本发明涉及传动零部件技术领域，尤其涉及一种直齿轮。
背景技术：
在传动零部件技术领域，随着人们对机器设备的使用寿命要求越来越长，直齿轮作为主要的转动部件，对其耐磨性和自润滑性能提出了较高的要求，目前主要的做法是对钢进行热处理或者镀硬铬，但其仍不耐磨，所以单纯常规材料越来越难以满足在寿命方面的要求。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种耐磨性和自润滑形都较好的直齿轮。
本发明的技术方案如下：
一种直齿轮，包括金属层和耐磨润滑层，所述金属层设置在直齿轮的内部，所述耐磨润滑层设置在金属层的外部，所述耐磨润滑层包括骨架和填料，所述骨架呈蜂窝状，所述填料设置在骨架内部孔隙中,所述金属层的化学组成及质量百分比为：镍0.5-0.8％、铝0.012-0.036％、碳0.3-0.4％、铬≤0.05％、钼0.03-0.2％和钛0.23-0.56％，其余含量为铁。
进一步的，所述骨架的材料为氧化铝陶瓷，所述骨架的厚度为0.6-0.8mm。
进一步的，所述填料的材料为石墨。
本发明的有益效果在于：
通过在金属层外部设置骨架，并把填料设置在骨架的空隙中，骨架具有较好的耐磨性，而骨架中的填料具有较好的润滑性，大大减少了直齿轮的磨损，有效的提高了直齿轮的使用寿命。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
本发明的一个较佳实施例，该直齿轮，包括金属层和耐磨润滑层，所述金属层设置在直齿轮的内部，所述耐磨润滑层设置在金属层的外部，所述耐磨润滑层包括骨架和填料，所述骨架呈蜂窝状，所述填料设置在骨架内部孔隙中，所述骨架的材料为氧化铝陶瓷，所述骨架的厚度为0.6-0.8mm。所述填料的材料为石墨。所述金属层的化学组成及质量百分比为：镍0.5-0.8％、铝0.012-0.036％、碳0.3-0.4％、铬≤0.05％、钼0.03-0.2％和钛0.23-0.56％，其余含量为铁。
以上仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。