一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架的制作方法
【专利摘要】一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，在架体上按纵向两列并排设置有多个结构相同的用于安装血筐的血筐插入格，在架体上对应每一列血筐插入格设置有一组能够限制血筐从血筐插入格内滑出的锁紧机构，在架体的底部设置有减振器。血筐主体是通过对称设置在血筐插入格内两侧的槽型导轨而安装在架体上，设置在架体上的槽型导轨的前端设置有能够卡住血筐滚轮防止血筐滚轮从槽型导轨脱出的滚轮锁紧卡，所述槽型导轨的后端设置有能够支撑血筐挡条移动的导轨滚轮。本发明具有较好的减振效果，大幅度降低了车辆行驶过程中从车载血库底板传递到血液的振动。血液储存安全、快捷，避免了车辆运输过程中血液间的相互影响。
【专利说明】一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车用储血架。特别是涉及一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架。
【背景技术】
[0002]血液车辆运输是战争、自然灾害、突发事件等医疗救援中血液保障的主要方式。现有血液运输车储运血液时，将血液直接放置在车载血库内的储血架上，或将血液放入储血箱后放置在储血架上。由于储血架与车载血库的底板刚性连接，车辆行驶过程中产生的振荡、碰撞、挤压等振动环境极易造成血袋破损或血液溶血，严重影响了血液运输后的质量，造成了宝贵血液的浪费。因此，避免血液车辆运输时的振动对血液产生的影响已成为亟待解决的问题。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是，提供一种能够大幅度降低车辆行驶时的振动和冲击对血液质量影响的具有减振和快速锁紧功能的车用储血架。
[0004]本发明所采用的技术方案是:一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，包括有架体，所述的架体上按纵向两列并排设置有多个结构相同的用于安装血筐的血筐插入格，在所述的架体上对应每一列血筐插入格设置有一组能够限制血筐从血筐插入格内滑出的锁紧机构，在所述的架体的底部设置有减振器。
[0005]所述的血筐包括有血筐主体，所述的血筐主体是通过对称设置在血筐插入格内两侧的槽型导轨而安装在架体上，所述的血筐主体两侧底边的前端分别设置有嵌入在所述的槽型导轨内并沿槽型导轨滚动的血筐滚轮，血筐主体两侧底边的后端分别设置有沿血筐主体两侧的底边向两侧凸出的且在血筐主体放置在槽型导轨内时用于与所述的槽型导轨进行卡紧防止血筐主体上下跳动的血筐跳动挡块，在血筐主体两侧的底边分别沿所述的血筐主体的长度方向设置有血筐挡条，所述的血筐挡条位于所述的血筐跳动挡块上方。
[0006]所述的设置在架体上的槽型导轨的前端设置有能够卡住血筐滚轮防止血筐滚轮从槽型导轨脱出的滚轮锁紧卡，所述槽型导轨的后端设置有能够支撑所述的血筐挡条移动的导轨滚轮，所述的导轨滚轮在血筐主体放置在槽型导轨内时卡在所述的血筐跳动挡块和所述的血筐挡条之间。
[0007]所述的血筐挡条在位于所述的血筐滚轮的一端向下方凸出的设置有两个在血筐主体从槽型导轨内向外抽出过程中用于卡住所述的导轨滚轮从而限制血筐主体从槽型导轨内滑落的血筐限位挡块。
[0008]所述的锁紧机构包括有:套管，一端从所述套管上端口插入到套管内的上压杆插销，一端从所述套管下端口插入到套管内并与所述的上压杆插销通过弹簧相连接的下压杆插销，所述的上压杆插销与所述的弹簧相连接的端部还连接位于套管外部的上压杆手把，所述的下压杆插销与所述的弹簧相连接的端部还连接位于套管外部的下压杆手把，还设置有横杆、用于限位上压杆插销上端部的上限位插块和用于限位下压杆插销下端部的下限位插块，所述的横杆的一端与所述的套管固定连接，所述横杆的另一端铰接在架体的侧边框上，所述的上限位插块固定在架体的上边框上，所述的下限位插块固定在架体的下边框上。
[0009]所述的减振器包括有减振器下部壳体，所述的减振器下部壳体的顶端形成有直径小于减振器下部壳体直径的顶部开口，所述的减振器下部壳体的底端设置有用于封住底部端口的端盖，所述减振器下部壳体内侧的上部通过支撑套支撑的设置有上部金属丝网环，所述的上部金属丝网环内穿入有减振器上部壳体，其中，所述减振器上部壳体的底边位于所述上部金属丝网环的下端部，所述减振器上部壳体的上部贯穿所述的上部金属丝网环伸出减振器下部壳体的顶部开口，所述减振器上部壳体的底边的下面设置有下部金属丝网套，所述的减振器上部壳体的底边和所述的下部金属丝网套均位于所述的支撑套内侧，所述的下部金属丝网套、上部金属丝网环和减振器上部壳体内相互贯通并设置有弹簧。
[0010]所述的上部金属丝网环的上、下两端分别设置有环形垫片。
[0011]所述的减振器上部壳体的顶部开有用于与架体底部固定连接的螺孔。
[0012]本发明的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，具有较好的减振效果，大幅度降低了车辆行驶过程中从车载血库底板传递到血液的振动。血液储存安全、快捷，避免了车辆运输过程中血液间的相互影响。整体解决了血液车辆运输时的减振与储存问题，适用于现有血液运输车辆。
【专利附图】
【附图说明】 [0013]图1是本发明的整体结构示意图；
[0014]图2是本发明中锁紧机构的结构示意图；
[0015]图3是本发明在锁紧机构处于锁紧状态下的结构示意图；
[0016]图4是本发明在锁紧机构打开取出血筐状态下的结构示意图；
[0017]图5是本发明血筐的一种实施例的整体结构示意图；
[0018]图6是图5的正面视图；
[0019]图7是本发明中槽型导轨的结构示意图；
[0020]图8是图7的正面视图；
[0021]图9是本发明中血筐主体从槽型导轨内向外抽出过程中第一种状态时的局部示意图；
[0022]图10是本发明中血筐主体从槽型导轨内向外抽出过程中第二种状态时的局部示意图；
[0023]图11是本发明中血筐主体从槽型导轨内向外抽出过程中第三种状态时的局部示意图；
[0024]图12是本发明中血筐主体放置在槽型导轨中的结构示意图；
[0025]图13是本发明中减振器的结构示意图。
[0026]图中
[0027]1:架体2:血筐
[0028]3:减振器4:锁紧机构
[0029]5:横杆6:套管[0030]7a:上压杆手把7b:下压杆手把
[0031]8a:上压杆插销8b:下压杆插销
[0032]9:弹簧1a:上限位插块
[0033]1b:下限位插块11:血筐插入格
[0034]14:侧边框15:上边框
[0035]16:下边框21:血筐主体
[0036]22:槽型导轨23:冲孔
[0037]24:把手25:血筐滚轮
[0038]26:血筐挡条27:血筐限位挡块
[0039]28:血筐跳动挡块29:导轨滚轮
[0040]210:滚轮锁紧卡31:减振器下部壳体
[0041]32:减振器上部壳体33:上部金属丝网环 [0042]34:环形垫片35:弹簧
[0043]36:下部金属丝网套37:支撑套
[0044]38:端盖321:底边
[0045]322:螺孔
【具体实施方式】
[0046]下面结合实施例和附图对本发明的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架做出详细说明。
[0047]如图1所示，本发明的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，包括有架体1，所述的架体I上按纵向两列并排设置有多个结构相同的用于安装血筐2的血筐插入格11，如图所示，每列设置有3个血筐插入格11，两列共有6个血筐插入格11。在所述的架体I上对应每一列血筐插入格11设置有一组能够限制血筐2从血筐插入格11内滑出的锁紧机构4，在所述的架体I的底部设置有减振器3。即，每个血架内分2列，上下3层，共可装放6个血筐。
[0048]如图1、图2所示，所述的锁紧机构4包括有:套管6，一端从所述套管6上端口插入到套管6内的上压杆插销8a，一端从所述套管6下端口插入到套管6内并与所述的上压杆插销8a通过弹簧9相连接的下压杆插销Sb，即上下两根压杆插销由弹簧9连接在一起。所述的上压杆插销8a与所述的弹簧9相连接的端部还连接位于套管6外部的上压杆手把7a，所述的下压杆插销Sb与所述的弹簧9相连接的端部还连接位于套管6外部的下压杆手把7b，还设置有横杆5、用于限位上压杆插销8a上端部的上限位插块1a和用于限位下压杆插销8b下端部的下限位插块1b,所述的横杆5的一端与所述的套管6固定连接,所述横杆5的另一端铰接在架体I的侧边框14上，形成可水平转动的铰接，所述的上限位插块1a固定在架体I的上边框15上，所述的下限位插块1b固定在架体I的下边框16上。
[0049]本发明的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架中所涉及的血筐2还可以是如图5、图6所示，包括有血筐主体21，所述的血筐主体21是通过对称设置在血筐插入格11内两侧的槽型导轨22而安装在架体I上，所述的血筐主体21上开有多个用于进行通风散热的冲孔23，所述的血筐主体21的前后两端分别设置有把手24。所述的血筐主体21两侧底边的前端分别设置有嵌入在所述的槽型导轨22内并沿槽型导轨22滚动的血筐滚轮25，血筐主体21两侧底边的后端分别设置有沿血筐主体21两侧的底边向两侧凸出的且在血筐主体21放置在槽型导轨22内时用于与所述的槽型导轨22进行卡紧防止血筐主体21上下跳动的血筐跳动挡块28，在血筐主体21两侧的底边分别沿所述的血筐主体21的长度方向设置有血筐挡条26，所述的血筐挡条26位于所述的血筐跳动挡块28上方。
[0050]本发明的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架中与图5、图6所示的血筐2相匹配的槽型导轨22如图7、图8所示，所述的设置在架体I上的槽型导轨22的前端设置有能够卡住血筐滚轮25防止血筐滚轮25从槽型导轨22脱出的滚轮锁紧卡210，所述槽型导轨22的后端设置有能够支撑所述的血筐挡条26移动的导轨滚轮29，所述的导轨滚轮29在血筐主体21放置在槽型导轨22内时卡在所述的血筐跳动挡块28和所述的血筐挡条26之间。如图12所示，当血筐主体21放置在槽型导轨22内，滚轮锁紧卡210卡紧血筐滚轮25，防止血筐主体21前后窜动；血筐挡条26压在导轨滚轮29的上面，血筐跳动挡块28卡紧在导轨滚轮29下方，防止血筐主体21上下跳动，可有效保护血筐内存放的血液。
[0051]如图5、图6、图9、图10、图11所示，所述的血筐挡条26在位于所述的血筐滚轮25的一端向下方凸出的设置有两个在血筐主体21从槽型导轨22内向外抽出过程中用于卡住所述的导轨滚轮29从而限制血筐主体21从槽型导轨22内滑落的血筐限位挡块27。血筐主体21从槽型导轨22内向外抽出过程中，如图9所示，血筐限位挡块27顶住导轨滚轮29，血筐主体21无法继续向外抽出，可防止血筐主体21猛然从槽型导轨22内滑落；轻抬血筐主体21并向外抽出，如图10所示，导轨滚轮29位于两个血筐限位块27之间，血筐主体21与槽型导轨22间相互卡紧，血筐主体21可暂时固定；再次轻抬血筐主体21并向外抽出血筐限位块27，如图11所示，轻托血筐主体21底部即可将血筐主体21从槽型导轨22内抽出。血筐主体21放置的过程与抽出过程相反。
[0052]本发明的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，锁紧时，如图3所示，露出套管6的上压杆插销8a插入在上限位插块1a内，下压杆插销Sb插入在下限位插块1b内，从而使锁紧机构4将血筐2挡在血架内，防止血筐2滑出血架I。
[0053]本发明的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，解锁时，如图4所示，将上压杆手把7a和下压杆手把7b向中心压，从而压缩了弹簧9带动上压杆插销8a和下压杆插销8b分别缩进套管6内，锁紧机构即从上限位插块1a和下限位插块1b内解锁。将锁紧机构向外旋开，即可将血筐2从血架I内取出。
[0054]根据血架和血框以及加装血液后的质量、几何尺寸等参数，本发明的减振器3采用全金属复合阻尼减振器对血架进行整体减振。如图13所示，所述的减振器3包括有减振器下部壳体31，所述的减振器下部壳体31的顶端形成有直径小于减振器下部壳体31直径的顶部开口，所述的减振器下部壳体31的底端设置有用于封住底部端口的端盖38，所述减振器下部壳体31内侧的上部通过支撑套37支撑的设置有上部金属丝网环33，所述的上部金属丝网环33的上、下两端分别设置有环形垫片34。所述的上部金属丝网环33内穿入有减振器上部壳体32，其中，所述减振器上部壳体32的底边321位于所述上部金属丝网环33的下端部，所述减振器上部壳体32的上部贯穿所述的上部金属丝网环33伸出减振器下部壳体31的顶部开口，所述的减振器上部壳体32的顶部开有用于与架体I底部固定连接的螺孔322。所述减振器上部壳体32的底边321的下面设置有下部金属丝网套36，所述的减振器上部壳体32的底边321和所述的下部金属丝网套36均位于所述的支撑套37内侧，所述的下部金属丝网套36、上部金属丝网环33和减振器上部壳体32内相互贯通并设置有弹黃35。
[0055]本发明的减振器是一种弹簧与金属丝网相组合的全金属复合阻尼减振器。其工作原理主要是通过弹簧作用缓冲外界环境的振动和冲击，由弹簧与特制上部金属丝网环33和下部金属丝网套36用来增加阻尼隔振、吸能降噪，缓解瞬时冲击，有效提高了血筐血架的减振效果。具有静位移大、阻尼比高、固有频率低、环境适应能力强(耐高低温、防盐雾、防霉菌、满足血库内部冲洗和消毒要求)、维护成本低等特点。
【权利要求】
1.一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，包括有架体(1)，其特征在于，所述的架体(1)上按纵向两列并排设置有多个结构相同的用于安装血筐(2)的血筐插入格(11)，在所述的架体(1)上对应每一列血筐插入格(11)设置有一组能够限制血筐(2)从血筐插入格(11)内滑出的锁紧机构(4)，在所述的架体(1)的底部设置有减振器(3)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，其特征在于，所述的血筐(2)包括有血筐主体(21)，所述的血筐主体(21)是通过对称设置在血筐插入格(11)内两侧的槽型导轨(22)而安装在架体(1)上，所述的血筐主体(21)两侧底边的前端分别设置有嵌入在所述的槽型导轨(22)内并沿槽型导轨(22)滚动的血筐滚轮(25)，血筐主体(21)两侧底边的后端分别设置有沿血筐主体(21)两侧的底边向两侧凸出的且在血筐主体(21)放置在槽型导轨(22)内时用于与所述的槽型导轨(22)进行卡紧防止血筐主体(21)上下跳动的血筐跳动挡块(28)，在血筐主体(21)两侧的底边分别沿所述的血筐主体(21)的长度方向设置有血筐挡条(26)，所述的血筐挡条(26)位于所述的血筐跳动挡块(28)上方。
3.根据权利要求2所述的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，其特征在于，所述的设置在架体(1)上的槽型导轨(22)的前端设置有能够卡住血筐滚轮(25)防止血筐滚轮(25)从槽型导轨(22)脱出的滚轮锁紧卡(210)，所述槽型导轨(22)的后端设置有能够支撑所述的血筐挡条(26)移动的导轨滚轮(29)，所述的导轨滚轮(29)在血筐主体(21)放置在槽型导轨(22)内时卡在所述的血筐跳动挡块(28)和所述的血筐挡条(26)之间。
4.根据权利要求2所述的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，其特征在于，所述的血筐挡条(26)在位于所述的血筐滚轮(25)的一端向下方凸出的设置有两个在血筐主体(21)从槽型导轨(22)内向外抽出过程中用于卡住所述的导轨滚轮(29)从而限制血筐主体(21)从槽型导轨(22)内滑落的血筐限位挡块(27)。
5.根据权利要求1所述的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，其特征在于，所述的锁紧机构(4)包括有:套管(6)，一端从所述套管(6)上端口插入到套管(6)内的上压杆插销(8a)，一端从所述套管(6)下端口插入到套管(6)内并与所述的上压杆插销(8a)通过弹簧(9)相连接的下压杆插销(8b)，所述的上压杆插销(8a)与所述的弹簧(9)相连接的端部还连接位于套管(6)外部的上压杆手把(7a)，所述的下压杆插销(Sb)与所述的弹簧(9)相连接的端部还连接位于套管(6)外部的下压杆手把(7b)，还设置有横杆(5)、用于限位上压杆插销(8a)上端部的上限位插块(1a)和用于限位下压杆插销(Sb)下端部的下限位插块(10b)，所述的横杆(5)的一端与所述的套管(6)固定连接，所述横杆(5)的另一端铰接在架体(1)的侧边框(14)上，所述的上限位插块(1a)固定在架体(1)的上边框(15)上，所述的下限位插块(1b)固定在架体(1)的下边框(16)上。
6.根据权利要求1所述的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，其特征在于，所述的减振器(3)包括有减振器下部壳体(31)，所述的减振器下部壳体(31)的顶端形成有直径小于减振器下部壳体(31)直径的顶部开口，所述的减振器下部壳体(31)的底端设置有用于封住底部端口的端盖(38)，所述减振器下部壳体(31)内侧的上部通过支撑套(37)支撑的设置有上部金属丝网环(33)，所述的上部金属丝网环(33)内穿入有减振器上部壳体(32)，其中，所述减振器上部壳体(32)的底边(321)位于所述上部金属丝网环(33)的下端部，所述减振器上部壳体(32)的上部贯穿所述的上部金属丝网环(33)伸出减振器下部壳体(31)的顶部开口，所述减振器上部壳体(32)的底边(321)的下面设置有下部金属丝网套(36)，所述的减振器上部壳体(32)的底边(321)和所述的下部金属丝网套(36)均位于所述的支撑套(37)内侧，所述的下部金属丝网套(36)、上部金属丝网环(33)和减振器上部壳体(32)内相互贯通并设置有弹簧(35)。
7.根据权利要求6所述的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，其特征在于，所述的上部金属丝网环(33)的上、下两端分别设置有环形垫片(34)。
8.根据权利要求6所述的一种具有减振和快速锁紧功能的车用储血架，其特征在于，所述的减振器上部壳 体(32)的顶部开有用于与架体(1)底部固定连接的螺孔(322)。
【文档编号】F16F15/04GK104026879SQ201410260729
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日
【发明者】段德光, 苏琛, 孙景工, 任旭东, 牛福, 韩俊淑, 崔向东, 刘亚军, 杨猛, 王金武 申请人:中国人民解放军军事医学科学院卫生装备研究所