一种轴承座固定支架的制作方法

本发明涉及轴承座领域，具体为一种轴承座固定支架。

背景技术：

轴承座装在汽轮机汽缸本体或基础上用来支撑轴承的构件。轴承座分为：剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。

现有的轴承座固定支架存在巨大的缺陷，比如：

1、现有的轴承座固定支架高度都是固定的，不能伸长和收缩，在安装中出现很多麻烦，浪费了大量的人力和物力，对生活生产不利。

2、现有的轴承座固定架同时轴承座的大小不一，现有的轴承座固定架不能固定任何尺寸的轴承座。

3、现有的轴承座固定架固定不稳，造成在轴承座易出现损害，震动比较大，损害轴承座的寿命，对生产生活不利。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种轴承座固定支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轴承座固定支架，包括底座、第二螺纹管、固定块、弹簧、夹板和轴承座，所述底座顶端固定安装有第一螺纹管，且第一螺纹管顶端固定安装有机壳，所述第一螺纹管贯穿机壳与第二螺纹管螺纹相连，且第二螺纹管外围螺纹连接有蜗轮，所述机壳内部通过轴承固定安装有蜗杆，且蜗杆与蜗轮啮合连接，所述第二螺纹管顶端焊接有固定板，且固定板顶端开有凹槽，所述凹槽内部通过轴承安装有丝杠，且丝杠外围螺纹连接有第一滑块，所述固定块与第一滑块顶端焊接，且固定块内侧顶端固定安装有油缸，所述油缸内部滑动连接有第一活塞和第二活塞，所述固定块顶端螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆贯穿油缸与第一活塞螺纹相连，所述第二活塞底部螺纹连接有固定杆，所述弹簧固定安装在固定块内侧顶端，且弹簧一端与夹板相连，所述夹板与油缸外围滑动连接，所述固定块一侧开有燕尾槽，所述轴承座两侧均设置有第二滑块，且第二滑块与燕尾槽滑动连接。

优选的，所述蜗杆与丝杠一端均开有方形孔。

优选的，所述夹板为圆环形结构。

优选的，所述底板底部设置有滚轮。

优选的，所述固定块设置有两个。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过底座顶端焊接第一螺纹管，第一螺纹管与第二螺纹管螺纹连接，第二螺纹管外围与蜗轮螺纹连接，蜗杆通过轴承安装在机壳内部，蜗杆与蜗轮啮合连接，第二螺纹管顶端焊接固定板，蜗杆一端开有方形孔，利用工具转动蜗杆，蜗杆转动带动蜗轮，蜗轮与第二螺纹管螺纹连接，会带动第二螺纹管绕着第一螺纹管转动，实现对提升高度的精确确定。

2、本发明通过固定板顶端开有凹槽，且凹槽内部通过轴承安装丝杠，丝杠外围与第一滑块螺纹连接，且第一滑块顶端与固定块焊接，丝杠一端开有方形孔，利用工作转动丝杠，丝杠转动带动第一滑块向固定板内侧移动，实现对不同尺寸的轴承座进行固定。

3、本发明通过油缸安装在固定块内部顶端，油缸内部滑动连接第一活塞和第二活塞，螺纹杆与固定块顶端螺纹连接，螺纹杆与第一活塞螺纹连接，第二活塞底部螺纹连接固定管，弹簧固定安装在固定块内侧顶端，弹簧的另一端与夹板固定连接，固定块一侧开有燕尾槽，轴承座两侧均设置有第二滑块，且第二滑块与燕尾槽滑动连接，把夹板向上推动，然后利用固定块一侧的燕尾槽和轴承座两侧的第二滑块的作用把轴承座固定好，松开夹板，由于弹簧的恢复力推动夹板对轴承座进行固定，然后转动螺纹杆，螺纹杆转动带动第一活塞向油缸内部移动，第一活塞推动液压油把第二活塞向下推动，第二活塞推动固定杆，插在轴承座螺纹孔中，对轴承座实现彻底的固定，避免出现震动。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为机壳的内部结构示意图；

图3为固定板的剖视结构示意图；

图4为油缸的剖视结构示意图。

图中：1-底座；2-第二螺纹管；3-固定块；4-弹簧；5-夹板；6-轴承座；7-第一螺纹管；8-机壳；9-蜗轮；10-轴承；11-蜗杆；12-固定板；13-凹槽；14-丝杠；15-第一滑块；16-油缸；17-第一活塞；18-第二活塞；19-螺纹杆；20-固定杆；21-第二滑块；22-滚轮；23-燕尾槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种轴承座固定支架，包括底座1、第二螺纹管2、固定块3、弹簧4、夹板5和轴承座6，所述底座1顶端固定安装有第一螺纹管7，且第一螺纹管7顶端固定安装有机壳8，所述第一螺纹管7贯穿机壳8与第二螺纹管2螺纹相连，且第二螺纹管2外围螺纹连接有蜗轮9，所述机壳8内部通过轴承10固定安装有蜗杆11，且蜗杆11与蜗轮9啮合连接，所述第二螺纹管2顶端焊接有固定板12，且固定板12顶端开有凹槽13，所述凹槽13内部通过轴承10安装有丝杠14，且丝杠14外围螺纹连接有第一滑块15，所述固定块3与第一滑块15顶端焊接，且固定块3内侧顶端固定安装有油缸16，所述油缸16内部滑动连接有第一活塞17和第二活塞18，所述固定块3顶端螺纹连接有螺纹杆19，且螺纹杆19贯穿油缸16与第一活塞17螺纹相连，所述第二活塞18底部螺纹连接有固定杆20，所述弹簧4固定安装在固定块3内侧顶端，且弹簧4一端与夹板5相连，所述夹板5与油缸16外围滑动连接，所述固定块3一侧开有燕尾槽23，所述轴承座6两侧均设置有第二滑块21，且第二滑块21与燕尾槽23滑动连接。

所述蜗杆11与丝杠14一端均开有方形孔，方便用工具转动，所述夹板5为圆环形结构，方便对轴承座6固定，所述底板1底部设置有滚轮22，方便移动，所述固定块3设置有两个，方便固定轴承座6。

工作原理：利用工具转动蜗杆11，蜗杆11转动带动蜗轮9，蜗轮9与第二螺纹管2螺纹连接，会带动第二螺纹管2绕着第一螺纹管7转动，利用工作转动丝杠14，丝杠14转动带动第一滑块15向固定板12内侧移动，把夹板5向上推动，然后利用固定块3一侧的燕尾槽23和轴承座6两侧的第二滑块21的作用把轴承座6固定好，松开夹板5，由于弹簧4的恢复力推动夹板5对轴承座6进行固定，然后转动螺纹杆19，螺纹杆19转动带动第一活塞17向油缸16内部移动，第一活塞17推动液压油把第二活塞18向下推动，第二活塞18推动固定杆20，插在轴承座6螺纹孔中。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种轴承座固定支架，包括底座、第二螺纹管、固定块、弹簧、夹板和轴承座，所述底座顶端固定安装有第一螺纹管，所述第一螺纹管贯穿机壳与第二螺纹管螺纹相连，所述机壳内部通过轴承固定安装有蜗杆，所述第二螺纹管顶端焊接有固定板，所述凹槽内部通过轴承安装有丝杠，所述固定块与第一滑块顶端焊接，所述油缸内部滑动连接有第一活塞和第二活塞，所述固定块顶端螺纹连接有螺纹杆，所述第二活塞底部螺纹连接有固定杆，所述弹簧固定安装在固定块内侧顶端，且弹簧一端与夹板相连，所述夹板与油缸外围滑动连接，所述固定块一侧开有燕尾槽，所述轴承座两侧均设置有第二滑块。本发明能够实现对轴承座的提升和固定。

技术研发人员：汪能
受保护的技术使用者：响水县弘博轴承座有限公司
技术研发日：2017.10.19
技术公布日：2018.01.12