一种具有密封防错结构的半球阀装置制造方法
【专利摘要】一种具有密封防错结构的半球阀装置，涉及半球阀，解决其密封圈易被半球体挤破的问题，本装置包含：三通气控阀；控制三通气控阀的两位三通气压先导控制阀；第一气控单向阀，连接三通气控阀；第二气控单向阀，连接第一气控单向阀；半球阀，其密封圈充气口连接第一气控单向阀；气缸，连接半球阀的半球体；两位五通电磁气压先导控制阀，分别连接气缸的无杆腔与有杆腔，无杆腔与有杆腔气路分别连接两位三通气压先导控制阀的进气通路及控制气路；两位三通顶杆阀，分别连接无杆腔气路及两位三通气压先导控制阀。本装置使用后，消除了因各种设备故障或误动作致使半球阀关闭过程中密封圈内已有充压而导致密封圈挤压损坏现象，确保半球阀密封圈的使用安全。
【专利说明】一种具有密封防错结构的半球阀装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及半球阀，尤其是指一种能够防止半球阀密封圈损坏的具有密封防错结构的半球阀装置。
【背景技术】
[0002]半球阀装置在各类制粉及尘气管道上使用较多，为了减少其密封圈的磨损，目前采用冲压密封式的半球阀。其能有效的解决密封圈的磨损问题，该半球阀装置的主要结构参见图1:
[0003]三通气控阀4，一个通路为进气通路，其与密封用气源I (16bar气源)连接；一个通路为出气通路；另个通路与大气相通；
[0004]两位三通电磁气控阀3，是控制三通气控阀4的阀门，一个通路为进气通路，其连接一个控制用气源12 (8bar气源);一个通路为第一出气通路，其与三通气控阀4的控制气路连接，另一个通路为第二出气通路，其连接一个消音器2;
[0005]半球阀9，其半球体上装有充气的密封圈8，密封圈8的充气口与三通气控阀4的出气通路通路连接，即，由三通气控阀4控制密封圈8的气源通断；
[0006]气缸10，其与半球阀9的半球体连接，控制半球阀9的开闭；
[0007]两位五通电磁气压先导控制阀11，一个通路为进气通路，其连接控制用气源12(8bar气源)，两个出气通路分别与气缸10的无杆腔与有杆腔连接，利用控制用气源12控制气缸10的动作，另两个通路分别连接一个消音器2 ；
[0008]上述装置的工作原理:开启半球阀9时首先释放密封圈8内的压力(泄压)，使密封圈8脱离半球阀9的硬质密封面，然后转动半球阀半球体；关闭半球阀9时首先转动半球阀半球体至关闭位置，然后对密封圈8内充气进行冲压，使密封圈压紧半球阀的硬质密封面，起到密封作用。该机构形式的半球阀虽然解决了密封圈的磨损问题，但是在实际使用过程中经常会因为冲压、泄压不到位或设备误动作等原因，造成半球阀密封圈被半球体挤破的事故发生，致使密封失效，同时更换半球阀密封圈需要较长的检修时间，需要投入较多的人力和物力，给正常的生产造成较大的影响。
实用新型内容
[0009]本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的问题，提供一种能有效防止密封圈损坏的具有密封防错结构的半球阀装置。
[0010]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0011]一种具有密封防错结构的半球阀装置，其包含:
[0012]三通气控阀，一个通路为进气通路，其与密封用气源连接；另一个通路为出气通路；再一个通路与大气相通；
[0013]两位三通气压先导控制阀，是控制三通气控阀的阀门，其一个通路为进气通路；另一个通路为第一出气通路，与三通气控阀的控制气路连接；再一个通路为第二出气通路，连接一个消音器；
[0014]第一气控单向阀，其一个通路为进气通路，连接三通气控阀的出气通路；另一个通路为出气通路；
[0015]第二气控单向阀，其一个通路为进气通路，连接第一气控单向阀的出气通路；另一个通路为出气通路，其与两位三通气压先导控制阀的进气通路连通；
[0016]半球阀，其半球体上装有充气的密封圈，密封圈的充气口与所述第一气控单向阀的出气通路连接；
[0017]气缸，其与半球阀的半球体连接，控制半球阀的开闭；
[0018]两位五通电磁气压先导控制阀，其进气通路连接控制用气源；两个出气通路分别与气缸的无杆腔与有杆腔连接，其中无杆腔气路连接所述两位三通气压先导控制阀的进气通路，有杆腔气路与所述两位三通气压先导控制阀中的阀芯移动的控制气路连接；另两个通路分别连接一个消音器；
[0019]两位三通顶杆阀，其进气通路接到所述无杆腔气路上，其出气通路与两位三通气压先导控制阀的进气通路相连，另一通路与大气连通。
[0020]所述密封用气源为16bar气源。
[0021]所述控制用气源为8bar气源。
[0022]所述第一气控单向阀还设有一个第一控制气路，其与所述两位三通气压先导控制阀的进气通路连通。
[0023]所述第二气控单向阀还设有一个第二控制气路，其与两位三通气压先导控制阀的进气通路连通。
[0024]所述两位三通顶杆阀的定位应满足当半球阀关闭到位后气缸的活塞杆端部正好将两位三通顶杆阀的顶杆压缩到位，使三通顶杆阀的进气通路与气缸的无杆腔气路连通。
[0025]本实用新型的有益效果:
[0026]本实用新型的装置使用后，消除了因各种设备故障或误动作致使在半球阀关闭过程中密封圈内已有充压而导致密封圈挤压损坏现象的发生。本装置中在半球阀关闭的过程中第一气控单向阀25能有效阻断充压气源，即使有部分压力气进入密封圈也可通过第二气控单向阀26进行卸载，确保半球阀密封圈的使用安全。
[0027]为进一步说明本实用新型的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0028]图1为现有半球阀装置的结构示意图；
[0029]图2为本实用新型具有密封防错结构的半球阀装置结构示意图(半球阀处于关闭状态)；
[0030]图3为图2中的半球阀处于打开状态时的结构示意图。
【具体实施方式】
[0031]下面结合实施例的附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。
[0032]参见图2-图3，本实用新型中的半球阀装置包含:[0033]三通气控阀24，一个通路为进气通路，其与密封用气源21 (16bar气源)连接；另一个通路为出气通路；再一个通路与大气相通；
[0034]两位三通气压先导控制阀23 (现有技术采用的是两位三通电磁气控阀3)，是控制三通气控阀24的阀门，其一个通路为进气通路；另一个通路为第一出气通路，与三通气控阀24的控制气路连接；再一个通路为第二出气通路，其连接一个消音器22 ；
[0035]第一气控单向阀25，其一个通路为进气通路，连接三通气控阀24的出气通路；另一个通路为出气通路；还设有一个第一控制气路251，控制气路251是当气体需要反向流动时，由其打开本身阀门(打开第一气控单向阀25)，该控制气路251与两位三通气压先导控制阀23的进气通路连通；
[0036]第二气控单向阀26，其一个通路为进气通路，连接第一气控单向阀25的出气通路；另一个通路为出气通路，其与两位三通气压先导控制阀23的进气通路连通；还设有一个第二控制气路261，其与两位三通气压先导控制阀23的进气通路连通，当气体需要反向流动时，由其打开本身阀门(打开第二气控单向阀26)；
[0037]半球阀29，其半球体上装有充气的密封圈28，密封圈28的充气口与第一气控单向阀25的出气通路连接；
[0038]气缸210，其与半球阀29的半球体连接，控制半球阀29的开闭；
[0039]两位五通电磁气压先导控制阀211，其进气通路连接控制用气源212 (8bar气源)；两个出气通路分别与气缸210的无杆腔2101与有杆腔2102连接，利用控制用气源212控制气缸210的动作，其中无杆腔2101气路连接所述两位三通气压先导控制阀23的进气通路，气缸有杆腔2102气路与所述两位三通气压先导控制阀23中的阀芯移动的控制气路连接，当有杆腔2102的气路有控制气时，两位三通气压先导控制阀23使三通气控阀24的控制气与大气连通，当无控制气时，两位三通气压先导控制阀23使三通气控阀24的控制气与阀23的进气通路连通；另两个通路分别连接一个消音器22 ；
[0040]两位三通顶杆阀27，其进气通路接到气缸210的无杆腔2101的气路上，其出气通路与两位三通气压先导控制阀23的进气通路相连，另一通路与大气连通；安装时两位三通顶杆阀27的定位应满足当半球阀29关闭到位后(图2所示)气缸210的活塞杆端部正好将两位三通顶杆阀27的顶杆压缩到位，使三通顶杆阀27的进气通路与气缸的无杆腔2101的气路连通。
[0041]上述装置的工作原理:关半球阀29时，两位五通电磁气压先导控制阀211失电，气缸210无杆腔进气,推动半球阀29的半球体向关的方向转动,在气缸的活塞杆端部未触碰到两位三通顶杆阀27之前，半球阀密封圈28内的气路通过第二气控单向阀26及两位三通顶杆阀与大气接通，同时三通气控阀24的控制压力通过两位三通气压先导控制阀23及两位三通顶杆阀27与大气接通，使三通气控阀24切断与密封用气源21的连接，当气缸210的活塞杆端部触碰到两位三通顶杆阀27的顶杆使三通顶杆阀27的进气通路与无杆腔2101连通时，该控制气一方面使第一气控单向阀25打开，使第二气控单向阀26截止，另一方面通过两位三通气压先导控制阀23使三通气控阀24与密封用气源21接通，使密封用气源21的压力气体通过第一气控单向阀25对半球阀29的密封圈28进行冲压，达到满足密封效果为止。
[0042]当打开半球阀29时，两位五通电磁气压先导控制阀211得电，气缸有杆腔2102进气，推动半球阀29的半球体向开的方向转动，在气缸210的活塞杆端部离开两位三通顶杆阀27的瞬间，两位三通顶杆阀27的进气通路与大气接通，使第二气控单向阀26开启，使三通气控阀24的控制气通过两位三通气压先导控制阀23及两位三通顶杆阀27与大气接通，三通气控阀24与大气接通，此时半球阀29密封圈内的压力通过第一气控单向阀25、三通气控阀24以及第二气控单向阀26进行泄压，确保半球阀球体在转动期间密封圈与球体脱离，避免密封圈受挤压损坏。
[0043]本【技术领域】中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型的目的，而并非用作对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求的范围内。
【权利要求】
1.一种具有密封防错结构的半球阀装置，其特征在于包含: 三通气控阀(24)，一个通路为进气通路，其与密封用气源(21)连接；另一个通路为出气通路；再一个通路与大气相通； 两位三通气压先导控制阀(23)，是控制三通气控阀(24)的阀门，其一个通路为进气通路；另一个通路为第一出气通路，与三通气控阀(24)的控制气路连接；再一个通路为第二出气通路，连接一个消音器(22); 第一气控单向阀(25)，其一个通路为进气通路，连接三通气控阀(24)的出气通路?’另一个通路为出气通路； 第二气控单向阀(26)，其一个通路为进气通路，连接第一气控单向阀(25)的出气通路；另一个通路为出气通路，其与两位三通气压先导控制阀(23)的进气通路连通； 半球阀(29)，其半球体上装有充气的密封圈(28)，密封圈(28)的充气口与所述第一气控单向阀(25)的出气通路连接； 气缸(210)，其与半球阀(29)的半球体连接，控制半球阀(29)的开闭； 两位五通电磁气压先导控制阀(211)，其进气通路连接控制用气源(212);两个出气通路分别与气缸(210)的无杆腔(2101)与有杆腔(2102)连接，其中无杆腔(2101)气路连接所述两位三通气压先导控制阀(23)的进气通路，有杆腔(2102)气路与所述两位三通气压先导控制阀(23)中的阀芯移动的控制气路连接；另两个通路分别连接一个消音器(22)； 两位三通顶杆阀(27)，其进气通路接到所述无杆腔(2101)气路上，其出气通路与两位三通气压先导控制阀(23)的进气通路相连，另一通路与大气连通。`
2.如权利要求1所述的具有密封防错结构的半球阀装置，其特征在于: 所述密封用气源(21)为16bar气源。
3.如权利要求1所述的具有密封防错结构的半球阀装置，其特征在于: 所述控制用气源(212)为8bar气源。
4.如权利要求1所述的具有密封防错结构的半球阀装置，其特征在于: 所述第一气控单向阀(25)还设有一个第一控制气路(251)，其与所述两位三通气压先导控制阀(23)的进气通路连通。
5.如权利要求1所述的具有密封防错结构的半球阀装置，其特征在于: 所述第二气控单向阀(26)还设有一个第二控制气路(261)，其与两位三通气压先导控制阀(23)的进气通路连通。
6.如权利要求1所述的具有密封防错结构的半球阀装置，其特征在于: 所述两位三通顶杆阀(27)的定位应满足当半球阀(29)关闭到位后气缸(210)的活塞杆端部正好将两位三通顶杆阀(27)的顶杆压缩到位，使三通顶杆阀(27)的进气通路与气缸的无杆腔(2101)气路连通。
【文档编号】F16K31/122GK203404408SQ201320353335
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年6月19日 优先权日:2013年6月19日
【发明者】杨细中, 王泰诺, 吴英俊 申请人:宝钢不锈钢有限公司