带电动润滑泵的中桥总成的制作方法
【专利摘要】一种带电动润滑泵的中桥总成，用于载重汽车。中桥总成油池中的齿轮油通过圆柱齿轮盖进油孔、出油孔与电动泵油齿轮组连接；电动泵油齿轮组与电机为便于安装更换的同轴整体结构；电动泵油齿轮组的进、出油与圆柱齿轮盖进油孔、出油孔相通，形成完整的泵油系统。本实用新型以电能作为动力源，将中桥总成低处油池的齿轮油连续强行抽取到高处的齿轮及轴承等运动副处，能全面系统地连续强制润滑中桥总成，可有效提高减速器内齿轮、轴承等运动副的使用寿命，能源清洁环保，控制方便快捷，大大延长了中桥总成的使用寿命。
【专利说明】带电动润滑泵的中桥总成
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造【技术领域】，具体是一种带电动润滑泵的中桥总成结构。
【背景技术】
[0002]目前，载重汽车用中桥总成中，有的带有齿轮油润滑泵，但其动力来源是中桥总成中主锥齿轮旋转力，受主锥齿轮转速的控制，不能连续泵油，强制润滑效果不明显；而有的未设齿轮油润滑泵，更是起不到强制润滑作用，导致中桥总成寿命短，维护费用高。
【发明内容】
[0003]为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种带电动润滑泵的中桥总成，润滑泵以电能为动力来源，以实现连续泵油，达到连续强制润滑的目的。
[0004]为实现上述目的，本实用新型油池中的齿轮油通过圆柱齿轮盖进油孔、出油孔与电动泵油齿轮组连接。
[0005]所述电动泵油齿轮组与电机为便于安装更换的同轴整体结构。
[0006]所述电动泵油齿轮组的进、出油与圆柱齿轮盖进油孔、出油孔相通，形成完整的泵油系统。
[0007]本实用新型除采用旋转吸油的电动泵油齿轮组外，另增加电机作为动力系统，通过与整车电系统连接，实现连续强制润滑。
[0008]本实用新型与现有技术相比，以电能作为动力源，将中桥总成低处油池的齿轮油连续强行抽取到高处的齿轮及轴承等运动副处，能全面系统地连续强制润滑中桥总成，可有效提高减速器内齿轮、轴承等运动副的使用寿命，能源清洁环保，控制方便快捷，大大延长了中桥总成的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构简图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型油池中的齿轮油通过圆柱齿轮盖进油孔1、出油孔2与电动泵油齿轮组3连接。所述电动泵油齿轮组3与电机4为便于安装更换的同轴整体结构。所述电动泵油齿轮组3的进、出油与圆柱齿轮盖进油孔1、出油孔2相通，形成完整的泵油系统(或通道)，以强制润滑齿轮、轴承等运动副。
[0011]本实用新型将中桥总成下方油池的齿轮油，通过油道运输到难以到达的上方，强制润滑齿轮、轴承等运动副，延长中桥总成的使用寿命。
【权利要求】
1.一种带电动润滑泵的中桥总成，其特征在于:该中桥总成油池中的齿轮油通过圆柱齿轮盖进油孔(I)、出油孔(2 )与电动泵油齿轮组(3 )连接。
2.根据权利要求1所述的带电动润滑泵的中桥总成，其特征在于:所述电动泵油齿轮组(3)与电机(4)为便于安装更换的同轴整体结构。
3.根据权利要求1所述的带电动润滑泵的中桥总成，其特征在于:所述电动泵油齿轮组(3)的进、出油与圆柱齿轮盖进油孔(1)、出油孔(2)相通，形成完整的泵油系统。
【文档编号】F16H57/04GK204239736SQ201420662263
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月9日 优先权日:2014年11月9日
【发明者】谢鸿, 胡胜利, 龚林松 申请人:东风德纳车桥有限公司