一种新型盘式刹车片的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及车用配件，特别涉及一种新型盘式刹车片，包括依次连接的摩擦块、钢背、减震片、卡簧，所述的钢背在与摩擦块的接触面上开设若干个卡槽，所述的摩擦块上对应所述卡槽设置若干个凸起，所述钢背内侧与摩擦块卡合后再通过高温压制连接；所述钢背外侧设有减震片，所述减震片上设有卡簧；所述钢背的左、右两边设有延伸端，所述延伸端上设有半圆形凸起。本实用新型的钢背与卡钳安装处设置半圆形凸起，增大刹车片与卡钳安装的接触面，使刹车片与卡钳的装配更牢固，避免车辆在行驶过程中尤其是行驶到较崎岖路面上时刹车片意外脱落情况的发生。
【专利说明】一种新型盘式刹车片
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车用配件，特别涉及一种新型盘式刹车片。
【背景技术】
[0002]刹车片也叫刹车片皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
[0003]目前微型轿车使用的刹车片多为盘式片，通过刹车片的某些部位与制动器上的卡钳组装到一起，当车辆长期在崎岖路面行驶时，如刹车片与卡钳的组装不够牢固，易发生刹车片意外脱落的情况，造成不可挽回损失；而且，现有的刹车片在刹车时常会出现移位、错位的情况，常常导致刹车不完全，也就是刹车片不能与刹车盘完全接触，刹车效果不好，给车辆行驶带来安全隐患。
[0004]随着刹车片行业的飞速发展，消费者对刹车片的制动性能及制动舒适度要求在不断提高，所以只有不断对产品进行改进和创新才能适应高速发展的现代化市场需求。
实用新型内容
[0005]本实用新型针对现有技术之缺陷和不足，提供一种新型盘式刹车片。
[0006]本实用新型的技术方案是:
[0007]—种新型盘式刹车片，包括依次连接的摩擦块、钢背、减震片、卡簧，所述的钢背在与摩擦块的接触面上开设若干个卡槽，所述的摩擦块上对应所述卡槽设置若干个凸起，所述钢背内侧与摩擦块卡合后再通过高温压制连接；所述钢背外侧设有减震片，所述减震片上设有卡簧；所述钢背的左、右两边设有延伸端，所述延伸端上设有半圆形凸起。
[0008]优选的，所述的半圆形凸起的厚度为2_3cm。
[0009]优选的，所述的卡簧两侧上设有卡爪。
[0010]本实用新型的有益效果是:
[0011]I)本实用新型的钢背与卡钳安装处设置半圆形凸起，增大刹车片与卡钳安装的接触面，使刹车片与卡钳的装配更牢固，避免车辆在行驶过程中尤其是行驶到较崎岖路面上时刹车片意外脱落情况的发生；
[0012]2)本实用新型的钢背和摩擦块通过卡槽与凸起卡合后再通过高温压制连接，使得钢背与摩擦块之间的固定更加稳定，在经过长期使用后仍然存在机械物理配合部件，避免了目前的单纯热合而成的结构产生的粘结力降低的问题。
[0013]3)半圆形凸起增加了钢背与空气的接触面积，可以更好的散热；
[0014]4)钢背表面的凸起使刹车片在卡钳中的制动行程更加稳定，在即将刹车或是回位时不会因接触不良而抖动，一定程度上降低了噪音产生的几率，能够提高顾客对行车制动舒适度的评价。
[0015]5)卡簧上的卡爪设计，可以使刹车片在安装过程中迅速定位，同时可以在刹车片的使用过程中固定刹车片的安装位置，避免了刹车片移位、错位的情况发生，增加了车辆行驶的安全系数。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]附图1为本实用新型的实施例的结构示意图；
[0017]附图2为图1的俯视图；
[0018]附图3为钢背结构示意图；
[0019]附图4为摩擦块结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了能进一步了解本实用新型的结构、特征及其它目的，现结合所附较佳实施例详细说明如下，所说明的较佳实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。
[0021]本实用新型的【具体实施方式】如下:如图1-4所示，
[0022]一种新型盘式刹车片，包括依次连接的摩擦块1、钢背2、减震片3、卡簧4，所述的钢背2在与摩擦块I的接触面上开设若干个卡槽7，所述的摩擦块I上对应所述卡槽7设置若干个凸起8，所述钢背2内侧与摩擦块I卡合后再通过高温压制连接；所述钢背2外侧设有减震片3，所述减震片3上设有卡簧4 ;所述钢背2的左、右两边设有延伸端，所述延伸端上设有半圆形凸起5。所述的卡簧4两侧上设有卡爪6。所述的半圆形凸起5的厚度为2_3cm0
[0023]钢背2上的半圆形凸起5增大了钢背2与卡钳安装处的接触面，使盘式刹车片在卡钳上的安装更牢固，避免车辆在行驶过程中尤其是行驶到较崎岖路面上时刹车片意外脱落情况的发生。
【权利要求】
1.一种新型盘式刹车片，其特征在于，包括依次连接的摩擦块(I)、钢背(2)、减震片(3)、卡簧(4)，所述的钢背(2)在与摩擦块(I)的接触面上开设若干个卡槽(7)，所述的摩擦块(I)上对应所述卡槽(7)设置若干个凸起(8)，所述钢背(2)内侧与摩擦块(I)卡合后再通过高温压制连接；所述钢背(2)外侧设有减震片(3)，所述减震片(3)上设有卡簧(4)，所述的卡簧(4)两侧上设有卡爪(6);所述钢背(2)的左、右两边设有延伸端，所述延伸端上设有半圆形凸起(5)。
2.根据权利要求1所述的新型盘式刹车片，其特征在于，所述的半圆形凸起(5)的厚度为 2_3cm0
【文档编号】F16D65/092GK203784155SQ201420129459
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年3月21日 优先权日:2014年3月21日
【发明者】杜兰志, 张洪娜, 陈景萍 申请人:青岛基宏汽车部件有限公司