一种轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有可转动的钢球，所述轴承内圈内开有轴孔，所述内圈的上端开有多个油孔，所述轴承内圈中开设有油道，所述油道和油孔底部端口连通，所述油道贯穿轴承内圈的内外侧壁，所述轴孔的孔壁上设有环形油槽，所述环形油槽和油道相通。将轴插入轴孔，油孔中加入油，油通过油道流入轴孔内壁上的环形油槽和钢球所在的位置，润滑效果好，轴承运转噪声低。
【专利说明】一种轴承
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轴承。
【背景技术】
[0002]现有的轴承，一般包括轴承外圈和位于轴承外圈内的轴承内圈，轴承外圈与轴承内圈之间设有可转动的钢球，使用时间长后，钢球生锈容易不转，轴插入轴孔中，由于长时间运转，导致轴承噪声大，磨损大。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是本发明要解决的技术问题是提供一种润滑效果好、钢球使用寿命长的轴承。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有可转动的钢球，所述轴承内圈内开有轴孔，所述内圈的上端开有多个油孔，所述轴承内圈中开设有油道，所述油道和油孔底部端口连通，所述油道贯穿轴承内圈的内外侧壁，所述轴孔的孔壁上设有环形油槽，所述环形油槽和油道相通。
[0005]作为一种改进，所述环形油槽的截断面为圆弧。
[0006]作为一种改进，所述环形油槽的截断面为半圆。
[0007]作为一种改进，所述环形槽的半径和油孔的半径相等。
[0008]作为一种改进，所述油孔和油道的半径相等。
[0009]作为一种改进，所述油孔设有10个且以轴孔的轴线为中心周向均匀设于内圈上端。
[0010]本实用新型采用的技术方案，其有益效果在于:将轴插入轴孔，油孔中加入油，油通过油道流入轴孔内壁上的环形油槽和钢球所在的位置，润滑效果好，轴承运转噪声低。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
[0012]图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；
[0013]图2是图1沿A-A剖面的示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示本实用新型一种实施例的结构示意图，一种轴承，包括轴承外圈I和轴承内圈2，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有可转动的钢球3，所述轴承内圈内开有轴孔4，所述内圈的上端开有多个油孔5，所述轴承内圈中开设有油道6，所述油道和油孔底部端口连通，所述油道贯穿轴承内圈的内外侧壁，所述轴孔的孔壁上设有环形油槽7，所述环形油槽和油道相通。[0015]本实施例中，所述环形油槽的截断面为圆弧。
[0016]所述环形油槽的截断面为半圆。
[0017]所述环形槽的半径和油孔的半径相等。
[0018]所述油孔和油道的半径相等。
[0019]所述油孔设有10个且以轴孔的轴线为中心周向均匀设于内圈上端。
[0020]除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。
【权利要求】
1.一种轴承，包括轴承外圈(I)和轴承内圈(2)，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有可转动的钢球(3)，所述轴承内圈内开有轴孔(4)，所述内圈的上端开有多个油孔(5)，所述轴承内圈中开设有油道(6)，所述油道和油孔底部端口连通，所述油道贯穿轴承内圈的内外侧壁，其特征在于:所述轴孔的孔壁上设有环形油槽(7)，所述环形油槽和油道相通。
2.根据权利要求1所述的一种轴承，其特征在于:所述环形油槽的截断面为圆弧。
3.根据权利要求2所述的一种轴承，其特征在于:所述环形油槽的截断面为半圆。
4.根据权利要求3所述的一种轴承，其特征在于:所述环形槽的半径和油孔的半径相坐寸ο
5.根据权利要求1所述的一种轴承，其特征在于:所述油孔和油道的半径相等。
6.根据权利要求1所述的一种轴承，其特征在于:所述油孔设有10个且以轴孔的轴线为中心周向均匀设于内圈上端。
【文档编号】F16C33/66GK203532541SQ201320580654
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日
【发明者】包杰 申请人:中弘轴承（江苏）股份有限公司