本发明涉及一种驱动装置，具体是蝶阀的手动启动机构。
背景技术：
流体输送过程中常常需将流体输送管道内流通的液体进行快速切断，作为工业管道中应用最为广泛的阀门之一，蝶阀因结构简单、体积小、重量轻，其只由少数几个零件组成，而且只需旋转90°即可快速启闭，因此，流体输送管道中常常采用蝶阀作为快速切断的阀门。然而，现有蝶阀在运行过程中一旦出现停电或卡堵现象时，其不能使其切断的流体输送管道中的流体流通，从而会影响流体输送的正常进行。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种在出现停电或卡堵时能驱动蝶阀工作，从而使蝶阀切断的流体输送管道中流体流通的蝶阀的手动启动机构。
本发明的目的主要通过以下技术方案实现：蝶阀的手动启动机构，包括中央缸体及分别连接于中央缸体相对两侧的左侧缸体和右侧缸体，所述左侧缸体内设置有弹性件和滑块，所述滑块与左侧缸体的内壁滑动连接且与左侧缸体构成有容置空腔，所述弹性件设置在该容置空腔内且弹性件两端分别连接于滑块和滑块正对的左侧缸体侧壁，所述右侧缸体设置有泄流口及密封泄流口的盖板，且右侧缸体内设置有活塞，所述活塞的活塞杆一端穿过右侧缸体和中央缸体且与滑块相对连接弹性件侧壁的另一侧壁连接。
所述活塞杆上铰接有连接有销轴的拔块，所述中央缸体内设置有拔叉，所述拔叉设有与销轴间隙配合的开口槽。本发明在设计时，拔叉与蝶阀的阀轴连接。
所述左侧缸体和右侧缸体均通过螺栓与中央缸体连接。本发明通过螺栓来完成左侧缸体和右侧缸体与中央缸体的连接，便于拆卸和组装。
所述左侧缸体与中央缸体之间设置有隔离垫。本发明通过隔离垫来缓冲左侧缸体与中央缸体之间的磨损，且能使左侧缸体与中央缸体之间连接结构更加紧密。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明整体结构简单，便于实现，在蝶阀运行过程中出现停电或卡堵现象时，可通过打开右侧缸体的盖板使右侧缸体卸流，此时活塞杆在左侧缸体内弹性件的驱动作用下往回收缩，活塞杆带动拔叉，拔叉带动蝶阀的阀轴运动，从而使蝶阀切断的流体输送管道中流体流通，保证流体输送正常进行；本发明的弹性件设置在滑块与左侧缸体构成的容置空腔内，而活塞杆连接在滑块上，本发明的弹性机构结构简单且不易损坏，如此能延长本发明的使用寿命。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
附图中附图标记所对应的名称为：1、左侧缸体，2、弹性件，3、活塞杆，4、阀轴，5、拔叉，6、右侧缸体，7、活塞，8、隔离垫，9、滑块。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明作进一步的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
实施例：
如图1所示，蝶阀的手动启动机构，包括中央缸体、左侧缸体1及右侧缸体6，其中，中央缸体为金属壳体，其侧壁设有用于蝶阀的阀轴4接入的开口，左侧缸体1和右侧缸体6分别通过螺栓连接于中央缸体相对两侧，为了减小左侧缸体1与中央缸体之间的间隙，左侧缸体1与中央缸体之间设置有隔离垫8。左侧缸体1内设置有弹性件2和滑块9，左侧缸体1的内壁相对两侧设置有滑槽，滑块9嵌入左侧缸体1的滑槽内，如此完成滑块9与左侧缸体1的内壁之间的活动连接。滑块9与左侧缸体1构成有容置空腔，弹性件2设置在该容置空腔内且弹性件2两端分别连接于滑块9和滑块9正对的左侧缸体1侧壁。右侧缸体6设置有泄流口及密封泄流口的盖板，且右侧缸体6内设置有活塞7，活塞7的活塞杆3一端穿过右侧缸体6和中央缸体且与滑块9相对连接弹性件2侧壁的另一侧壁连接，作为优选，活塞杆3与滑块9的连接部位位于滑块9的中央部位。活塞杆3上铰接有连接有销轴的拔块，中央缸体内设置有拔叉5，拔叉5设有与销轴间隙配合的开口槽。为了便于对右侧缸体6内部件进行调整，右侧缸体6包括设有开口的缸体及密封缸体开口的端盖，而缸体与端盖之间通过螺栓固定。
蝶阀的手动启动机构工作时，右侧缸体6内的活塞7使活塞杆3进行往复运动，活塞杆3带动拔叉5运动，而拔叉5带动阀轴4运动，如此，在活塞杆3的往复运动中完成蝶阀的开闭。当出现特殊情况使本发明的活塞7不能正常工作时，可打开右侧缸体6的盖板对右侧缸体6内的流体进行泄流，此时，活塞杆3在左侧缸体1内弹性件2的作用下收缩，进而带动蝶阀打开。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施方式只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本发明的保护范围内。