一种液压螺旋式截止阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型揭示了一种液压螺旋式截止阀，包括控制机构，传动机构，支撑法兰，海底阀，螺旋杆，信号反馈组件及手轮，所述传动机构包括第一伞齿轮转换机构和第二伞齿轮转换机构，所述第一伞齿轮转换机构包括壳体及相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第二伞齿轮转换机构包括壳体及相互啮合的第三齿轮和第四齿轮，所述第一伞齿轮转换机构固定在所述支撑法兰上端面，所述支撑法兰下端面固定在所述海底阀的中法兰面上，所述螺旋杆穿过所述第一齿轮及支撑法兰连接所述海底阀，所述第二齿轮与所述第三齿轮通过输入轴连接，所述控制机构连接所述第四齿轮，所述手轮与所述第三齿轮活动连接，且所述手轮与所述第三齿轮之间设有可拉拔的限位螺钉。本实用新型的液压螺旋式截止阀，整体结构简单，控制合理，运行平稳，密封性好。
【专利说明】一种液压螺旋式截止阀
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种截止阀，尤其涉及一种液压螺旋式截止阀。
【背景技术】
[0002] 截止阀也叫截门，是使用最广泛的一种阀门之一，它之所以广受欢迎，是由于开闭 过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中 低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面 紧密贴合，阻止介质流通。
[0003] 液压截止阀是一种常见的截止阀，主要用于液压系统管路、集成油路中控制油液 的流通和截止，其阀芯为液压平衡式，通过在缸体上下充气及放气，使得活塞在缸体内上下 滑动，从而通过活塞杆带动阀门开启和关闭，然而这种活塞式液压截止阀，长期使用后，活 塞的密闭效果降低，活塞工作压力逐渐低于要求，无法完全关闭。
[0004] 针对这种情况，出现了一种螺旋式液压截止阀，其阀门开启通过螺杆操作，通过液 压控制螺杆旋转从而带动阀门打开及关闭，然而当外部液压动力无法供应，或者液压执行 器损坏，就会使得整个阀门无法工作，一旦阀门未及时关闭，就会造成无法预知的后果。 实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种液压螺旋式截止阀，不仅 结合了螺纹截止阀和液压截止阀的特点，还加入了手轮控制，在液压动力供应出现问题时， 通过手轮控制阀门的开启及关闭，增加了安全性。
[0006] 为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种液压螺旋式截止阀，包括控 制机构，传动机构，支撑法兰，海底阀，螺旋杆及手轮，所述传动机构包括第一伞齿轮转换机 构和第二伞齿轮转换机构，所述第一伞齿轮转换机构包括壳体及相互啮合的第一齿轮和第 二齿轮，所述第二伞齿轮转换机构包括壳体及相互啮合的第三齿轮和第四齿轮，所述第一 锥齿轮转换机构固定在所述支撑法兰上端面，所述支撑法兰下端面固定在所述海底阀的中 法兰面上，所述螺旋杆穿过所述第一齿轮及支撑法兰连接所述海底阀，所述第二齿轮与所 述第三齿轮通过输入轴连接，所述控制机构连接所述第四齿轮，所述手轮与所述第三齿轮 活动连接，且所述手轮与所述第三齿轮之间设有可拉拔的限位螺钉。
[0007] 所述控制机构包括阀块及马达，所述阀块上具有卡套接头，用于连接远程手摇泵。
[0008] 还包括安装在所述第一伞齿轮转换机构上的信号输出机构，所述信号输出机构包 括信号盒，固定所述信号盒的支架及信号杆，所述信号杆一端连接信号盒，另一端与所述螺 旋杆相对设置。
[0009] 所述手轮包括手轮轴与旋转盘，所述手轮轴嵌在所述第二锥齿轮转换机构的壳体 内，拉出所述限位螺钉，所述手轮轴可插入所述第三齿轮内带动所述第三齿轮转动，插入所 述限位螺钉，所述手轮轴与所述第三齿轮分开。
[0010] 所述阀块上设有针阀。 toon] 所述第一齿轮内壁设有与所述螺纹杆螺合的螺纹。
[0012] 与现有技术相比，本实用新型揭示的一种液压螺旋式截止阀，通过液压带动液压 马达设置伞齿轮转换机构，可以实现液压控制螺杆开启或关闭阀门，同时设置手轮，可以实 现对阀门的手动控制，整体结构简单，控制合理，运行平稳，密封性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1是本实用新型所揭示的液压螺旋式截止阀手轮脱离的结构示意图；
[0014] 图2是本实用新型所揭示的液压螺旋式截止阀手轮插入的结构示意图；
[0015] 图3是本实用新型所揭示的传动机构原理图。
【具体实施方式】
[0016] 下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整 的描述。
[0017] 如图1~3所示，本实用新型所揭示的一种液压螺旋式截止阀，包括控制机构1，传 动机构2,支撑法兰3,海底阀4,螺旋杆5,手轮6及信号输出机构7。
[0018] 具体说来，所述控制机构1包括阀块8及马达9,所述阀块8上具有卡套接头10及 针阀11，所述卡套接头10连接远程手摇泵，所述针阀11控制所述阀块8的开启及关闭，当 针阀11开启，远程手压泵所提供的动力控制马达9转动。
[0019] 所述传动机构2包括左右设置的第一锥齿轮转换机构12和第二锥齿轮转换机构 13,所述第一锥齿轮转换机构12包括壳体14,设于所述壳体14内相互啮合的第一齿轮15 和第二齿轮16,所述第二锥齿轮转换机构13包括壳体14,设于所述壳体14内相互哨合的 第三齿轮17和第四齿轮18,所述第一锥齿轮转换机构12固定在所述支撑法兰3上端面，所 述第二齿轮16与所述第三齿轮17通过输入轴19连接，所述马达9连接所述第四齿轮18， 带动所述第四齿轮18转动，所述第三齿轮17另一端面活动连接有手轮6。
[0020] 所述手轮6与所述第三齿轮17之间设有限位螺钉20,所述手轮6包括手轮轴21 及旋转盘22,所述手轮轴21上设有限位孔23,当需要使用手轮6时，拉出限位螺钉20,将手 轮轴21插入所述第三齿轮17内，此时通过旋转盘22转动手轮6,手轮轴21带动第三齿轮 17转动，当不需要使用手轮6时，将手轮轴21拉离第三齿轮17,通过限位螺钉20插入限位 孔23内进行手轮6位置限定。
[0021] 所述信号输出机构7包括信号盒24,安装所述信号盒24的信号盒支架25,连接信 号盒24的信号杆26,所述信号输出机构7用于向远程手摇泵发送阀门打开还是关闭的信 号。
[0022] 所述海底阀4固定在所述支撑法兰3的下端面，所述螺旋杆5穿过所述第一齿轮 15及支撑法兰3与所述海底阀4连接，所述第一齿轮15内壁设有与所述螺纹杆5螺合的螺 纹，第一齿轮15转动时，螺纹杆5在螺纹的作用下上下移动，从而开启或关闭海底阀4,所述 螺纹杆5上端面与所述信号杆26相对设置，当螺纹杆5在第一齿轮15带动下旋转到最上 面的时候，螺纹杆5与信号杆26接触，出发信号杆26产生信号，从而通过信号盒24发送出 去。
[0023] 本实用新型所揭示的液压螺旋式截止阀，其工作原理为：
[0024] 当不需要手轮6控制时，将手轮6与第三齿轮17脱离，并用限位螺钉20进行限位， 同时闭合针阀11，打开阀块8,远程手摇泵的液压信号传输到阀块8上，同时带动马达9正 向转动或反向转动，此时第四齿轮18带动第三齿轮17转动，第三齿轮17通过输入轴19带 动第二齿轮16转动，所述第二齿轮16带动第一齿轮15转动，所述第一齿轮15的转动使得 螺纹杆5向上或向下移动，从而打开或关闭海底阀4,同时触发信号输出机构7发送开启或 闭合信号。
[0025] 当需要使用手轮6控制时，将限位螺钉20拔出，将手轮6的手轮轴21插入到第三 齿轮17内，此时转动旋转盘22,带动第三齿轮17转动，从而带动第二齿轮16转动，进而第 一齿轮15跟着转动，螺纹杆5在第一齿轮15的转动下向上或向下运动，从而打开或关闭海 底阀4。
[0026] 本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可 能基于本实用新型的教示及揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰，因此，本 实用新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本实用新型的替换 及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。
【权利要求】
1. 一种液压螺旋式截止阀，其特征在于：包括控制机构，传动机构，支撑法兰，海底阀， 螺旋杆，信号反馈组件及手轮，所述传动机构包括第一伞齿轮转换机构和第二伞齿轮转换 机构，所述第一伞齿轮转换机构包括壳体及相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第二伞 齿轮转换机构包括壳体及相互啮合的第三齿轮和第四齿轮，所述第一伞齿轮转换机构固定 在所述支撑法兰上端面，所述支撑法兰下端面固定在所述海底阀的中法兰面上，所述螺旋 杆穿过所述第一齿轮及支撑法兰连接所述海底阀，所述第二齿轮与所述第三齿轮通过输入 轴连接，所述控制机构连接所述第四齿轮，所述手轮与所述第三齿轮活动连接，且所述手轮 与所述第三齿轮之间设有可拉拔的限位螺钉。
2. 根据权利要求1所述的液压螺旋式截止阀，其特征在于：所述控制机构包括阀块及 马达，所述阀块上具有卡套接头，用于连接远程手摇泵。
3. 根据权利要求1所述的液压螺旋式截止阀，其特征在于：还包括安装在所述第一固 定在所述齿轮转换机构上的信号输出机构，所述信号输出机构包括信号盒，固定所述信号 盒的支架及信号杆，所述信号杆一端连接信号盒，另一端与所述螺旋杆相对设置。
4. 根据权利要求1所述的液压螺旋式截止阀，其特征在于：所述手轮包括手轮轴与旋 转盘，所述手轮轴嵌在所述第二伞齿轮转换机构的壳体内，拉出所述限位螺钉，所述手轮轴 可插入所述第三齿轮内带动所述第三齿轮转动，插入所述限位螺钉，所述手轮轴与所述第 三齿轮分开。
5. 根据权利要求2所述的液压螺旋式截止阀，其特征在于：所述阀块上设有针阀。
6. 根据权利要求1所述的液压螺旋式截止阀，其特征在于：所述第一齿轮内壁设有与 所述螺纹杆螺合的螺纹。
【文档编号】F16K31/53GK203868363SQ201420245249
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月14日 优先权日:2014年5月14日
【发明者】程敏, 骆云 申请人:南通永创航海机械有限公司