齿轮装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了的齿轮装置，包括支架，齿轮组，齿轮组设有左机体齿轮、右机体齿轮，左机体齿轮、右机体齿轮的边缘对应处设有齿轮槽，齿轮槽内设有左连体齿轮、右连体齿轮；齿轮槽由外齿齿轮套接在内齿齿轮内组成，左连体齿轮的左小轮与左机体齿轮相啮合；右连体齿轮的右小轮与右机体齿轮相啮合，左小轮与右小轮之间设有空隙，左大轮与右大轮的直径相同，且相互啮合；左连体齿轮与右连体齿轮通过轴心固定一根压杆；压杆与左连体齿轮、右连体齿轮轴心连线成30°夹角。本装置通过压杆作用于左连体齿轮、右连体齿轮；通过左连体齿轮、右连体齿轮带动左机体齿轮、右机体齿轮转动。通过上述设置可有效减少能源的耗费，降低能源消耗。
【专利说明】齿轮装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械动力装置，具体地说是齿轮装置。
【背景技术】
[0002]中国正在进入一个崭新的工业社会，社会对能源的消耗非常大。在能源上面临的突出问题是:1、自然资源中可利用能源有限，煤、石油、天然气等本身储量有限，加之多年的开采，数量会越来越少，只至用完。2、上述能源在利用过程中会产生比较严重的工业污染，其生产及使用过程中会产生废气、废渣等，影响大气、土壤、水流，对人们赖以生存的自然环境造成比较大的损坏。
[0003]上述能源的利用过程中，现有的机械装置，动力装置其工作过程中装置的能耗高，不利于节能环保。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供齿轮装置，本装置能够有效减少能源的消耗，更节能环保。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]齿轮装置，包括支架，设置在支架上的齿轮组，所述的齿轮组包括通过转轴固定在支架上相对设置的左机体齿轮、右机体齿轮，所述的左机体齿轮、右机体齿轮的边缘对应处设有齿轮槽，齿轮槽内设有左连体齿轮、右连体齿轮；齿轮槽由外齿齿轮套接在内齿齿轮内组成，外齿齿轮与内齿齿轮为同心齿轮；左连体齿轮的左小轮与左机体齿轮相啮合；右连体齿轮的右小轮与右机体齿轮相啮合，左小轮与右小轮之间设有空隙，左大轮与右大轮的直径相同，且相互啮合；左连体齿轮与右连体齿轮通过轴心固定一根压杆；所述的压杆与左连体齿轮、右连体齿轮轴心连线成30°夹角。
[0007]本装置通过压杆作用于左连体齿轮、右连体齿轮；通过左连体齿轮、右连体齿轮带动左机体齿轮、右机体齿轮转动。通过上述设置可有效减少能源的耗费，降低能源消耗。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是图1中A部分局部放大图。
[0010]图3是图1的俯视图。
[0011]图4是图3中B部分局部放大图。
[0012]图5是图1的a-a向剖视图。
[0013]图6是图5中C部分局部放大图。
[0014]图7是本实用新型左连体齿轮的结构示意图。
[0015]图8是图1中压杆及左连体齿轮、右连体齿轮受力分析图。
[0016]附图标记说明:1_齿轮组；2_转轴；3_支架；4_压杆；5_内齿齿轮；6_外齿齿轮；7-左小轮；8_左大轮；9_右小轮；10-右大轮；11-左机体齿轮；12_右机体齿轮；13_齿轮槽；14_左连体齿轮；15_右连体齿轮。
【具体实施方式】
[0017]下面接合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0018]接合图1、图2可知，本实用新型的齿轮装置，包括支架，支架整体呈三角形，支架的顶部通过转轴固定有齿轮组。左连体齿轮与右连体齿轮通过轴心固定一根压杆；所述的压杆与左连体齿轮、右连体齿轮轴心连线成30°夹角。
[0019]结合图2-图5可知，齿轮组包括通过转轴固定在支架上相对设置的左机体齿轮、右机体齿轮。齿轮槽内设有左连体齿轮、右连体齿轮；齿轮槽由外齿齿轮套接在内齿齿轮内组成，外齿齿轮与内齿齿轮为同心齿轮；左连体齿轮的左小轮与左机体齿轮相啮合；右连体齿轮的右小轮与右机体齿轮相啮合，左小轮与右小轮之间设有空隙，左大轮与右大轮的直径相同，且相互嗤合；
[0020]结合图6可知，所述的左机体齿轮、右机体齿轮的边缘对应处设有齿轮槽。
[0021]结合图7可知，本实用新型的左连体齿轮设有左小轮与左大轮。本实用新型的右连体齿轮与左连体齿轮结构相近，且左小轮与右小轮部分直径不同，左大轮与右大轮部分直径相同。
[0022]结合图8，图8中AD为左小齿轮半径，AC为左大齿轮半径；CB为右大齿轮半径；BE为右小齿轮半径。D为压杆所组成杠杆下支支点出为杠杆上支点，BF为压杆。D点所承受的力为压杆重力G压及F端对E端造成的扭矩力G扭之和。此时C点所受力为DA+ACX (G压+G扭)；E点所受的力为DA + ACX (G压+G扭)XBC + BE = G扭，此时，FDXG压=DEXG扭，此时压杆平衡。B点所受的力=DA+ACX (G压+G扭)+G扭。FAXG压=ABX {DA+ACX (G压+G扭)+G扭)}，此时，杠杆仍平衡。
[0023]结合图1所示，齿轮组的右端的重力比左端重，所以齿轮组整体顺时针转动；由于压杆要处于平衡状态，左连体齿轮逆时针，右连体齿轮顺时针方向沿齿轮槽转动，上述转动会持续进行，直到外力迫使其停止。
【权利要求】
1.齿轮装置，包括支架，设置在支架上的齿轮组，其特征在于:所述的齿轮组包括通过转轴固定在支架上相对设置的左机体齿轮、右机体齿轮，所述的左机体齿轮、右机体齿轮的边缘对应处设有齿轮槽，齿轮槽内设有左连体齿轮、右连体齿轮；齿轮槽由外齿齿轮套接在内齿齿轮内组成，外齿齿轮与内齿齿轮为同心齿轮；左连体齿轮的左小轮与左机体齿轮相啮合；右连体齿轮的右小轮与右机体齿轮相啮合，左小轮与右小轮之间设有空隙，左大轮与右大轮的直径相同，且相互啮合；左连体齿轮与右连体齿轮通过轴心固定一根压杆；所述的压杆与左连体齿轮、右连体齿轮轴心连线成30°夹角。
【文档编号】F16H55/17GK204164306SQ201420627679
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月21日 优先权日:2014年10月21日
【发明者】王顺德 申请人:王顺德