双油位孔式微耕机变速箱体的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双油位孔式微耕机变速箱体，箱体(1)的前端敞口后端封闭，在箱体(1)前端口的外围一体形成有“∩”形裙边(2)，箱体(1)后端面上开有主轴孔(4)和副轴孔(5)，箱体(1)顶面的前部开设加油孔(7)，箱体(1)右侧面的中部开设有观察孔(9)；所述箱体(1)的底面开设有方形输出孔(11)，并在箱体(1)底端的左右两侧对称设置有定位凸台(12)。本实用新型结构简单、紧凑，体积小，重量轻，有利于微耕机向小型化、轻量化方向发展；在变速箱体顶部设置加油孔，侧面设置观察孔，能够方便加注润滑油以及方便观察油位信息；变速箱体与动力总成及机架安装操作容易，拆装方便，连接牢靠。
【专利说明】 双油位孔式微耕机变速箱体
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种微耕机，具体地说，特别涉及微耕机上的双油位孔式变速箱体。
【背景技术】
[0002]变速箱体是微耕机上的重要部件，用于支承各种传动轴，保证各轴之间的中心距和平行度，并保证变速箱与发动机正确安装。现有微耕机变速箱体一般只在顶部设置一个加油孔，只有加注润滑油功能，不能显示箱内油位信息。同时，现有变速箱体结构复杂，体积较大，重量较重，生产成本高，不利于微耕机向小型化、轻量化方向发展。另外，变速箱体在机架上安装操作不方便，安装的牢靠性较差。
实用新型内容
[0003]有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、易于装配的双油位孔式微耕机变速箱体。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种双油位孔式微耕机变速箱体，具有箱体(1)，所述箱体⑴的前端敞口后端封闭，在箱体⑴前端口的外围一体形成有“η”形裙边⑵，该裙边(2)上分布有第一安装孔(3)，在箱体(I)后端面上开有主轴孔(4)和副轴孔(5)，主轴孔⑷位于副轴孔(5)的正上方，并在主轴孔⑷的外围以及副轴孔(5)的外围均设置有按圆周均匀分布的第二安装孔￠);在所述箱体(I)顶面的前部开设加油孔(7)，该加油孔(7)的孔壁向上一体延伸，形成第一环形凸台(8)，箱体(I)右侧面的中部开设有观察孔
(9)，该观察孔(9)的孔壁向右一体延伸，形成第二环形凸台(10);所述箱体(I)的底面开设有方形输出孔(11)，并在箱体(I)底端的左右两侧对称设置有定位凸台(12)，该定位凸台(12)的底面与箱体(I)的底面平齐，在定位凸台(12)上沿上下方向开设有第三安装孔(13)。
[0005]采用以上技术方案，箱体前端的裙边用于通过法兰盘与动力总成连接，不仅连接操作方便，而且连接的牢固性好；裙边为“ η ”形，与箱体连为一体，结构强度好，并且裙边不影响箱体底面的平整性，不会对箱体的安装造成不利影响。箱体后端的主轴孔和副轴孔用于装配轴承及油封，以便于主轴、副轴支承，并确保主轴、副轴转动灵活；主、副轴孔外围的第二安装孔用于螺栓穿设，以便于将防尘盖牢靠地安装到箱体上。
[0006]箱体顶面的加油孔用于向箱内加注润滑油，加油孔设置第一环形凸台，以便于对密封盖定位，使密封盖拆装更方便；箱体右侧面的观察孔用于使用者观察箱内的油位信息，观察孔处设置第二环形凸台，以便于油位镜定位及装配。箱体底部的方形输出孔用于动力输出，使变速箱将扭矩向下方的耕刀传递。箱体底端左右两侧的定位凸台通过螺栓与机架连接，这样箱体在机架上安装方便、快捷，连接牢固、可靠。
[0007]为了减轻重量，便于加工制作，并确保结构强度，所述箱体(I)由铝合金压铸而成。
[0008]为了确保定位凸台的牢靠性，所述定位凸台(12)从根部往悬空端的方向逐渐减小。
[0009]在所述观察孔(9)的上方设有长条凸台(14)，该长条凸台(14)与箱体(I)为一体结构，且长条凸台(14)上开设有前后两个第四安装孔(15)。长条凸台用于将换挡臂安装到箱体上，长条凸台结构简单，牢靠性好，有利于换挡臂快速装配。
[0010]有益效果:本实用新型结构简单、紧凑，体积小，重量轻，有利于微耕机向小型化、轻量化方向发展；在变速箱体顶部设置加油孔，侧面设置观察孔，能够方便加注润滑油以及方便观察油位信息；变速箱体与动力总成及机架安装操作容易，拆装方便，连接牢靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的立体图；
[0012]图2是本实用新型的剖视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0014]如图1、图2所示，微耕机变速箱的箱体I优选由铝合金压铸而成，该箱体I的前端敞口后端封闭。在箱体I前端口的外围一体形成有“ π ”形裙边2,该裙边2上分布有第一安装孔3。本实施例中，第一安装孔3分为左右对称的两组，每组第一安装孔3分为上、中、下三个。在箱体I的后端面上开有主轴孔4和副轴孔5，主轴孔4位于副轴孔5的正上方，并在主轴孔4的外围以及副轴孔5的外围均设置有按圆周均匀分布的第二安装孔6，第二安装孔6优选为四个。
[0015]如图1、图2所示，在箱体I顶面的前部开设加油孔7，该加油孔7的孔壁向上一体延伸，形成第一环形凸台8。箱体I右侧面的中部开设有观察孔9，该观察孔9的孔壁向右一体延伸，形成第二环形凸台10。在观察孔9的上方设有长条凸台14，该长条凸台14与箱体I为一体结构，且长条凸台14上开设有前后两个第四安装孔15。在箱体I的底面开设有方形输出孔11，并在箱体I底端的左右两侧对称设置有定位凸台12，该定位凸台12从根部往悬空端的方向逐渐减小，定位凸台12的底面与箱体I的底面平齐，在定位凸台12上沿上下方向开设有第三安装孔13。
[0016]以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本【技术领域】中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【权利要求】
1.一种双油位孔式微耕机变速箱体，具有箱体(I)，其特征是:所述箱体(I)的前端敞口后端封闭，在箱体⑴前端口的外围一体形成有“η”形裙边(2)，该裙边⑵上分布有第一安装孔(3)，在箱体(I)后端面上开有主轴孔(4)和副轴孔(5)，主轴孔(4)位于副轴孔(5)的正上方，并在主轴孔(4)的外围以及副轴孔(5)的外围均设置有按圆周均匀分布的第二安装孔￠);在所述箱体(I)顶面的前部开设加油孔(7)，该加油孔(7)的孔壁向上一体延伸，形成第一环形凸台(8)，箱体(I)右侧面的中部开设有观察孔(9)，该观察孔(9)的孔壁向右一体延伸，形成第二环形凸台(10);所述箱体(I)的底面开设有方形输出孔(11)，并在箱体(I)底端的左右两侧对称设置有定位凸台(12)，该定位凸台(12)的底面与箱体(I)的底面平齐，在定位凸台(12)上沿上下方向开设有第三安装孔(13)。
2.如权利要求1所述的双油位孔式微耕机变速箱体，其特征是:所述箱体(I)由铝合金压铸而成。
3.如权利要求1或2所述的双油位孔式微耕机变速箱体，其特征是:所述定位凸台(12)从根部往悬空端的方向逐渐减小。
4.如权利要求1或2所述的双油位孔式微耕机变速箱体，其特征是:在所述观察孔(9)的上方设有长条凸台(14)，该长条凸台(14)与箱体(I)为一体结构，且长条凸台(14)上开设有前后两个第四安装孔(15)。
【文档编号】F16H57/02GK204099551SQ201420525078
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月12日 优先权日:2014年9月12日
【发明者】杨勇 申请人:重庆麦斯特精密机械有限公司