一种改进型手动调整臂的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种结构简单、稳定性高、能够实现防尘防松的改进型手动调整臂，包括壳体、装设于壳体内的蜗轮、设于壳体内与蜗轮啮合的蜗杆、与蜗杆通过键配合的调整轴，壳体上对应开设有与调整轴配合的上安装孔、下安装孔，调整轴的上端头穿出上安装孔，所述调整轴上位于上安装孔或下安装孔处设有环形卡槽，所述壳体上位于环形卡槽处设有防止调整轴滑出壳体的定位销，所述壳体外侧壁上设有一可用于盖合密封调整轴的上端头以防尘防松的盖帽，所述盖帽上延伸有一连接板，所述连接板上设有一固定孔，所述盖帽通过螺栓穿设固定孔的方式紧固于壳体上，所述上端头为多边形，所述盖帽为与上端头相对应的多边形，所述盖帽与上端头为间隙配合设置。
【专利说明】一种改进型手动调整臂
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车部件制造领域，尤其涉及一种能够调节刹车间隙的改进型手动调 整臂。
【背景技术】
[0002] 中国专利申请号：201310725483. 7中公开了一种结构改进的可自动定位锁死的 手动调整臂，包括壳体、蜗轮、蜗杆以及定位锁紧装置，壳体上对应开设有上安装孔及下安 装孔，定位锁紧装置包括上调整轴、定位套、定位件、复位弹簧及下调整轴，下调整轴贯穿于 蜗杆内孔及下安装孔中，下调整轴的上端头开设一开口槽，定位套由所述定位件固定于壳 体侧壁上，定位套的下端部内侧壁上均匀分布有定位凹槽，复位弹簧设于上调整轴与下调 整轴之间，上调整轴的下端部设有一连接部，上调整轴在复位弹簧弹力作用下，其连接部的 中上部卡于定位凹槽内、中下部卡于开口槽上部。该发明的定位套固定在壳体上，不直接 与上调整轴接触，避免用户调整时因受到轴向作用力而损坏定位件，使刹车系统更保险、安 全。
[0003] 上述这种多个组件配合锁定的方式存在着许多不足，如零件加工成本高、间隙 误差较大、稳定性较差等。特别是上、下调整轴之间通过弹簧连接，就带有更多的不确定 性。当弹簧因为长期的振动而失效或者断裂时，上调整轴有可能会由为外向内滑动入开 口槽中，从而失去锁定效果，会使得蜗杆在振动时转动，不仅仅失去了调整刹车间隙使其 缩小的目的，还有可能致使刹车间隙的扩大，导致刹车失效，酿成车祸。中国专利申请号： 201210124835. 9公开一种汽车调整臂的卡板式锁止装置，调整臂包括壳体和设在壳体内用 于调整制动间隙的蜗杆轴，蜗杆轴外端带有齿形且伸出壳体，在调整臂上安装锁止装置，锁 止装置包括锁紧螺栓、单耳止动垫圈和卡板，卡板上开齿形槽，卡板通过单耳止动垫圈和锁 紧螺栓连接在壳体上，卡板的齿形槽啮合蜗杆轴外端的齿形啮合，转动蜗杆轴一圈多等分 的调节制动间隙。该发明结构相对较为简单，其采用卡板进行锁定的方式稳定性也较好。但 是，由于调整臂的安装部位是位于靠近轮毂处，且是外置的，其调整端往往容易被泥水所侵 蚀，在时间长久之后，蜗杆往往会因为生锈难以转动。如果加设橡胶套、橡胶帽，又往往会容 易因为老化、高温等原因脱落，不稳定性较高。如何能够在使得结构简化的同时实现防尘防 松，是本 申请人:一直在努力克服的难题。
【发明内容】
[0004] 因此，针对上述的问题，本发明提出一种结构简单、稳定性高、能够实现防尘防松 的改进型手动调整臂。
[0005] 为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种改进型手动调整臂，包括壳 体、装设于壳体内的蜗轮、设于壳体内与蜗轮啮合的蜗杆、与蜗杆通过键配合的调整轴，壳 体上对应开设有与调整轴配合的上安装孔、下安装孔，调整轴的上端头穿出上安装孔，所述 调整轴上位于上安装孔或下安装孔处设有环形卡槽，所述壳体上位于环形卡槽处设有防止 调整轴滑出壳体的定位销，所述壳体外侧壁上设有一可用于盖合密封调整轴的上端头以防 尘防松的盖帽，所述盖帽上延伸有一连接板，所述连接板上设有一固定孔，所述盖帽通过螺 栓穿设固定孔的方式紧固于壳体上，所述上端头为多边形，所述盖帽为与上端头相对应的 多边形，所述盖帽与上端头为间隙配合设置。
[0006] 进一步的，所述盖帽与上端头外侧壁之间的间隙为0. 2?0. 3mm。
[0007] 进一步的，所述上端头为正六边形或正八边形或正十二边形。
[0008] 进一步的，所述壳体的外侧壁上位于上端头的下方设有一台阶，所述台阶上设有 用于密封的〇型圈，所述〇型圈的直径大于台阶的高度。
[0009] 进一步的，所述螺栓与连接板之间设有一弹簧，所述连接板通过螺栓与弹簧的压 紧力将盖帽顶靠于壳体上。
[0010] 进一步的，弹簧放松时的高度大于盖帽上端到连接板之间的高度。
[0011] 进一步的，所述弹簧的外侧上位于螺栓与连接板之间设有一橡胶防尘罩。
[0012] 通过采用前述技术方案，本发明的有益效果是：与现有的手动调整臂相比，本改进 型手动调整臂，将调整轴的整个结构一体、简化,从而使得加工成本大大降低，并且可以有 效地提高调整轴的强度，防止因为受力过大而断裂的情况出现。通过盖帽的设置，不仅可以 利用其与上端头配合的形状进行机械锁止，而且还能够将上端头密封于壳体上，从而实现 防尘、防松的效果，从而不会使得调整轴因为长期生锈而无法转动，而且这种机械锁止是通 过多边形的各个面进行的，不是单一处的凸起式的卡置，稳定性更强。进一步的，将所述盖 帽与上端头外侧壁之间的间隙设置成〇. 2?0. 3_，不会因为间隙而导致涡轮转动的较大 误差，从而能够即保证调整精度，又能够方便于盖帽对上端头的盖合；进一步的，设置0型 圈，可以使得密封的效果更好，更有利于防松、防尘、防水；进一步的，所述螺栓与盖帽之间 设有一弹簧，通过弹簧的设置，可以使得螺栓的端头不必贴合连接板就可以通过弹簧的弹 力将盖帽顶紧而卡死上端头，需要调整时仅需将盖帽拉出，通过压缩弹簧使得盖帽能够脱 离上端头，从而实现对上端头的调整，通过弹簧的设置，使得调整时更为便捷、操作更为简 单，且同样能够起到防尘放松的效果；进一步的，通过加设橡胶防尘罩，可以防止弹簧被泥 水所覆盖，保质其弹性效果以方便使盖帽与上端头分离。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1是本发明的结构示意图； 图2是盖帽的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014] 现结合附图和【具体实施方式】对本发明进一步说明。
[0015] 参考图1、图2,本实施例提供一种改进型手动调整臂，包括壳体1、装设于壳体1内 的蜗轮2、设于壳体1内与蜗轮2啮合的蜗杆3、与蜗杆3通过键配合的调整轴4,壳体1上 对应开设有与调整轴4配合的上安装孔11、下安装孔12,调整轴4的上端头41穿出上安装 孔11，所述上端头41为一正六边形的凸块，所述调整轴4上位于下安装孔12处设有环形 卡槽42,所述壳体1上位于环形卡槽42处设有防止调整轴4滑出壳体1的定位销5,当封 板la盖合于壳体1后，定位销5将被限制，而不会掉出壳体1，所述壳体1外侧壁上设有一 可用于盖合密封调整轴4的上端头41以防尘防松的盖帽6,所述盖帽6上延伸有一连接板 61，所述连接板61上设有固定孔62,所述盖帽6也为正六边形，所述盖帽6通过螺栓7穿设 固定孔62的方式设于壳体1上，所述螺栓7与连接板61之间设有一弹簧9,所述连接板61 通过螺栓与弹簧9的压紧力将盖帽6顶靠于壳体1上。所述弹簧9为塔型弹簧，所述弹簧 9放松时的高度大于盖帽6上端面到连接板61之间的高度，从而使得盖帽可以方便地成上 端头上取出。设置时，将弹簧穿设于螺栓上，并将螺栓穿过固定孔锁紧于壳体上，使得螺栓 的端头与壳体之间的间距大于等于盖帽的高度，而弹簧放松时的高度大于盖帽上端面到连 接板之间的高度，此时保证弹簧被压缩，从而保证盖帽盖合上端头时有一个压力，不会易于 脱出。需要调整时仅需将盖帽上拉，通过连接板压缩弹簧，从而使得盖帽一端脱离上端头， 而后以螺栓为轴转动连接板，即可以将上端头显露出来，从而可以方便进行调整。
[0016] 所述弹簧9的外侧上位于螺栓与连接板61之间设有一橡胶防尘罩91。
[0017] 所述盖帽6与上端头41为间隙配合设置，所述盖帽与上端头外侧壁之间的间隙为 0. 2mm〇
[0018] 所述壳体1的外侧壁上位于上端头41的下方设有一台阶13,所述台阶13上设有 用于密封的0型圈8,所述0型圈8的直径大于台阶的高度。
[0019] 盖帽与上端头外侧壁之间的间隙为0. 2mm，能够使得装卸盖帽时较为轻松，而由于 在实际生产中，0. 2_的间隙仅能使得调整轴在被锁定时产生极小的角度误差，而且蜗杆与 涡轮的传动比为1/22,即蜗杆转动一圈，涡轮转动1/22圈，也即调整轴转动一圈，涡轮转动 1/22圈，上述的角度误差经传递后造成的涡轮的转动误差为角度误差*1/22,所述该间隙 所产生的误差可以不略不计。该间隙也可以设置成0. 3_或者0. 2?0. 3_之间的任一数 值，也可以为其他适于实用的数值。
[0020] 上述的上端头也可以为正八边形、正十二边形等多边形的形状，可以根据实际的 调整需求进行设定。上述的环形卡槽也可以设置于上安装孔处，或者上、下安装孔均设置， 同时壳体上设置相应的定位销。
[0021] 与现有的手动调整臂相比，本改进型手动调整臂，将调整轴的整个结构一体、简 化，从而使得加工成本大大降低，并且可以有效地提高调整轴的强度，防止因为受力过大而 断裂的情况出现。通过盖帽的设置，不仅可以利用其与上端头配合的形状进行机械锁止， 而且还能够将上端头密封于壳体上，从而实现防尘、防松的效果，从而不会使得调整轴因为 长期生锈而无法转动，而且这种机械锁止是通过多边形的各个面进行的，不是单一处的凸 起式的卡置，稳定性更强。进一步的，将所述盖帽与上端头外侧壁之间的间隙设置成〇. 2? 0. 3_，不会因为间隙而导致涡轮转动的较大误差，从而能够即保证调整精度，又能够方便 于盖帽对上端头的盖合；进一步的，设置0型圈，可以使得密封的效果更好，更有利于防松、 防尘、防水；进一步的，所述螺栓与盖帽之间设有一弹簧，通过弹簧的设置，可以使得螺栓的 端头不必贴合连接板就可以通过弹簧的弹力将盖帽顶紧而卡死上端头，需要调整时仅需将 盖帽拉出，通过压缩弹簧使得盖帽能够脱离上端头，从而实现对上端头的调整，通过弹簧的 设置，使得调整时更为便捷、操作更为简单，且同样能够起到防尘放松的效果；进一步的，通 过加设橡胶防尘罩，可以防止弹簧被泥水所覆盖，保质其弹性效果以方便使盖帽与上端头 分离。
[0022] 尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本发明，但所属领域的技术人员应该明 白，在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内，在形式上和细节上可以对 本发明做出各种变化，均为本发明的保护范围。
【权利要求】
1. 一种改进型手动调整臂，包括壳体、装设于壳体内的蜗轮、设于壳体内与蜗轮啮合 的蜗杆、与蜗杆通过键配合的调整轴，壳体上对应开设有与调整轴配合的上安装孔、下安装 孔，调整轴的上端头穿出上安装孔，其特征在于：所述调整轴上位于上安装孔或下安装孔处 设有环形卡槽，所述壳体上位于环形卡槽处设有防止调整轴滑出壳体的定位销，所述壳体 外侧壁上设有一可用于盖合密封调整轴的上端头以防尘防松的盖帽，所述盖帽上延伸有一 连接板，所述连接板上设有一固定孔，所述盖帽通过螺栓穿设固定孔的方式紧固于壳体上， 所述上端头为多边形，所述盖帽为与上端头相对应的多边形，所述盖帽与上端头为间隙配 合设置。
2. 根据权利要求1所述的一种改进型手动调整臂，其特征在于：所述盖帽与上端头外 侧壁之间的间隙为〇. 2?0. 3mm。
3. 根据权利要求1所述的一种改进型手动调整臂，其特征在于：所述上端头为正六边 形或正八边形或正十二边形。
4. 根据权利要求1所述的一种改进型手动调整臂，其特征在于：所述壳体的外侧壁上 位于上端头的下方设有一台阶，所述台阶上设有用于密封的0型圈，所述0型圈的直径大于 台阶的高度。
5. 根据权利要求1至4任一权利要求所述的一种改进型手动调整臂，其特征在于：所 述螺栓与连接板之间设有一弹簧，所述连接板通过螺栓与弹簧的压紧力将盖帽顶靠于壳体 上。
6. 根据权利要求5所述的一种改进型手动调整臂，其特征在于：弹簧放松时的高度大 于盖帽上端到连接板之间的高度。
7. 根据权利要求5所述的一种改进型手动调整臂，其特征在于：所述弹簧的外侧上位 于螺栓与连接板之间设有一橡胶防尘罩。
【文档编号】F16D65/48GK104088938SQ201410325286
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年7月9日 优先权日:2014年7月9日
【发明者】李文平, 李志刚 申请人:福建达福汽车零部件有限公司