一种具有减震涂层的刹车片的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有减震涂层的刹车片，包括底板和摩擦片，所述底板的一侧与摩擦片固定，底板的另一侧设置有减震涂层，减震涂层与底板胶合固定。本实用新型结构设计合理，刹车时能有效检测碰撞，防止刹车片因碰撞而损伤，延长了刹车片的使用寿命。
【专利说明】—种具有减震涂层的刹车片
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种具有减震涂层的刹车片，在刹车时起到缓冲作用。
【背景技术】
[0002]刹车片主要应用于汽车、摩托车等交通运输的刹车，在汽车制动时刹车片会产生抖动与其他部位发生金属碰撞。现有技术的刹车片没有减震涂层，刹车片长期进行碰撞易造成刹车片受损，有可能造成交通事故，须经常检查和修理，刹车片使用寿命短。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而设计一种结构合理，安装方便，能有效减轻刹车片碰撞的具有减震涂层的刹车片。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种具有减震涂层的刹车片，包括底板和摩擦片，其特征在于:所述底板的一侧与摩擦片固定，底板的另一侧设置有减震涂层，减震涂层与底板胶合固定。刹车时，摩擦片与底板抖动，与其他部件进行碰撞，减震涂层能有效减轻底板与其他部件的碰撞，起到缓冲作用。
[0005]本实用新型所述的底板与摩擦片通过高温热压合成固定。
[0006]本实用新型所述的减震涂层通过柔性高分子材料制作，耐高温并且有弹性。
[0007]本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果:结构设计合理，刹车时能有效检测碰撞，防止刹车片因碰撞而损伤，延长了刹车片的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。
[0010]实施例:
[0011]参见图1，本实施例包括底板I和摩擦片2，所述底板I的一侧与摩擦片2固定，底板I的另一侧设置有减震涂层3，减震涂层3与底板I胶合固定。
[0012]本实施例中，底板I与摩擦片2通过高温热压合成固定。
[0013]本实施例中，减震涂层3通过柔性高分子材料制作，耐高温并且有弹性。
[0014]使用时，将摩擦片2与刹车盘连接，底板I与其他部件连接。刹车时，摩擦片2与刹车盘磨擦会产生抖动，底板I与其他部件会发生碰撞，由于底板I上有一层减震涂层3，碰撞时能起到缓冲的作用，减轻刹车片在制动时的抖动；减轻碰撞带来的损伤，延长了刹车片使用寿命。
[0015]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，只要其零件未说明具体形状和尺寸的，则该零件可以为与其结构相适应的任何形状和尺寸；同时，零件所取的名称也可以不同。凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。
【权利要求】
1.一种具有减震涂层的刹车片，包括底板和摩擦片，其特征在于:所述底板的一侧与摩擦片固定，底板的另一侧设置有减震涂层，减震涂层与底板胶合固定；所述的减震涂层通过柔性高分子材料制作。
2.根据权利要求1所述的具有减震涂层的刹车片，其特征在于:所述的底板与摩擦片通过高温热压合成固定。
【文档编号】F16D69/00GK204083006SQ201420193652
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年4月21日 优先权日:2014年4月21日
【发明者】王胜鑫 申请人:桐庐宇鑫汽配有限公司