本发明涉及一种驱动装置，尤其涉及一种实用便捷的阀门驱动设备。
背景技术：
目前国内对大口径阀门技术还没有完全消化，基本还是采用进口阀门。同时，大口径阀门扭矩大，动作困难，驱动装置用拨叉气缸价格昂贵，且占用空间，并且传统拨叉式气缸一般只能在90度范围内实现任意位置保持，在有些情况下不能满足客户需求。
技术实现要素：
为了解决上述问题及缺陷，本发明的目的是提供一种实用便捷的阀门驱动设备。该驱动装置在提供大力矩的同时可以实现任意位置停车，且占据空间小。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种实用便捷的阀门驱动设备，包括驱动装置、连接设备、齿轮组件、位置锁定装置、支撑框架、扭矩传递机构以及阀门，其中：
所述驱动装置通过连接设备与所述齿轮组件刚性连接；
所述齿轮组件上方有位置锁定装置，所述齿轮组件下方由支撑框架支承；
所述阀门位于所述支撑框架下方，所述连接设备上方设有控制驱动装置进气方向的装置，所述控制驱动装置进气方向的装置是电磁阀或者手动换向阀，所述电磁阀为双电控两位五通电磁阀或者两个两位三通电磁阀，所述电磁阀上设有手动按钮，所述阀门为多回转阀驱动阀门或者部分回转驱动阀门，所述扭矩传递机构为联轴节，所述位置锁定装置为定位器或者限位开关，所述齿轮组件还可以根据需要设有应急手轮，所述阀门转动驱动装置能够实现单作用和双作用气缸的功能，能够实现位置保持并且锁定的功能。
由于采用以上技术方案，本发明与现有技术相比具有如下优点：
由于采用了驱动装置作为动力装置，驱动装置整体结构紧凑，大幅度减小设备占用的空间，在一些空间结构小的场合具有很大的优势并且驱动装置的应用可以实现任意位置保持；驱动装置能够承受的气源压力远远大过拨叉式气缸，因此可以大幅度提升其输出扭矩，满足工况需求。
具体实施方式
一种实用便捷的阀门驱动设备，包括驱动装置200、连接设备900、齿轮组件100、位置锁定装置700、支撑框架300、扭矩传递机构400、阀门500，其中：驱动装置200通过连接设备900与齿轮组件100连接；齿轮组件100上方有位置锁定装置700，齿轮组件100下方由支撑框架300支承；阀门500位于支撑框架300下方，阀门500与齿轮组件100通过扭矩传递机构400连接，扭矩传递机构400可以选用联轴节。
在一优选实施例中，连接设备900安装在支撑框架800上，支撑框架800上方还设有控制驱动装置进气方向的装置，控制驱动装置进气方向的装置为电磁阀600或者手动换向阀等其他可以控制气动马达进气方向的装置，电磁阀600可以选择双电控两位五通电磁阀或者两个两位三通电磁阀，描述以双电控两位五通电磁阀为例，电磁阀600上设有手动按钮，其能够通过得电或者失电控制驱动装置200通气或断气，进而控制阀塞530转动或停止转动，达到阀体510开启或者关闭或者任意位置停止的效果；电磁阀600内设有两组线圈(未示出)，阀门500初始状态为关闭状态，当电磁阀600的第一组线圈得电，第二组线圈失电时，气体从一个方向进入驱动装置200，驱动装置200沿气体推动方向运动，进而带动阀塞530转动，阀门500开始开启过程，当第一组线圈失电时，驱动装置200内停止进气，阀塞530停止转动；当电磁阀600的第一组线圈失电，第二组线圈得电时，气体从另一个方向进入驱动装置200，驱动装置200沿气体推动方向运动，进而带动阀塞530向另一个方向转动，阀门500开始关闭过程，当第二组线圈失电时，驱动装置200内停止进气，阀塞530停止转动；此外，在开启和关闭的过程中，阀塞530在任意位置时都可以通过控制两组线圈的得电和失电来控制阀体510停留在要求的位置。
在一优选实施例中，所述阀门500为阀门为多回转阀驱动阀门或者部分回转驱动阀门，可以是两通管道阀门，通过控制阀塞在相应位置停车来控制阀门的开启或关闭或者开启的大小。
在一优选实施例中，位置锁定装置700选用定位器或者限位开关，可以通过上位机实现远程控制，也可以根据需要在现场手动控制。
在一优选实施例中，齿轮组件的上方或侧方还可以根据需要设有应急手轮s1，当系统失电或者失气时，可以利用应急手轮s1控制阀门的开启或关闭。
本发明的阀门转动驱动装置在运行时，压缩空气推动驱动装置200旋转，连接设备900将马达200旋转产生的动力传递给齿轮组件100，齿轮组件利用联轴节400将扭矩传递给阀门500，阀塞530在联轴节的带动下可以实现360度的停车，当阀塞530的通道550与阀体510的通道方向相同时，阀体通道打开，当阀塞530的通道550转到与阀体510的通道相垂直的位置时，阀体510的通道关闭。因此，本发明的阀门转动驱动装置能够实现单作用和双作用气缸的功能，并可以在所需位置保持并且锁定。