一种用于半悬挂汽车上的车轴的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于半悬挂汽车上的车轴，包括轴体，所述轴体的两端设有固定凸台，所述固定凸台上安装有制动盘，所述制动盘的外圆上设有弧形凸块，所述弧形凸块上设有稠散热孔组，制动盘上还设有内环形刹槽和外环形刹槽，所述内环形刹槽和外环形刹槽之间设有稀散热孔组，内环形刹槽的外侧和外环形刹槽的外侧均设有耐磨板，轴体的两端均还设有阶梯轴，制动盘的中心设有轴孔。本实用新型通过设置内环形刹槽、外环形刹槽及可拆卸式耐磨板有助于实现制动盘的制动，还有助于延长制动盘的使用寿命，通过设置稠散热孔组和稀散热孔组有助于制动盘散热，且不减少制动盘的刚度，且结构简单，操作方便，经济实用。
【专利说明】一种用于半悬挂汽车上的车轴
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及半悬挂汽车配件设计【技术领域】，尤其涉及一种用于半悬挂汽车上的车轴。
【背景技术】
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。然而，现有的半悬挂汽车上的车轴上缺少有助于实现制动盘的制动的装置，还不利于延长制动盘的使用寿命，还有的半悬挂汽车上的车轴上缺少有助于制动盘散热的装置，这有助于减少制动盘的刚度，不能满足实际情况的需求。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种用于半悬挂汽车上的车轴。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]一种用于半悬挂汽车上的车轴，包括轴体，所述轴体的两端设有固定凸台，所述固定凸台上安装有制动盘，所述制动盘的外圆上设有弧形凸块，所述弧形凸块上设有稠散热孔组，制动盘上还设有内环形刹槽和外环形刹槽，所述内环形刹槽和外环形刹槽之间设有稀散热孔组，内环形刹槽的外侧和外环形刹槽的外侧均设有耐磨板。
[0006]作为本实用新型的优选技术方案，所述轴体的两端均还设有阶梯轴，所述制动盘的中心设有轴孔，所述轴孔与内环形刹槽之间设有多个安装孔。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案，所述安装孔有四个，且对称分布在轴孔与内环形刹槽之间。
[0008]现场使用时，操作人员将轴体安装在合适位置，再将制动部件安装在制动盘上，SP可进行制动工作。
[0009]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置内环形刹槽、外环形刹槽及可拆卸式耐磨板有助于实现制动盘的制动，还有助于延长制动盘的使用寿命，通过设置稠散热孔组和稀散热孔组有助于制动盘散热，且不减少制动盘的刚度，且结构简单，操作方便，经济实用。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为制动盘的结构示意图。
[0012]图中:1、轴体；11、固定凸台；12、阶梯轴；2、制动盘；21、弧形凸块；211、稠散热孔组；22、内环形刹槽；23、外环形刹槽；24、轴孔；3、稀散热孔组；4、耐磨板；5、安装孔。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014]请参阅图1和图2，图1为本实用新型的结构示意图，图2为制动盘的结构示意图。
[0015]所述一种用于半悬挂汽车上的车轴，包括轴体1，所述轴体I的两端设有固定凸台11，所述固定凸台11上安装有制动盘2，所述制动盘2的外圆上设有弧形凸块21，所述弧形凸块21上设有稠散热孔组211，制动盘2上还设有内环形刹槽22和外环形刹槽23，内环形刹槽22、外环形刹槽23及可拆卸式耐磨板4有助于实现制动盘2的制动，还有助于延长制动盘2的使用寿命。
[0016]所述内环形刹槽22和外环形刹槽23之间设有稀散热孔组3，稠散热孔组211和稀散热孔组3有助于制动盘2散热，且不减少制动盘2的刚度，内环形刹槽22的外侧和外环形刹槽23的外侧均设有耐磨板4，轴体I的两端均还设有阶梯轴12，所述制动盘2的中心设有轴孔24，所述轴孔24与内环形刹槽22之间设有多个安装孔5，所述安装孔5有四个，且对称分布在轴孔24与内环形刹槽22之间。
[0017]现场使用时，操作人员将轴体I安装在合适位置，再将制动部件安装在制动盘2上，即可进行制动工作。
[0018]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于半悬挂汽车上的车轴，其特征在于:包括轴体(1)，所述轴体(I)的两端设有固定凸台(11)，所述固定凸台(11)上安装有制动盘(2)，所述制动盘(2)的外圆上设有弧形凸块(21)，所述弧形凸块(21)上设有稠散热孔组(211)，制动盘(2)上还设有内环形刹槽(22)和外环形刹槽(23)，所述内环形刹槽(22)和外环形刹槽(23)之间设有稀散热孔组(3)，内环形刹槽(22)的外侧和外环形刹槽(23)的外侧均设有耐磨板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于半悬挂汽车上的车轴，其特征在于:所述轴体(I)的两端均还设有阶梯轴(12)，所述制动盘(2)的中心设有轴孔(24)，所述轴孔(24)与内环形刹槽(22)之间设有多个安装孔(5)。
3.根据权利要求2所述的一种用于半悬挂汽车上的车轴，其特征在于:所述安装孔(5)有四个，且对称分布在轴孔(24)与内环形刹槽(22)之间。
【文档编号】F16D65/12GK204164229SQ201420461995
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年8月16日 优先权日:2014年8月16日
【发明者】唐莉 申请人:唐莉