一种弹簧辅助减震器的制作方法

本发明涉及一种弹簧减震器，具体涉及一种弹簧辅助减震器。

背景技术：

弹簧减震器是通过弹簧吸震，常用于控制持续性的流体振动激扰。在有些情况下，弹簧减震器的安装位置会受到限制，导致现有的弹簧减震器无法使用。但是不安装减震器，又无法消除或减小震动，这就对弹簧减震器的结构提出了新的要求。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种弹簧辅助减震器。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种弹簧辅助减震器，包括一个固定架，用于安装固定在力接收侧，在固定架上设置压缩侧套，弹簧的一端安装在压缩侧套中，弹簧的另一端固定在待减震侧，根据待减震侧的具体位置决定压缩侧套的具有位置，当力接收侧受力，通过压缩侧套压缩弹簧实现减震。

进一步的，所述固定架包括固定板，连接杆和压缩侧套，连接杆安装在固定板上，压缩侧套安装在连接杆上，且与固定板的固定面不平行。

更进一步的，所述压缩侧套设置至少一个，安装在连接杆的侧壁或端面。

更进一步的，所述压缩侧套设置若干个，分别安装在连接杆的侧壁或端面的相同或不同的位置。

进一步的，所述压缩侧套上设置导向孔，导向轴的一端安装在导向孔内，导向轴中间穿过弹簧中空部分，另一端连接定载体侧，或连接弹簧挡板，弹簧挡板连接定载体侧。

进一步的，所述弹簧为压力弹簧。

本发明的有益技术效果是：改变了弹簧减震器的安装方法，让弹簧根据实际的位置关系进行设置，让减震器可以任意安装，不再受到安装位置局限，多弹簧设置让减震柔性更大，减震舒适性更强。

附图说明

下面结合附图和实施实例对本发明做进一步的阐述。

图1：为本发明的结构示意图。

图中：1、固定架，2、压缩侧套，3、弹簧，11、固定板，12、连接杆。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，一种弹簧辅助减震器，包括一个固定架1，用于安装固定在力接收侧，在固定架1上设置压缩侧套2，弹簧3的一端安装在压缩侧套2中，弹簧3的另一端固定在待减震侧，根据待减震侧的具体位置决定压缩侧套的具有位置，当力接收侧受力，通过压缩侧套压缩弹簧实现减震。

所述固定架1包括固定板11，连接杆12和压缩侧套2，连接杆12安装在固定板11上，压缩侧套2安装在连接杆12上，且与固定板11的固定面不平行。

所述压缩侧套2设置至少一个，安装在连接杆12的侧壁或端面。

比如，我们将此种减震器用于某个狭小空间时，这种情况下，没有导程或导程长度不够，没有办法使用现有的弹簧减震器，我们将固定板根据具体的位置进行布置，由于设置了压缩侧套，将弹簧从狭小的空间引出去，以获得减震效果。

实施例2

作为对实施例子1的一种结构设计，所述压缩侧套2设置若干个，分别安装在连接杆12的侧壁或端面的相同或不同的位置。

对于单个弹簧减震达不到效果的，可以在连接杆上设置若干个压缩侧套，压缩侧套的安装位置既可以是上下平行的（此时压缩侧套的长度不同），也可以是错开的（此时压缩侧套的长度可以相同或不同），也可以是轴对称的。

实施例3

作为对实施例子1或2的一种结构设计，所述压缩侧套2上设置导向孔，导向轴的一端安装在导向孔内，导向轴中间穿过弹簧中空部分，另一端连接定载体侧，或连接弹簧挡板，弹簧挡板连接定载体侧。

所述弹簧3为压力弹簧。

本发明改变了弹簧减震器的安装方法，让弹簧根据实际的位置关系进行设置，让减震器可以任意安装，不再受到安装位置局限，多弹簧设置让减震柔性更大，减震舒适性更强。

以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本发明的实质内容。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种弹簧辅助减震器，包括一个固定架，用于安装固定在力接收侧，在固定架上设置压缩侧套，弹簧的一端安装在压缩侧套中，弹簧的另一端固定在待减震侧，根据待减震侧的具体位置决定压缩侧套的具有位置，当力接收侧受力，通过压缩侧套压缩弹簧实现减震。本发明改变了弹簧减震器的安装方法，让弹簧根据实际的位置关系进行设置，让减震器可以任意安装，不再受到安装位置局限，多弹簧设置让减震柔性更大，减震舒适性更强。

技术研发人员：赵艳
受保护的技术使用者：赵艳
技术研发日：2018.12.19
技术公布日：2019.04.16