于循环使用状态，以下传动轴4的中心轴线的中心轴线为中心、在所述防渗罩7的下沿上设有多个油浪桨叶71，具体油浪桨叶71的数量可根据实际情况进行选择，同时防渗罩7和油浪桨叶71可以连为一体设置，也可以分开加工，最后进行一体化组装。
在所述储油室6内安装有阻流栏栅9，所述阻流栏栅9呈环状结构，所述阻流栏栅9的内侧边缘和外侧边缘均低于储油室6内的润滑油的油面高度，且所述阻流栏栅9的中部呈向下凹陷状且浸入于润滑油内，所述防渗罩7的下沿、油浪桨叶71的根部均位于阻流栏栅9的呈向下凹陷状的中部区域内，在运行时，防渗罩7随下传动轴4 一起转动，带动油浪桨叶71作圆周运动，使润滑油向上流动，形成油浪淋到运转的变速齿轮传动系统3上，润滑齿轮、蜗杆等运动部件，阻流栏栅9用于防止润滑油形成漩涡状态。以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求
1.一种具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱，包括变速箱体，在所述变速箱体内安装有上传动轴、变速齿轮传动系统和下传动轴，且在所述上传动轴与变速箱体之间、下传动轴与变速箱体之间分别设有上传动轴承盒和下传动轴承盒，其特征在于:在所述上传动轴和上传动轴承盒形成安装的位置上设有防水罩，在所述变速箱体内的底部设有储油室，且所述储油室围绕下传动轴的中心轴线呈环形沟槽状设置，在所述下传动轴上且位于下传动轴承盒的上端设有防渗罩，所述防渗罩的上沿与下传动轴固定连接，所述防渗罩的下沿向下延展伸出并伸入储油室内，在所述防渗罩的下沿上设有油浪桨叶。
2.如权利要求1所述的具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱，其特征在于:在所述变速箱体的顶部的侧壁上设有底部呈沟槽状态的变速箱连接法兰，且所述变速箱连接法兰的底部位置低于防水罩的下沿。
3.如权利要求1所述的具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱，其特征在于:所述储油室内的润滑油的油面高度低于下传动轴承盒的位置。
4.如权利要求1所述的具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱，其特征在于:以下传动轴的中心轴线的中心轴线为中心、在所述防渗罩的下沿上设有多个油浪桨叶。
5.如权利要求1所述的具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱，其特征在于:在所述储油室内安装有阻流栏栅，所述阻流栏栅呈环状结构，所述阻流栏栅的内侧边缘和外侧边缘均低于储油室内的润滑油的油面高度，且所述阻流栏栅的中部呈向下凹陷状且浸入于润滑油内，所述防渗罩的下沿、油浪桨叶的根部均位于阻流栏栅的呈向下凹陷状的中部区域内。
6.如权利要求1所述的具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱，其特征在于:在所述变速箱体的底部的侧壁上分别开设有注油孔和放油孔，且所述注油孔和放油孔分别位于储油室的顶部和底部。
全文摘要
本发明涉及一种具有防雨、润滑油润滑、防渗透系统的立式变速箱，包括变速箱体，在上传动轴和上传动轴承盒形成安装的位置上设有防水罩，在变速箱体内的底部设有储油室，且储油室围绕下传动轴的中心轴线呈环形沟槽状设置，在下传动轴上且位于下传动轴承盒的上端设有防渗罩，防渗罩的上沿与下传动轴固定连接，防渗罩的下沿向下延展伸出并伸入储油室内，在防渗罩的下沿上设有油浪桨叶。本发明通过防水罩和变速箱连接法兰组成的防雨系统能够有效防护水流渗入变速箱内部，同时使变速箱内部的润滑油处于油浪、涡流、抛洒等状态，在有效达到润滑变速齿轮传动系统的目的的同时，润滑油不会渗透出变速箱体。
文档编号F16H57/031GK103195916SQ201310158299
公开日2013年7月10日 申请日期2013年5月3日 优先权日2013年5月3日
发明者杨旭华 申请人:苏州正典精密五金有限公司