一种与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置的制作方法

本发明涉及一种阀门安全联锁装置，特别是一种与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置。

背景技术：

目前，常用槽车进行运输危化品，特别是剧毒化学品，并且，为了安全起见，槽车上会安装有拉绳安全阀，在出现泄漏或者其他紧急情况时，拉动一下拉绳即可关闭整个槽车的阀门，避免危化品进一步泄漏。

但是，现有技术中的拉绳安全阀的拉绳一般都比较短，而且是设置在槽车上，一旦发生危化品泄漏时，拉绳的附近也会分散有危化品，使得操作人员无法靠近，不能及时拉动拉绳，会造成危化品的大量泄漏，严重威胁操作人员及周围环境的安全。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理、安全可靠、可便于迅速拉动槽车拉绳安全阀的拉绳的与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置。

本发明所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本发明是一种与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置，该装置包括竖向设置的基柱，基柱上竖向安装有气缸，气缸外接高压气源；所述气缸的活塞杆向下设置，气缸的活塞杆的外端端部安装有配重机构，配重机构上连接有用于与拉绳安全阀配合的安全绳；所述基柱上还安装有与安全绳配合的定滑轮和夹紧滑轮组，安全绳的一端与配重机构固定连接，安全绳的另一端依次穿绕过定滑轮和夹紧滑轮组与槽车拉绳安全阀的拉绳连接。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置，该配重机构包括配重螺杆和若干安装在配重螺杆上的配重块，配重螺杆的一端与气缸活塞杆的外端端部固定连接，配重螺杆的另一端通过锁紧螺母锁定。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置，所述气缸的有杆腔通过气管外接高压气源，气管上安装有电磁阀和气源处理三联件。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置，该装置还包括遥控开关，遥控开关包括遥控器和接收开关，接收开关串联在电磁阀的供电电路上。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置，所述定滑轮固定安装在基柱的顶部。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置，所述夹紧滑轮组包括夹紧架和两个上下安装在夹紧架上的夹紧滑轮，夹紧架通过竖向安装在基柱上的旋转轴安装在基柱上。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置，所述气缸下方的基柱上还安装有与配重机构配合的缓冲垫。

与现有技术相比，本发明气缸带动配重机构上下移动，从而拉动安全绳，使用时，利用气缸将配重机构提起，保持抬起状，并使得安全绳与槽车拉绳安全阀的拉绳连接拉紧，若发生意外泄漏或其他紧急状况，只需隔断气缸的供气，配重机构就会在自身重力作用下，自动下降通过安全绳拉动槽车拉绳安全阀的拉绳使得槽车拉绳安全阀关闭，简单方便、安全高效。该装置结构简单、安全可靠，发生泄漏后，对气缸断气或断电后，配重机构即可在自身重力作用下自动下落，通过安全绳拉动槽车拉绳安全阀。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1，一种与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置，该装置包括竖向设置的基柱1，基柱1上竖向安装有气缸2，气缸2外接高压气源；所述气缸2的活塞杆向下设置，气缸2的活塞杆3的外端端部安装有配重机构4，配重机构4上连接有用于与拉绳安全阀配合的安全绳6；所述基柱1上还安装有与安全绳6配合的定滑轮5和夹紧滑轮7组，安全绳6的一端与配重机构4固定连接，安全绳6的另一端依次穿绕过定滑轮5和夹紧滑轮7组与槽车拉绳安全阀的拉绳连接。安全绳6为钢丝绳，钢丝绳的一端与配重机构4连接，钢丝绳的另一端通过登山扣8与槽车拉绳安全阀的拉绳活动连接，便于拆卸；使用时，先利用高压气源对气缸2供气，通过活塞将活塞杆3向上顶起，带动配重机构4拉起，然后利用安全绳6与槽车拉绳安全阀的拉绳连接并绷紧，发生意外或者泄露后，切断对气缸2供气，气缸2失去高压气源的供气，失去对配重机构4的拉力，配重机构4在自身重力的作用下，自动下落，从而通过安全绳6拉动槽车拉绳安全阀的拉绳，使得槽车拉绳安全阀关闭，避免槽车内的危化品进一步泄露。

该配重机构4包括配重螺杆和若干安装在配重螺杆上的配重块，配重螺杆的一端与气缸2活塞杆3的外端端部固定连接，配重螺杆的另一端通过锁紧螺母锁定。可根据实际需要安装配重块的数量，配重块的数量越多，下降的速度越快，拉动槽车拉绳安全阀的拉绳的速度也越快。

所述气缸2的有杆腔通过气管11外接高压气源，气管11上安装有电磁阀13、气源处理三联件14和便于调节气流的调速节流阀12。电磁阀13用于控制气管11通断，控制高压气源对气缸2进行供气与否；气源处理三联件14包括空气减压阀、过滤器、油雾器三大件；其中减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤；过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置；油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。

该装置还包括遥控开关，遥控开关包括遥控器和接收开关，接收开关串联在电磁阀13的供电电路上，通过开关接收开关即可对电磁阀13进行通断电，实现对气缸2断电，使得气缸2失去对配重机构4的拉力；操作人员可通过遥控器或者直接手动操作接收开关，灵活方便，即时有效。

所述定滑轮5固定安装在基柱1的顶部，用于对安全绳6进行调向，便于安全绳6与槽车拉绳安全阀的拉绳连接。

所述夹紧滑轮7组包括夹紧架和两个上下安装在夹紧架上的夹紧滑轮7，夹紧架通过竖向安装在基柱1上的旋转轴安装在基柱1上。上下两个夹紧滑轮7之间留有便于安全绳6穿过的间隙，夹紧架两侧的基柱1上还安装有限位块，使得夹紧架通过旋转轴可左右转动±45°，便于安全绳6拉动。

所述气缸2下方的基柱1上还安装有与配重机构4配合的缓冲垫10，基柱1上还安装有保护壳9，缓冲垫10为橡胶缓冲垫，横向安装在保护壳9的底部上，在配重机构4自动下落时对配重机构4起到一定的缓冲作用。

技术特征：

技术总结
一种与槽车拉绳安全阀配合使用的安全联锁装置，该装置包括竖向设置的基柱，基柱上竖向安装有气缸，气缸外接高压气源；所述气缸的活塞杆向下设置，气缸的活塞杆的外端端部安装有配重机构，配重机构上连接有用于与拉绳安全阀配合的安全绳；所述基柱上还安装有与安全绳配合的定滑轮和夹紧滑轮组，安全绳的一端与配重机构固定连接，安全绳的另一端依次穿绕过定滑轮和夹紧滑轮组与槽车拉绳安全阀的拉绳连接。该装置结构简单、安全可靠，发生泄漏后，对气缸断气或断电后，配重机构即可在自身重力作用下自动下落，通过安全绳拉动槽车拉绳安全阀。

技术研发人员：仲光;刘昌齐
受保护的技术使用者：连云港华泰石油化工机械有限公司
技术研发日：2018.12.28
技术公布日：2019.05.03