一种用于传动齿轮的防撞保护罩的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于传动齿轮的防撞保护罩，包括罩体，罩体外表面固定连接有四个用于与传动齿轮箱密封连接的连接杆，连接杆中心位置开设有螺孔，罩体内部开设有用于与传动齿轮配合的内腔，内腔上开设有与传动齿轮上的传动轴对应的通孔，罩体上端固定连接有防撞支架，防撞支架前后面上开设有六个用于减轻防撞支架重量的凹槽，两端侧壁上开设有用于固定防撞支架的安装孔。本发明的用于传动齿轮的防撞保护罩上端固定连接有防撞支架，大大提升传动齿轮的安全性和稳定性。
【专利说明】一种用于传动齿轮的防撞保护罩
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于传动齿轮的防撞保护罩。
【背景技术】
[0002]普通的传动齿轮箱的保护罩只有单纯的固定盒密封效果，结构简单，且没有防撞支架，既不能提高传动齿轮箱的安全性，也无法加强齿轮箱的稳定性。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:为解决上述存在的问题，提供一种用于传动齿轮的防撞保护罩，解决普通传动齿轮保护罩安全性差的问题。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于传动齿轮的防撞保护罩，包括罩体，罩体外表面固定连接有四个用于与传动齿轮箱密封连接的连接杆，连接杆中心位置开设有螺孔，罩体内部开设有用于与传动齿轮配合的内腔，内腔上开设有与传动齿轮上的传动轴对应的通孔，罩体上端固定连接有防撞支架，防撞支架前后面上开设有六个用于减轻防撞支架重量的凹槽，两端侧壁上开设有用于固定防撞支架的安装孔。
[0005]防撞支架上表面固定连接有缓冲保护层。
[0006]罩体内壁涂覆有隔音层。
[0007]本发明的有益效果是，本发明的用于传动齿轮的防撞保护罩上端固定连接有防撞支架，大大提升传动齿轮的安全性和稳定性。
[0008]
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0010]图1是本发明的结构示意图。
[0011]图中1.罩体，2.连接杆，3.螺孔，4.内腔，5.通孔，6.防撞支架，7.凹槽，8.安装孔。
[0012]
【具体实施方式】
[0013]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0014]如图1所示的一种用于传动齿轮的防撞保护罩，包括罩体1，罩体I外表面固定连接有四个用于与传动齿轮箱密封连接的连接杆2，连接杆2中心位置开设有螺孔3，罩体I内部开设有用于与传动齿轮配合的内腔4，内腔4上开设有与传动齿轮上的传动轴对应的通孔5，罩体I上端固定连接有防撞支架6，防撞支架6前后面上开设有六个用于减轻防撞支架6重量的凹槽7，两端侧壁上开设有用于固定防撞支架6的安装孔8。[0015]防撞支架6上表面固定连接有缓冲保护层。
[0016]罩体I内壁涂覆有隔音层。
[0017]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种用于传动齿轮的防撞保护罩，包括罩体(1)，其特征是:所述的罩体(I)外表面固定连接有四个用于与传动齿轮箱密封连接的连接杆(2)，所述的连接杆(2)中心位置开设有螺孔(3)，所述的罩体(I)内部开设有用于与传动齿轮配合的内腔(4)，所述的内腔(4)上开设有与传动齿轮上的传动轴对应的通孔(5)，所述的罩体(I)上端固定连接有防撞支架(6)，所述的防撞支架(6)前后面上开设有六个用于减轻防撞支架(6)重量的凹槽(7)，所述的两端侧壁上开设有用于固定防撞支架(6)的安装孔(8)。
2.根据权利要求1所述的用于传动齿轮的防撞保护罩，其特征是:所述的防撞支架(6)上表面固定连接有缓冲保护层。
3.根据权利要求1所述的用于传动齿轮的防撞保护罩，其特征是:所述的罩体(I)内壁涂覆有隔音层。
【文档编号】F16H57/031GK103968046SQ201410216701
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】郭鑫 申请人:郭鑫