用于车桥的带内齿圈的齿轮的制作方法

文档序号:5673543阅读:168来源:国知局
用于车桥的带内齿圈的齿轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于车桥的带内齿圈的齿轮,包括一外齿圈和一连接环,所述的用于车桥的带内齿圈的齿轮还包括一内齿圈,所述的外齿圈、所述的连接环及所述的内齿圈同轴布置且相互圆弧过渡连接,所述的连接环的厚度小于所述的外齿圈的宽度,所述的外齿圈的宽度小于所述的内齿圈的宽度。本实用新型的用于车桥的带内齿圈的齿轮的优点是:带有内齿圈,能够较方便快速的与转轴相连接,自重较小,耗费原材料少,结构紧凑,质量可靠。
【专利说明】用于车桥的带内齿圈的齿轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种带内齿圈的齿轮,更确切的说是一种用于车桥的带内齿圈的齿轮。
【背景技术】
[0002]现有技术中的齿轮与外部的轴相连接时使用键槽结构,局部应力较大,使用寿命短,为了实现多级齿轮传动,占用的空间也较大,不宜适用于车桥。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带有内齿圈,能够较方便快速的与转轴相连接,自重较小,耗费原材料少,结构紧凑,质量可靠的用于车桥的带内齿圈的齿轮。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]一种用于车桥的带内齿圈的齿轮,包括一外齿圈和一连接环,所述的用于车桥的带内齿圈的齿轮还包括一内齿圈,所述的外齿圈、所述的连接环及所述的内齿圈同轴布置且相互圆弧过渡连接,所述的连接环的厚度小于所述的外齿圈的宽度,所述的外齿圈的宽度小于所述的内齿圈的宽度。
[0006]作为本实用新型较佳的实施例,所述的连接环上沿其中心均匀布置有通孔。
[0007]作为本实用新型较佳的实施例,所述的通孔靠近所述的连接环的外侧布置。
[0008]本实用新型的用于车桥的带内齿圈的齿轮的优点是:带有内齿圈,能够较方便快速的与转轴相连接,自重较小,耗费原材料少,结构紧凑,质量可靠。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本实用新型的用于车桥的带内齿圈的齿轮的立体结构示意图;
[0011]图2为图1中的用于车桥的带内齿圈的齿轮的主视图;
[0012]图3为图1中的用于车桥的带内齿圈的齿轮的剖视图;
[0013]其中:
[0014]1、外齿圈;
[0015]2、连接环;21、通孔;
[0016]3、内齿圈。
【具体实施方式】[0017]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]本实用新型的用于车桥的带内齿圈的齿轮的优点是:带有内齿圈,能够较方便快速的与转轴相连接,自重较小,耗费原材料少,结构紧凑,质量可靠。
[0019]如图1、图3所不,一种用于车桥的带内齿圈的齿轮,包括一外齿圈I和一连接环2,该用于车桥的带内齿圈的齿轮还包括一内齿圈3,该外齿圈1、该连接环2及该内齿圈3同轴布置且相互圆弧过渡连接,该连接环2的厚度小于该外齿圈I的宽度,该外齿圈I的宽度小于该内齿圈3的宽度,齿轮在使用时容易被损坏的是该外齿圈I和内齿圈3,降低连接环2的厚度不会影响齿轮的寿命,但是能大幅度减少原材料的耗费,生产成本较低。
[0020]如图1、图2所示,该连接环2上沿其中心均匀布置有通孔21,该通孔21能够减少该连接环2的原材料耗费量,同时能够降低连接环2的自重和应力。
[0021]如图2所示,该通孔21靠近该连接环2的外侧布置。
[0022]以上仅仅以一个实施方式来说明本实用新型的设计思路,在系统允许的情况下,本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。
[0023]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种用于车桥的带内齿圈的齿轮,包括一外齿圈(I)和一连接环(2),其特征在于:所述的用于车桥的带内齿圈的齿轮还包括一内齿圈(3),所述的外齿圈(I)、所述的连接环(2)及所述的内齿圈(3)同轴布置且相互圆弧过渡连接,所述的连接环(2)的厚度小于所述的外齿圈(I)的宽度,所述的外齿圈(I)的宽度小于所述的内齿圈(3)的宽度。
2.根据权利要求1所述的用于车桥的带内齿圈的齿轮,其特征在于:所述的连接环(2)上沿其中心均匀布置有通孔(21)。
3.根据权利要求2所述的用于车桥的带内齿圈的齿轮,其特征在于:所述的通孔(21)靠近所述的连接环(2)的外侧布置。
【文档编号】F16H55/17GK203463594SQ201320546530
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】陈国华, 韩志兵 申请人:泰州进鑫机械有限公司
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