一种静压油垫的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及回转工作台领域，特指一种静压油垫，包括垫体，垫体包括静压油腔和封油边，垫体的中部是凹陷的静压油腔，所述静压油腔开设有若干环形的阻尼流道，静压油腔外侧的封油边上开设有若干环形的阻尼槽，阻尼流道处于油封边旁。采用上述方案后，提高了承载性能，实现了压力增益，减小了封油边摩擦，提高了静压油垫的油膜刚度。
【专利说明】一种静压油垫
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及回转工作台领域，特指一种静压油垫。
【背景技术】
[0002]旋转工作台是带有可转动的台面、用以装夹工件并实现回转和分度定位的机床附件，传统大、中型立车工作台多采用静压技术，因其采用压力油膜作为介质，具有高承载刚度特性，摩擦副间无磨损，可克服爬行现象，运转灵敏平稳，以及其承载油膜的误差均化和减震、吸震作用使得静压工作台具有极高的回转精度和定位精度。也正是由于上述突出优点使其在精密机床行业得到了广泛应用。
[0003]近年来随着产品向大型化、重型化、高速高精化发展，对工作台的承载能力、静、动态性能均提出了新的要求，尤其在大型立式车铣复合机床的出现，传统的回转工作台由于结构等方面的原因不能满足设计要求。
[0004]为了提高承载性能，实现压力增益，减小封油边摩擦，提高了静压油垫的油膜刚度，本发明人对此做进一步研究,研发出一种静压油垫,本案由此产生。
实用新型内容
[0005]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种静压油垫，包括垫体，垫体包括静压油腔和封油边，垫体的中部是凹陷的静压油腔，所述静压油腔开设有若干环形的阻尼流道，静压油腔外侧的封油边上开设有若干环形的阻尼槽，阻尼流道处于油封边旁。
[0007]进一步，所述的静压油腔中间开设有进油口。
[0008]进一步，所述的阻尼流道为两道。
[0009]进一步，所述的阻尼槽为两道。
[0010]进一步，所述的阻尼流道的宽度大于阻尼槽。
[0011]采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0012]1、可以使高速液压油在互相靠近的阻尼流道和阻尼槽内产生紊流，利用紊流流动特性，可以增加液阻，提高承载性能，实现压力增益；
[0013]2、设置阻尼槽，可在阻尼槽处产生局部静压效应，减小封油边摩擦，提高了静压油垫的油膜刚度。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的剖视图；
[0015]图2是本实用新型的示意图。
[0016]标号说明
[0017]垫体1，静压油腔2，进油口 3，阻尼流道4，封油边5，阻尼槽6。【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0019]如图所示，本实用新型揭示的一种静压油垫，包括垫体1，垫体I包括静压油腔2和封油边5，凹陷的静压油腔2处于垫体I中部，静压油腔2中间开设有进油口 3。
[0020]封油边5设置在静压油腔2的周围，静压油腔2内开设有两道环形的阻尼流道4，静压油腔2外侧的封油边5上开设有两道环形的阻尼槽6，阻尼槽6和阻尼流道4互相靠近，且阻尼流道4的宽度大于阻尼槽6，这样可以使浅油腔和油膜间隙内的高速液压油在阻尼流道4和阻尼槽6内产生紊流，利用紊流流动特性，可以增加液阻，提高承载性能，实现压力增益。在静压油垫的封油边5设置阻尼槽6，可在阻尼槽6处产生局部静压效应，减小封油边5摩擦，提高了静压油垫的油膜刚度。
[0021]多环形流道油腔和阻尼型封油边5结构的新型静压油垫结构，通过实际的使用，表明其承载能力和油膜刚度优于传统结构的静压油垫。
[0022]上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【权利要求】
1.一种静压油垫，其特征在于:包括垫体，垫体包括静压油腔和封油边，垫体的中部是凹陷的静压油腔，所述静压油腔开设有若干环形的阻尼流道，静压油腔外侧的封油边上开设有若干环形的阻尼槽，阻尼流道处于油封边旁。
2.根据权利要求1所述的一种静压油垫，其特征在于:所述的静压油腔中间开设有进油口。
3.根据权利要求1所述的一种静压油垫，其特征在于:所述的阻尼流道为两道。
4.根据权利要求1所述的一种静压油垫，其特征在于:所述的阻尼槽为两道。
5.根据权利要求1所述的一种静压油垫，其特征在于:所述的阻尼流道的宽度大于阻尼槽。
【文档编号】F16C32/06GK203477071SQ201320515472
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月22日 优先权日:2013年8月22日
【发明者】赵刚, 吴庭荣, 于耀淳, 刘广连, 李富强 申请人:一重集团绍兴重型机床有限公司