一种植保机械用变速器的制造方法

文档序号:5696231阅读:137来源:国知局
一种植保机械用变速器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种植保机械用变速器,包括顶部安装有上盖的变速器壳体,以及安装在变速器壳体内的一轴、二轴、三轴、倒挡惰轮轴和输出轴,所述的一轴为齿轮轴,其外端连接输入法兰,输入法兰通过传动轴与发动机离合器总成连接,一轴的另一端通过滚针轴承与三轴相连,三轴的右下方安装有二轴,三轴的右上方装有倒挡惰轮轴,三轴的正下方为输出轴,三轴上方设置有一倒挡拨叉轴、二三挡叉轴和选换挡机构总成;输出轴左上方设置有高低挡叉轴。本发明的一种植保机械用变速器和现有技术相比,具有挡位少操作效率高,换挡力小等特点,有效的减小了加工难度,提高了传动效率,而且挡位排布合理,有效避免了脱挡及乱挡现象。
【专利说明】—种植保机械用变速器

【技术领域】
[0001]本发明涉及机动车变速箱【技术领域】,具体地说是一种植保机械用变速器。

【背景技术】
[0002]现有国内市场植保机械主要为国外进口,其上所匹配变速箱存在以下缺陷:1)挡位多,国外匹配变速箱一般有9-12个挡位,使得工作人员操作起来很不方便;2)国外匹配变速箱换挡力比较重,时间长了工作人员会感觉很劳累;3)国外匹配变速箱主要采用锥齿轮啮合,使得该变速箱加工困难,生产成本高,齿轮传动效率低;4)国外匹配变速箱的挡位排布不符合国内工作人员的工作习惯,使得工作人员操作过程中经常会出现误操作,出现脱挡或乱挡现象;5)国外匹配变速箱速比跨度较小,不能满足各种工况下的使用要求;6)国外匹配变速箱离合器采用多片式离合器,传递扭矩较小,或分离力较重,且都安装在一轴上,布置空间较小。


【发明内容】

[0003]本发明的技术任务是提供一种植保机械用变速器。
[0004]本发明的技术任务是按以下方式实现的,该植保机械用变速器包括顶部安装有上盖的变速器壳体,以及安装在变速器壳体内的一轴、二轴、三轴、倒挡惰轮轴和输出轴,一轴为齿轮轴,其外端连接输入法兰,输入法兰通过传动轴与发动机离合器总成连接,一轴的另一端通过滚针轴承与三轴相连,三轴的右下方安装有二轴,三轴的右上方装有倒挡惰轮轴,三轴的正下方为输出轴,三轴上方设置有一倒挡拨叉轴、二三挡叉轴和选换挡机构总成;输出轴左上方设置有高低挡叉轴。
[0005]所述的二轴为齿轮轴,其上从左向右安装有常合齿轮,三挡主动齿轮和二挡主动齿轮。
[0006]所述的三轴上从左到右安装有三挡齿轮,二挡齿轮,一挡齿轮,倒挡齿轮,高挡主动齿轮和低挡主动齿轮;其中三挡齿轮和二挡齿轮之间安装有二三挡齿毂套,一挡齿轮和倒挡齿轮之间安装有一倒挡齿毂套;倒挡惰轮轴上装有倒挡惰轮;输出轴为两端输出,其上从左到右安装有高挡被动齿轮和低档被动齿轮,高挡被动齿轮和低档被动齿轮之间安装有高低挡齿毂套。
[0007]所述的二三挡齿毂套、一倒挡齿毂套以及高低挡齿毂套的负锥为6°,尖角度数为99°30> -100q30’。
[0008]所述的一倒挡拨叉轴上安装有一倒挡拨叉,二三挡叉轴上安装有二三挡拨叉和二三挡换挡拨块,高低挡叉轴上安装有高低挡拨叉,高低挡叉轴的一端安装有高低挡摇臂,高低挡摇臂上安装有高低挡手柄。
[0009]所述的发动机离合器总成包括:离合器壳、离合轴、离合拨轴和离合输出法兰,离合轴通过离合套座安装在离合器壳体内,离合轴的输出端通过离合输出法兰与传动轴连接,离合轴在离合器壳体内的一端从左到右安装有联接盘、离合器从动盘和离合器主动盘,离合套座外安装有分离轴承和分离轴承座;离合拨轴上安装有分离拨叉。
[0010]所述的选换挡机构总成包括换挡臂、选换挡机构座、换挡轴、选挡轴和选挡臂,换挡轴的后端安装有换挡臂,换挡轴的前半部分在选换挡机构座的换挡轴孔内,换挡轴的前半部分上安装有换挡拨头;换挡轴的前半部分侧面,垂直换挡轴方向安装有选挡轴,选挡轴的顶部安装有选挡臂,选挡轴的下部安装有选挡拨头,选挡拨头与换挡轴配合。
[0011]所述的选换挡机构座换挡轴孔的前端设置有塞片,后端设置有油封;换挡拨头前侧的换挡轴上安装有回位弹簧,换挡拨头后侧的换挡轴上安装有垫片一和限位套;选换挡机构座的底部安装有换挡定位销与换挡轴配合。
[0012]所述的选挡轴的上部与选换挡机构座之间安装有O型圈,选挡轴的下部与选换挡机构座之间安装有垫圈、开口销和槽型螺母,选挡臂与选换挡机构座之间安装有垫片二。
[0013]所述的一轴、二轴、三轴、倒挡惰轮轴和输出轴上的齿轮为柱齿轮,各挡位的齿轮传递路线如下:
高一挡:一轴-常合齿轮-二轴-一挡齿轮-三轴-高挡主动齿轮-高挡被动齿轮-输出轴;
高二挡:一轴-常合齿轮-二轴-二挡主动齿轮-二挡齿轮-三轴-高挡主动齿轮-高挡被动齿轮-输出轴;
闻二挡:一轴_常合齿轮_ 二轴_ 二挡主动齿轮_ 二挡齿轮_ 二轴_闻挡主动齿轮-高挡被动齿轮-输出轴;
高倒挡:一轴-常合齿轮-二轴-倒挡惰轮-倒挡齿轮-三轴-高挡主动齿轮- 高挡被动齿轮-输出轴;
低一挡:一轴-常合齿轮-二轴-一挡齿轮-三轴-低挡主动齿轮-低挡被动齿轮-输出轴;
低二挡:一轴-常合齿轮-二轴-二挡主动齿轮-二挡齿轮-三轴-低挡主动齿轮-低挡被动齿轮-输出轴;
低三挡:一轴-常合齿轮-二轴-三挡主动齿轮-三挡齿轮-三轴-低挡主动齿轮-低挡被动齿轮-输出轴;
低倒挡:一轴-常合齿轮-二轴-倒挡惰轮-倒挡齿轮-三轴-低挡主动齿轮-低挡被动齿轮_输出轴。
[0014]本发明的一种植保机械用变速器和现有技术相比,具有一下特点:
1)挡位少,设置六个前进挡和二个后退挡,使得换挡更简便,有效提高了操作效率;
2)换挡力小,与国外匹配变速箱比较,换挡力减小30%;
3)该变速箱全部采用柱齿轮,有效的降低了加工成本,减小了加工难度,提高了传动效率;
4)挡位排布合理,主换挡机构采用软轴式换挡方式,另增加高低挡装置,使得整箱布置简便,挡位排布更清晰合理,更符合国内工作人员操作习惯,便于操作人员换挡,有效避免了脱挡及乱挡现象。
[0015]5 )挡位速比跨度大,可以适应运输、行走及各种不同工作环境。
[0016]6)各齿毂套的尖角为99°30’ _100°30’,且采用小模数多齿数方式,可以减少换挡时的冲击;各齿毂套负锥为6°,有效起到锁止防脱挡的作用。
[0017]7)离合器总成采用压盘式离合器,传递扭矩大,分离力相对较小,离合部分有离合器壳保护,在工作环境非常恶劣的情况下不易造成离合器的失效,离合器与变速器通过传动轴连接。

【专利附图】

【附图说明】
[0018]附图1为一种植保机械用变速器的结构示意图。
[0019]附图2为一种植保机械用变速器的换挡部分结构示意图。
[0020]附图3为附图2中A向的结构示意图。
[0021]附图4为一种植保机械用变速器的高低挡换挡部分结构示意图。
[0022]附图5为一种植保机械用变速器的选换挡机构总成的结构示意图。
[0023]附图6为附图5中B向的结构示意图。
[0024]附图7为发动机离合器总成的结构示意图。
[0025]附图8为各齿毂套的局部结构示意图。
[0026]图中:1、输入法兰,2、一轴,3、常合齿轮,4、三挡主动齿轮,5、二挡主动齿轮,6、二轴,7、倒挡惰轮轴,8、倒挡惰轮,9、三挡齿轮,10、二三挡齿毂套,11、二挡齿轮,12、一挡齿轮,13、一倒挡齿毂套,14、倒挡齿轮,15、高挡主动齿轮,16、低挡主动齿轮,17、高挡被动齿轮,18、低挡被动齿轮,19、输出轴,20、三轴,21、高低挡齿毂套,22、二三挡拨叉,23、一倒挡拨叉,24、变速器壳体,25、选换挡机构总成,26、上盖,27、二三挡叉轴,28、二三挡换挡拨块,29、一倒挡拨叉轴,30、高低挡叉轴,31、高低挡拨叉,32、高低挡手柄,33、高低挡摇臂,34、联接盘,35、离合器从动盘,36、离合器主动盘,37、离合套座,38、离合器壳,39、离合轴,40、离合输出法兰,41、离合拨轴,42、分离拨叉,43、分离轴承,44、分离轴承座,45、传动轴;
25-1、换挡臂,25-2、油封,25-3、选换挡机构座,25-4,限位套,25_5、垫片一,25_6、换挡轴,25-7、换挡拨头,25-8、换挡定位销,25-9、塞片,25-10、选挡拨头,25-11、O型圈,25-12、垫圈,25-13、开口销,25-14、槽型螺母,25-15、选挡轴,25-16、垫片二,25-17、选挡臂,25-18、回位弹簧,25-19、换挡轴孔。

【具体实施方式】
[0027]实施例1:
该植保机械用变速器包括顶部安装有上盖26的变速器壳体24,以及安装在变速器壳体24内的一轴2、二轴6、三轴20、倒挡惰轮轴7和输出轴19,一轴2为齿轮轴,其外端连接输入法兰1,输入法兰I通过传动轴45与发动机离合器总成连接,发动机离合器总成包括:离合器壳38、离合轴39、离合拨轴41和离合输出法兰40,离合轴39通过离合套座37安装在离合器壳38体内,离合轴39的输出端通过离合输出法兰40与传动轴45连接,离合轴39在离合器壳38体内的一端从左到右安装有联接盘34、离合器从动盘35和离合器主动盘36,离合套座37外安装有分离轴承43和分离轴承座44 ;离合拨轴41上安装有分离拨叉42 ;一轴2的另一端通过滚针轴承与三轴20相连,三轴20的右下方安装有二轴6,三轴20的右上方装有倒挡惰轮轴7,三轴20的正下方为输出轴19,三轴20上方设置有一倒挡拨叉轴29、二三挡叉轴27和选换挡机构总成25 ;输出轴19左上方设置有高低挡叉轴30。
[0028]二轴6为齿轮轴,其上从左向右安装有常合齿轮3,三挡主动齿轮4和二挡主动齿轮5 ;三轴20上从左到右安装有三挡齿轮9,二挡齿轮11,一挡齿轮12,倒挡齿轮14,高挡主动齿轮15和低挡主动齿轮16 ;其中三挡齿轮9和二挡齿轮11之间安装有二三挡齿毂套10,一挡齿轮12和倒挡齿轮14之间安装有一倒挡齿毂套13 ;倒挡惰轮轴7上装有倒挡惰轮8 ;输出轴19为两端输出,其上从左到右安装有高挡被动齿轮17和低档被动齿轮18,高挡被动齿轮17和低档被动齿轮18之间安装有高低挡齿毂套21 ;—倒挡拨叉轴29上安装有一倒挡拨叉23,二三挡叉轴27上安装有二三挡拨叉22和二三挡换挡拨块28,高低挡叉轴30上安装有高低挡拨叉31,高低挡叉轴30的一端安装有高低挡摇臂33,高低挡摇臂33上安装有高低挡手柄32。
[0029]上述二三挡齿毂套、一倒挡齿毂套、高低挡齿毂套的负锥为6°,尖角度数为99°30> -100q30’。
[0030]所述的一轴2、二轴6、三轴20、倒挡惰轮轴7和输出轴19上的齿轮为柱齿轮,各挡位的齿轮传递路线如下:
高一挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6- —挡齿轮12-三轴20-高挡主动齿轮 15-高挡被动齿轮17-输出轴19 ;
高二挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6- 二挡主动齿轮5- 二挡齿轮11-三轴20- 高挡主动齿轮15-高挡被动齿轮17-输出轴19 ;
高三挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6-三挡主动齿轮4-三挡齿轮9-三轴20- 高挡主动齿轮15-高挡被动齿轮17-输出轴19 ;
高倒挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6-倒挡惰轮8-倒挡齿轮14-三轴20-高挡主动齿轮15-高挡被动齿轮17-输出轴19 ;
低一挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6- —挡齿轮12-三轴20-低挡主动齿轮16-低挡被动齿轮18-输出轴19 ;
低二挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6- 二挡主动齿轮5- 二挡齿轮11-三轴20- 低挡主动齿轮16-低挡被动齿轮18-输出轴19 ;
低三挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6-三挡主动齿轮4-三挡齿轮9-三轴20- 低挡主动齿轮16-低挡被动齿轮18-输出轴19 ;
低倒挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6-倒挡惰轮8-倒挡齿轮14-三轴20-低挡主动齿轮16-低挡被动齿轮18-输出轴19。
[0031]实施例2:
该植保机械用变速器包括顶部安装有上盖26的变速器壳体24,以及安装在变速器壳体24内的一轴2、二轴6、三轴20、倒挡惰轮轴7和输出轴19,一轴2为齿轮轴,其外端连接输入法兰1,输入法兰I通过传动轴45与发动机离合器总成连接,发动机离合器总成包括:离合器壳38、离合轴39、离合拨轴41和离合输出法兰40,离合轴39通过离合套座37安装在离合器壳38体内,离合轴39的输出端通过离合输出法兰40与传动轴45连接,离合轴39在离合器壳38体内的一端从左到右安装有联接盘34、离合器从动盘35和离合器主动盘36,离合套座37外安装有分离轴承43和分离轴承座44 ;离合拨轴41上安装有分离拨叉42 ;一轴2的另一端通过滚针轴承与三轴20相连,三轴20的右下方安装有二轴6,三轴20的右上方装有倒挡惰轮轴7,三轴20的正下方为输出轴19,三轴20上方设置有一倒挡拨叉轴29、二三挡叉轴27和选换挡机构总成25 ;输出轴19左上方设置有高低挡叉轴30。
[0032]二轴6为齿轮轴,其上从左向右安装有常合齿轮3,三挡主动齿轮4和二挡主动齿轮5 ;三轴20上从左到右安装有三挡齿轮9,二挡齿轮11,一挡齿轮12,倒挡齿轮14,高挡主动齿轮15和低挡主动齿轮16 ;其中三挡齿轮9和二挡齿轮11之间安装有二三挡齿毂套10,一挡齿轮12和倒挡齿轮14之间安装有一倒挡齿毂套13 ;倒挡惰轮轴7上装有倒挡惰轮8 ;输出轴19为两端输出,其上从左到右安装有高挡被动齿轮17和低档被动齿轮18,高挡被动齿轮17和低档被动齿轮18之间安装有高低挡齿毂套21 ;—倒挡拨叉轴29上安装有一倒挡拨叉23,二三挡叉轴27上安装有二三挡拨叉22和二三挡换挡拨块28,高低挡叉轴30上安装有高低挡拨叉31,高低挡叉轴30的一端安装有高低挡摇臂33,高低挡摇臂33上安装有高低挡手柄32。
[0033]上述二三挡齿毂套、一倒挡齿毂套、高低挡齿毂套的负锥为6°,尖角度数为100°。
[0034]选换挡机构总成25包括换挡臂25-1、选换挡机构座25_3、换挡轴25_6、选挡轴25-15和选挡臂25-17,换挡轴25_6的后端安装有换挡臂25_1,换挡轴25_6的前半部分在选换挡机构座25-3的换挡轴孔25-19内,换挡轴25-6的前半部分上安装有换挡拨头25_7 ;换挡轴25-6的前半部分侧面,垂直换挡轴25-6方向安装有选挡轴25-15,选挡轴25-15的顶部安装有选挡臂25-17,选挡轴25-15的下部通过槽型螺母安装有选挡拨头25-10,选挡拨头25-10与换挡轴25-6配合。选换挡机构座25-3换挡轴孔25-19的前端设置有塞片25-9,后端设置有油封25-2 ;换挡拨头25-7前侧的换挡轴25_6上安装有回位弹簧25-18,换挡拨头25-7后侧的换挡轴25-6上安装有垫片一 25-5和限位套25_4 ;选换挡机构座25_3的底部安装有换挡定位销25-8与换挡轴25-6配合。选挡轴25-15的上部与选换挡机构座25-3之间安装有O型圈25-11,选挡轴25-15的下部与选换挡机构座25_3之间安装有垫圈25-12、开口销25-13和槽型螺母25-14,选挡臂选挡臂与选换挡机构座25_3之间安装有垫片二 25-16。
[0035]所述的一轴2、二轴6、三轴20、倒挡惰轮轴7和输出轴19上的齿轮为柱齿轮,各挡位的齿轮传递路线如下:
高一挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6- —挡齿轮12-三轴20-高挡主动齿轮 15-高挡被动齿轮17-输出轴19 ;
高二挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6- 二挡主动齿轮5- 二挡齿轮11-三轴20- 高挡主动齿轮15-高挡被动齿轮17-输出轴19 ;
高三挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6-三挡主动齿轮4-三挡齿轮9-三轴20- 高挡主动齿轮15-高挡被动齿轮17-输出轴19 ;
高倒挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6-倒挡惰轮8-倒挡齿轮14-三轴20-高挡主动齿轮15-高挡被动齿轮17-输出轴19 ;
低一挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6- —挡齿轮12-三轴20-低挡主动齿轮16-低挡被动齿轮18-输出轴19 ;
低二挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6- 二挡主动齿轮5- 二挡齿轮11-三轴20- 低挡主动齿轮16-低挡被动齿轮18-输出轴19 ;
低三挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6-三挡主动齿轮4-三挡齿轮9-三轴20- 低挡主动齿轮16-低挡被动齿轮18-输出轴19 ;
低倒挡:一轴2-常合齿轮3- 二轴6-倒挡惰轮8-倒挡齿轮14-三轴20-低挡主动齿轮16-低挡被动齿轮18-输出轴19。
[0036]通过上面【具体实施方式】,所述【技术领域】的技术人员可容易的实现本发明。但是应当理解,本发明并不限于上述的几种【具体实施方式】。在公开的实施方式的基础上,所述【技术领域】的技术人员可任意组合不同的技术特征,从而实现不同的技术方案。
【权利要求】
1.一种植保机械用变速器,包括顶部安装有上盖的变速器壳体,以及安装在变速器壳体内的一轴、二轴、三轴、倒挡惰轮轴和输出轴,其特征在于,所述的一轴为齿轮轴,其外端连接输入法兰,输入法兰通过传动轴与发动机离合器总成连接,一轴的另一端通过滚针轴承与三轴相连,三轴的右下方安装有二轴,三轴的右上方装有倒挡惰轮轴,三轴的正下方为输出轴,三轴上方设置有一倒挡拨叉轴、二三挡叉轴和选换挡机构总成;输出轴左上方设置有高低挡叉轴。
2.根据权利要求1所述的一种植保机械用变速器,其特征在于,所述的二轴为齿轮轴,其上从左向右安装有常合齿轮,三挡主动齿轮和二挡主动齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种植保机械用变速器,其特征在于,所述的三轴上从左到右安装有三挡齿轮,二挡齿轮,一挡齿轮,倒挡齿轮,高挡主动齿轮和低挡主动齿轮;其中三挡齿轮和二挡齿轮之间安装有二三挡齿毂套,一挡齿轮和倒挡齿轮之间安装有一倒挡齿毂套;倒挡惰轮轴上装有倒挡惰轮;输出轴为两端输出,其上从左到右安装有高挡被动齿轮和低档被动齿轮,高挡被动齿轮和低档被动齿轮之间安装有高低挡齿毂套。
4.根据权利要求3所述的一种植保机械用变速器,其特征在于,所述的二三挡齿毂套、一倒挡齿毂套以及高低挡齿毂套的负锥为6°,尖角度数为99°30’ -100°30’。
5.根据权利要求1所述的一种植保机械用变速器,其特征在于,所述的一倒挡拨叉轴上安装有一倒挡拨叉,二三挡叉轴上安装有二三挡拨叉和二三挡换挡拨块,高低挡叉轴上安装有高低挡拨叉,高低挡叉轴的一端安装有高低挡摇臂,高低挡摇臂上安装有高低挡手柄。
6.根据权利要求1所述的一种植保机械用变速器,其特征在于,所述的发动机离合器总成包括:离合器壳、离合轴、离合拨轴和离合输出法兰,离合轴通过离合套座安装在离合器壳体内,离合轴的输出端通过离合输出法兰与传动轴连接,离合轴在离合器壳体内的一端从左到右安装有联接盘、离合器从动盘和离合器主动盘,离合套座外安装有分离轴承和分离轴承座;离合拨轴上安装有分离拨叉。
7.根据权利要求1所述的一种植保机械用变速器,其特征在于,所述的选换挡机构总成包括换挡臂、选换挡机构座、换挡轴、选挡轴和选挡臂,换挡轴的后端安装有换挡臂,换挡轴的前半部分在选换挡机构座的换挡轴孔内,换挡轴的前半部分上安装有换挡拨头;换挡轴的前半部分侧面,垂直换挡轴方向安装有选挡轴,选挡轴的顶部安装有选挡臂,选挡轴的下部安装有选挡拨头,选挡拨头与换挡轴配合。
8.根据权利要求7所述的一种植保机械用变速器,其特征在于,所述的选换挡机构座换挡轴孔的前端设置有塞片,后端设置有油封;换挡拨头前侧的换挡轴上安装有回位弹簧,换挡拨头后侧的换挡轴上安装有垫片一和限位套;选换挡机构座的底部安装有换挡定位销与换挡轴配合。
9.根据权利要求7所述的一种植保机械用变速器,其特征在于,所述的选挡轴的上部与选换挡机构座之间安装有O型圈,选挡轴的下部与选换挡机构座之间安装有垫圈、开口销和槽型螺母,选挡臂与选换挡机构座之间安装有垫片二。
【文档编号】F16H3/08GK104343939SQ201410551527
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月17日 优先权日:2014年10月17日
【发明者】张志东, 吴伟, 王学良, 彭玉兰, 马卫东, 肖振兴, 宋全美, 赵成栋 申请人:山东蒙沃变速器有限公司
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