一种用于试验机上的机电制动装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于试验机上的机电制动装置，包括弧形制动块，包括机架，所述机架的下端设有固定块，所述固定块的中部安装有销钉，固定块的下端安装有旋转盘，所述旋转盘上设有固定孔、安装座甲、安装座乙和安装座丙，所述安装座甲的下端安装有螺杆，所述螺杆的下端设有承载板，所述安装座乙上铰接有车轮，所述安装座丙上设有支撑板。本发明通过设置带有销钉的固定块及带有固定孔的旋转盘有助于旋转盘位置的固定，通过设置带有承载板的螺杆、带有车轮的安装座乙和带有支撑板的安装座丙有助于操作人员根据架体的需要来选择合适的固定和移动方式来固定和移动架体，且结构简单，操作方便，经济实用。
【专利说明】—种用于试验机上的机电制动装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及机电制动设备设计【技术领域】，尤其涉及一种用于试验机上的机电制动
>J-U ρ?α装直。
【背景技术】
[0002]机电制动装置是按照需要使产品减速或在最短的距离内制动，产品在保证安全的前提下尽量发挥出高速行驶的性能的装置。制动装置一般分为鼓式和盘式两种。鼓式制动器的优点是，成本低，防尘，便于同时作为驻车制动器。缺点是尺寸大，质量重，制动热量不易散发出去，制动稳定性不好。盘式制动器:是目前轿车前轮常用的制动器，一般都是钳盘式制动器。盘式制动器与传统的鼓式制动器比较，有以下优点:散热条件好，因此制动稳定性好，抗热衰退性强，尺寸和质量小。然而，现有的试验机上的机电制动装置上缺少有助于旋转盘位置的固定的装置，还有的试验机上的机电制动装置上缺少有助于操作人员根据架体的需要来选择合适的固定和移动方式来固定和移动架体，不能满足实际情况的需要。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种用于试验机上的机电制动
>J-U ρ?α装直。
[0004]本发明是通过以下技术方案实现:
[0005]一种用于试验机上的机电制动装置，包括弧形制动块，包括机架，所述机架的下端设有固定块，所述固定块的中部安装有销钉，固定块的下端安装有旋转盘，所述旋转盘上设有固定孔、安装座甲、安装座乙和安装座丙，所述安装座甲的下端安装有螺杆，所述螺杆的下端设有承载板，所述安装座乙上铰接有车轮，所述安装座丙上设有支撑板。
[0006]作为本发明的优选技术方案，所述机架的左端安装有电机，机架的中部安装有偏向轮，所述偏向轮通过皮带与电机相连接，偏向轮上安装有连杆。
[0007]作为本发明的优选技术方案，所述机架的右端设有滑道，所述滑道内安装有滑块，所述滑块铰接在连杆的下端，所述弧形制动块安装在滑块的右端。
[0008]作为本发明的优选技术方案，所述固定块有四个，且均匀分布在架体的下端。
[0009]现场使用时，操作人员先将弧形制动块拆卸，再根据被制动零件的形状来选择弧形制动块合适的制动面并将弧形制动块安装在滑块的右端，启动电机，即可进行制动工作。
[0010]与现有的技术相比，本发明的有益效果是:本发明通过设置带有销钉的固定块及带有固定孔的旋转盘有助于旋转盘位置的固定，通过设置带有承载板的螺杆、带有车轮的安装座乙和带有支撑板的安装座丙有助于操作人员根据架体的需要来选择合适的固定和移动方式来固定和移动架体，且结构简单，操作方便，经济实用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图。
[0012]图中:1、机架；11、固定块；111、销钉；12、电机；13、偏向轮；131、连杆；14、滑道；141、滑块；2、旋转盘；21、固定孔；22、安装座甲；221、螺杆；2211、承载板；23、安装座乙；231、车轮；24、安装座丙；241、支撑板；3、弧形制动块。
【具体实施方式】
[0013]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0014]请参阅图1，图1为本发明的结构示意图。
[0015]所述一种用于试验机上的机电制动装置，包括弧形制动块3，包括机架1，所述机架I的下端设有固定块11，所述固定块11的中部安装有销钉111，带有销钉111的固定块
11及带有固定孔21的旋转盘2有助于旋转盘2位置的固定，所述固定块231有四个，且均匀分布在架体23的下端，所述机架I的左端安装有电机12，机架I的中部安装有偏向轮13，所述偏向轮13通过皮带与电机12相连接，偏向轮13上安装有连杆131，机架I的右端设有滑道14，所述滑道14内安装有滑块141，所述滑块141铰接在连杆131的下端，所述弧形制动块3安装在滑块131的右端。
[0016]所述固定块11的下端安装有旋转盘2，所述旋转盘2上设有固定孔21、安装座甲22、安装座乙23和安装座丙24，所述安装座甲22的下端安装有螺杆221，带有承载板2211的螺杆221、带有车轮231的安装座乙23和带有支撑板241的安装座丙24有助于操作人员根据架体I的需要来选择合适的固定和移动方式来固定和移动架体1，所述螺杆221的下端设有承载板2211，所述安装座乙23上铰接有车轮231，所述安装座丙24上设有支撑板241。
[0017]现场使用时，操作人员先将弧形制动块3拆卸，再根据被制动零件的形状来选择弧形制动块3合适的制动面并将弧形制动块3安装在滑块141的右端，启动电机12，即可进行制动工作。
[0018]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应盒含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于试验机上的机电制动装置，包括弧形制动块(3)，其特征在于:包括机架(I)，所述机架(I)的下端设有固定块(11)，所述固定块(11)的中部安装有销钉(111)，固定块(11)的下端安装有旋转盘(2)，所述旋转盘(2)上设有固定孔(21)、安装座甲(22)、安装座乙(23)和安装座丙(24)，所述安装座甲(22)的下端安装有螺杆(221)，所述螺杆(221)的下端设有承载板(2211)，所述安装座乙(23)上铰接有车轮(231)，所述安装座丙(24)上设有支撑板(241)。
2.根据权利要求1所述的一种用于试验机上的机电制动装置，其特征在于:所述机架(I)的左端安装有电机(12)，机架⑴的中部安装有偏向轮(13)，所述偏向轮(13)通过皮带与电机(12)相连接，偏向轮(13)上安装有连杆(131)。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于试验机上的机电制动装置，其特征在于:所述机架⑴的右端设有滑道(14)，所述滑道(14)内安装有滑块(141)，所述滑块(141)铰接在连杆(131)的下端，所述弧形制动块(3)安装在滑块(131)的右端。
4.根据权利要求1所述的一种用于试验机上的机电制动装置，其特征在于:所述固定块(231)有四个，且均匀分布在架体(23)的下端。
【文档编号】F16D65/14GK104179855SQ201410342141
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日
【发明者】徐广亮 申请人:合肥朗佳机电设备有限公司