齿轮装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了的齿轮装置,包括支架,齿轮组,齿轮组设有左机体齿轮、右机体齿轮,左机体齿轮、右机体齿轮的边缘对应处设有齿轮槽,齿轮槽内设有左连体齿轮、右连体齿轮;齿轮槽由外齿齿轮套接在内齿齿轮内组成,左连体齿轮的左小轮与左机体齿轮相啮合;右连体齿轮的右小轮与右机体齿轮相啮合,左小轮与右小轮之间设有空隙,左大轮与右大轮的直径相同,且相互啮合;左连体齿轮与右连体齿轮通过轴心固定一根压杆;压杆与左连体齿轮、右连体齿轮轴心连线成30°夹角。本装置通过压杆作用于左连体齿轮、右连体齿轮;通过左连体齿轮、右连体齿轮带动左机体齿轮、右机体齿轮转动。通过上述设置可有效减少能源的耗费,降低能源消耗。
【专利说明】齿轮装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械动力装置,具体地说是齿轮装置。
【背景技术】
[0002]中国正在进入一个崭新的工业社会,社会对能源的消耗非常大。在能源上面临的突出问题是:1、自然资源中可利用能源有限,煤、石油、天然气等本身储量有限,加之多年的开采,数量会越来越少,只至用完。2、上述能源在利用过程中会产生比较严重的工业污染,其生产及使用过程中会产生废气、废渣等,影响大气、土壤、水流,对人们赖以生存的自然环境造成比较大的损坏。
[0003]上述能源的利用过程中,现有的机械装置,动力装置其工作过程中装置的能耗高,不利于节能环保。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供齿轮装置,本装置能够有效减少能源的消耗,更节能环保。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
[0006]齿轮装置,包括支架,设置在支架上的齿轮组,所述的齿轮组包括通过转轴固定在支架上相对设置的左机体齿轮、右机体齿轮,所述的左机体齿轮、右机体齿轮的边缘对应处设有齿轮槽,齿轮槽内设有左连体齿轮、右连体齿轮;齿轮槽由外齿齿轮套接在内齿齿轮内组成,外齿齿轮与内齿齿轮为同心齿轮;左连体齿轮的左小轮与左机体齿轮相啮合;右连体齿轮的右小轮与右机体齿轮相啮合,左小轮与右小轮之间设有空隙,左大轮与右大轮的直径相同,且相互啮合;左连体齿轮与右连体齿轮通过轴心固定一根压杆;所述的压杆与左连体齿轮、右连体齿轮轴心连线成30°夹角。
[0007]本装置通过压杆作用于左连体齿轮、右连体齿轮;通过左连体齿轮、右连体齿轮带动左机体齿轮、右机体齿轮转动。通过上述设置可有效减少能源的耗费,降低能源消耗。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是图1中A部分局部放大图。
[0010]图3是图1的俯视图。
[0011]图4是图3中B部分局部放大图。
[0012]图5是图1的a-a向剖视图。
[0013]图6是图5中C部分局部放大图。
[0014]图7是本实用新型左连体齿轮的结构示意图。
[0015]图8是图1中压杆及左连体齿轮、右连体齿轮受力分析图。
[0016]附图标记说明:1_齿轮组;2_转轴;3_支架;4_压杆;5_内齿齿轮;6_外齿齿轮;7-左小轮;8_左大轮;9_右小轮;10-右大轮;11-左机体齿轮;12_右机体齿轮;13_齿轮槽;14_左连体齿轮;15_右连体齿轮。
【具体实施方式】
[0017]下面接合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0018]接合图1、图2可知,本实用新型的齿轮装置,包括支架,支架整体呈三角形,支架的顶部通过转轴固定有齿轮组。左连体齿轮与右连体齿轮通过轴心固定一根压杆;所述的压杆与左连体齿轮、右连体齿轮轴心连线成30°夹角。
[0019]结合图2-图5可知,齿轮组包括通过转轴固定在支架上相对设置的左机体齿轮、右机体齿轮。齿轮槽内设有左连体齿轮、右连体齿轮;齿轮槽由外齿齿轮套接在内齿齿轮内组成,外齿齿轮与内齿齿轮为同心齿轮;左连体齿轮的左小轮与左机体齿轮相啮合;右连体齿轮的右小轮与右机体齿轮相啮合,左小轮与右小轮之间设有空隙,左大轮与右大轮的直径相同,且相互嗤合;
[0020]结合图6可知,所述的左机体齿轮、右机体齿轮的边缘对应处设有齿轮槽。
[0021]结合图7可知,本实用新型的左连体齿轮设有左小轮与左大轮。本实用新型的右连体齿轮与左连体齿轮结构相近,且左小轮与右小轮部分直径不同,左大轮与右大轮部分直径相同。
[0022]结合图8,图8中AD为左小齿轮半径,AC为左大齿轮半径;CB为右大齿轮半径;BE为右小齿轮半径。D为压杆所组成杠杆下支支点出为杠杆上支点,BF为压杆。D点所承受的力为压杆重力G压及F端对E端造成的扭矩力G扭之和。此时C点所受力为DA+ACX (G压+G扭);E点所受的力为DA + ACX (G压+G扭)XBC + BE = G扭,此时,FDXG压=DEXG扭,此时压杆平衡。B点所受的力=DA+ACX (G压+G扭)+G扭。FAXG压=ABX {DA+ACX (G压+G扭)+G扭)},此时,杠杆仍平衡。
[0023]结合图1所示,齿轮组的右端的重力比左端重,所以齿轮组整体顺时针转动;由于压杆要处于平衡状态,左连体齿轮逆时针,右连体齿轮顺时针方向沿齿轮槽转动,上述转动会持续进行,直到外力迫使其停止。
【权利要求】
1.齿轮装置,包括支架,设置在支架上的齿轮组,其特征在于:所述的齿轮组包括通过转轴固定在支架上相对设置的左机体齿轮、右机体齿轮,所述的左机体齿轮、右机体齿轮的边缘对应处设有齿轮槽,齿轮槽内设有左连体齿轮、右连体齿轮;齿轮槽由外齿齿轮套接在内齿齿轮内组成,外齿齿轮与内齿齿轮为同心齿轮;左连体齿轮的左小轮与左机体齿轮相啮合;右连体齿轮的右小轮与右机体齿轮相啮合,左小轮与右小轮之间设有空隙,左大轮与右大轮的直径相同,且相互啮合;左连体齿轮与右连体齿轮通过轴心固定一根压杆;所述的压杆与左连体齿轮、右连体齿轮轴心连线成30°夹角。
【文档编号】F16H55/17GK204164306SQ201420627679
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月21日 优先权日:2014年10月21日
【发明者】王顺德 申请人:王顺德