一种双磁路电磁离合器的制造方法
【专利摘要】一种双磁路电磁离合器，涉及离合器【技术领域】，包括一离合器本体，在所述离合器本体内的磁轭内安装有挡板和衔铁，所述衔铁上沿圆周方向均匀设有六个第一圆周槽，在所述挡板中间沿圆周方向均匀设有三个第二圆周槽，在所述第二圆周槽外围位于挡板上沿圆周方向设有三个第三圆周槽，当电磁离合器安装完成后，挡板上的第三圆周槽和衔铁与磁轭组合，形成第一磁路；挡板上的第二圆周槽和衔铁与磁轭组合，形成第二磁路，离合器就形成了双磁路。使用本实用新型电磁离合器后，可在离合器体积不变的基础上增大传动力矩，在很多安装空间受限制的电机传动装置中，可以做到不修改结构即可增加传动力矩，也可以使设备设计更加节约空间。
【专利说明】 一种双磁路电磁离合器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及离合器【技术领域】，具体涉及一种电机传动装置的双磁路电磁离合器。
【背景技术】
[0002]当电机传动装置需要增大传动力矩时，电磁离合器必须增大电磁力，传统的方法是通过修改线圈和增大离合器的部件体积，当电机传动装置安装空间受限制时，力矩增大后的离合器就无法安装，最终造成电机传动设备无法正常使用。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种实用性强，安装方便快捷的双磁路电磁离合器。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]一种双磁路电磁离合器，包括一离合器本体，在所述离合器本体内的磁轭内安装有挡板和衔铁，所述衔铁上沿圆周方向均匀设有六个第一圆周槽，在所述挡板中间沿圆周方向均匀设有三个第二圆周槽，在所述第二圆周槽外围位于挡板上沿圆周方向设有三个第三圆周槽。
[0006]当电磁离合器安装完成后，挡板上的第三圆周槽和衔铁与磁轭组合，形成第一磁路A ;挡板上的第二圆周槽和衔铁与磁轭组合，形成第二磁路B，离合器就形成了双磁路，在没有改变离合器线圈和体积的基础上增大了衔铁的电磁力，离合器的传动力矩增大。
[0007]本实用新型的有益效果是:使用本实用新型电磁离合器后，可在离合器体积不变的基础上增大传动力矩，在很多安装空间受限制的电机传动装置中，可以做到不修改结构即可增加传动力矩，也可以使设备设计更加节约空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型离合器总成图；
[0009]图2为本实用新型衔铁示意图；
[0010]图3为本实用新型挡板示意图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0012]如图1-图3所示，一种双磁路电磁离合器，包括一离合器本体，在离合器本体内的磁轭30内安装有挡板20和衔铁10，衔铁10上沿圆周方向均匀设有六个第一圆周槽101，在挡板20中间沿圆周方向均匀设有三个第二圆周槽201，在第二圆周槽201外围位于挡板20上沿圆周方向设有三个第三圆周槽202。[0013]将电磁离合器挡板20设计为有六个圆周槽，衔铁10设计有六个圆周槽。当电磁离合器安装完成后，挡板20上的第三圆周槽202和衔铁10与磁轭30组合，形成第一磁路A ;挡板20上的第二圆周槽201和衔铁10与磁轭30组合，形成第二磁路B，离合器就形成了双磁路，在没有改变离合器线圈和体积的基础上增大了衔铁的电磁力，离合器的传动力矩增大。
[0014]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种双磁路电磁离合器，包括一离合器本体，在所述离合器本体内的磁轭内安装有挡板和衔铁，其特征在于:所述衔铁上沿圆周方向均匀设有六个第一圆周槽，在所述挡板中间沿圆周方向均匀设有三个第二圆周槽，在所述第二圆周槽外围位于挡板上沿圆周方向设有三个第三圆周槽，当电磁离合器安装完成后，所述挡板上的第三圆周槽和衔铁与磁轭组合，形成第一磁路；所述挡板上的第二圆周槽和衔铁与磁轭组合，形成第二磁路。
【文档编号】F16D27/02GK203641330SQ201320755002
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】阮社良 申请人:安徽创新电磁离合器有限公司