一种超越离合器的制作方法

本实用新型涉及机械传动技术领域，尤其涉及一种应用于机械传动中的超越离合器。

背景技术：

目前，在机械传动中滚柱式超越离合器使用相当普遍。但现有的大多数超越离合器传递力矩小，在离合器与轴进行结合时产生抖动，不平稳现象，同时产生很大的噪音，最后磨损严重，导致失效，给使用带来了不便。这些离合器的寿命短，构件也复杂，难以加工及组装。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种传递力矩大、接合平稳、使用寿命长、噪音低、脱离方便、构件简单、易加工组装的传动装置。

一种超越离合器传动装置，包括固定法兰(1)、孔用挡圈(2)、从动圈(3)、挡板(4)、主动圈(5)、轴用挡圈(6)、滚柱(7)、深沟球轴承(8)。

所述的主动圈(5)为整体式棘轮结构(外齿形如图3所示),通过键与传动轴联接。

所述的挡板(4)设置在滚柱的两边，防止滚柱脱落。

所述的孔用挡圈(2)装在轴承两端，起轴向定位作用。

所述的轴用挡圈(6)是对挡板进行轴向定位。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1.本实用新型超越离合器，广泛应用于机械传动中，并且传递力矩大，接合平稳。

2.离合器中的各个构件都简单，易加工组装。且构成离合器构件少，拆装方便。

3.传动轴与离合器脱离轻便，噪音低，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的主视图(剖视图)。

图2为本实用新型的左视图(局部图)。

图3为本实用新型的主动圈(5)的外齿形图。

图中：1—固定法兰；2—孔用挡圈；3—从动圈；4—挡板；5—主动圈；

6—轴用挡圈；7—滚柱；8—深沟球轴承。

具体实施方式

一种超越离合器传动装置，包括固定法兰(1)、孔用挡圈(2)、从动圈(3)、挡板(4)、主动圈(5)、轴用挡圈(6)、滚柱(7)、深沟球轴承(8)等。

所述的主动圈(5)为整体式棘轮结构(具体结构如图3所示),通过键与传动轴联接，将动力传到主动圈(5)。

所述从动圈(3)和主动圈(5)之间有滚柱(7)，而滚柱(7)两端有挡板(4)，挡板(4)两端的装有轴用挡圈(6)，使上述零件装配成一套传动机构；进一步地，该传动机构，通过深沟球轴承(8)安装在外部固定法兰(1)上，深沟球轴承(8)两端装有孔用挡圈(2)。

所述从动圈(3)上有用于联接执行件(比如机械臂等)的定位孔和紧固螺纹孔。

所述的超越离合器传动装置，当动力从传动轴输入，带动主动圈(5)逆时针转动时，主动圈(5)、滚柱(7)及从动圈(3)三者形成楔合，使离合器闭合，转矩由主动圈(5)传递至从动圈(3)；当主动圈(5)顺时针转动或停止时，滚柱(7)移至楔形腔中间位置，此时离合器断开，无动力传递，从动圈(3)失去动力，可以自由转动。

上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。