一种蠕墨铸铁泵齿轮的制作方法

本实用新型涉及齿轮制造技术领域，尤其涉及一种蠕墨铸铁泵齿轮。

背景技术：

齿轮传动是蠕墨铸铁泵中最常用的一种传动。齿轮在高速旋转时，因为振动可能会产生轴向位移，严重时可能会与相邻齿轮发生贴合接触，轴向端面磨损加剧，齿轮强度降低，且前后齿轮贴合容易干扰彼此间的啮合运转。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述问题，而提供一种防止相邻齿轮贴合接触的蠕墨铸铁泵齿轮。

本实用新型的技术方案是：

本实用新型所述一种蠕墨铸铁泵齿轮，包括带有轴孔的齿轮体，其特征在于：所述齿轮体至少一侧轴向端面上设有多个凹槽，所述凹槽内设有一个双头螺杆且双头螺杆两端分别与凹槽两端内壁之间可转动连接；所述双头螺杆包括依次设置的第一螺纹段、连接段和第二螺纹段，所述第一螺纹段与第二螺纹段的螺纹旋向相反，螺距相同；所述第一螺纹段上套接有第一螺母座且两者螺纹连接，第二螺纹段上套接有第二螺母座且两者螺纹连接，所述第一螺母座与第二螺母座之间还连接有用于阻挡相邻齿轮贴合的弹性挡片；所述弹性挡片的中部向远离凹槽的方向拱起。

通过上述结构，本实用新型可通过旋转双头螺杆控制第一螺母座与第二螺母座之间的间距由此改变弹性挡片的拱起程度，用于阻挡相邻齿轮在旋转移位时发生贴合接触，避免造成齿轮磨损。旋转双头螺杆时，第一螺纹段、第二螺纹段同步旋进或旋出，从而改变两个螺母座间距，从而实现弹性挡片拱起变化。

进一步地，本实用新型所述的蠕墨铸铁泵齿轮中，所述弹性挡片与第一螺母座、第二螺母座之间通过螺钉固定，便于拆卸更换弹性挡片。

进一步地，本实用新型所述的蠕墨铸铁泵齿轮中，位于齿轮体同一侧的凹槽关于轴孔圆周分布。

进一步地，本实用新型所述的蠕墨铸铁泵齿轮中，位于齿轮体同一侧的凹槽数量为3-6个。

进一步地，本实用新型所述的蠕墨铸铁泵齿轮中，所述凹槽沿径向延伸。

进一步地，本实用新型所述的蠕墨铸铁泵齿轮中，所述第一螺纹段、连接段、第二螺纹段三者的中心轴线均重合。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，设计合理，通过在轴向端面上设计了可向外拱起的弹性挡片以阻挡相邻齿轮间的旋转移位导致的贴合接触问题，避免齿轮磨损，延长其使用寿命；且弹性挡片的拱起高度灵活可调，通过旋转双头螺杆控制第一螺母座与第二螺母座之间的距离，从而改变弹性挡片的拱起程度。

2、本结构采用双头螺杆的两端分别与第一螺母座、第二螺母座配合，两头同步缩进或远离，调节速度更快更方便，易于实现。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的局部剖视示意图。

图3为本实用新型所述凹槽部位未安装弹性挡片时的示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步的说明：

参照图1和图2所示，本实施例的一种蠕墨铸铁泵齿轮，包括带有轴孔的齿轮体1。所述齿轮体1至少一侧轴向端面上设有多个凹槽2，所述凹槽2沿径向延伸。位于齿轮体1同一侧的凹槽2关于轴孔圆周分布，位于齿轮体1同一侧的凹槽2数量为3-6个。

结合图3，所述凹槽2内设有一个双头螺杆3且双头螺杆3两端分别与凹槽2两端内壁之间可转动连接；所述双头螺杆3包括依次设置的第一螺纹段31、连接段32和第二螺纹段33，所述第一螺纹段31、连接段32、第二螺纹段33三者的中心轴线均重合。所述第一螺纹段31与第二螺纹段33的螺纹旋向相反，螺距相同；所述第一螺纹段31上套接有第一螺母座4且两者螺纹连接，第二螺纹段33上套接有第二螺母座5且两者螺纹连接；所述第一螺母座4与第二螺母座5之间还连接有用于阻挡相邻齿轮贴合的弹性挡片6，所述弹性挡片6与第一螺母座4、第二螺母座5之间通过螺钉固定，所述弹性挡片6的中部向远离凹槽2的方向拱起。

使用本结构的蠕墨铸铁泵齿轮时，手握连接段带动双头螺杆3旋转，通过第一螺纹段31、第二螺纹段33分别与第一螺母座4、第二螺母座5的螺纹配合，使得第一螺母座4、第二螺母座5呈同步旋进或者旋出状，从而改变第一螺母座4、第二螺母座5之间的距离，此时由于两者的距离变化，连接在两者之间的弹性挡片6的拱起程度也随之变化。两者距离越短，弹性挡片6拱起越高。当齿轮工作时，一旦发生齿轮在旋转过程中发生轴向移位，弹性挡片6作为轴向端面上最突出的部分，也是与相邻齿轮最先接触的部位，起到一定的阻挡作用，使两个齿轮间仍可保持一定的间距。

本文中所描述的具体实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，但凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

技术特征：

1.一种蠕墨铸铁泵齿轮，包括带有轴孔的齿轮体，其特征在于：所述齿轮体至少一侧轴向端面上设有多个凹槽，所述凹槽内设有一个双头螺杆且双头螺杆两端分别与凹槽两端内壁之间可转动连接；所述双头螺杆包括依次设置的第一螺纹段、连接段和第二螺纹段，所述第一螺纹段与第二螺纹段的螺纹旋向相反，螺距相同；所述第一螺纹段上套接有第一螺母座且两者螺纹连接，第二螺纹段上套接有第二螺母座且两者螺纹连接，所述第一螺母座与第二螺母座之间还连接有用于阻挡相邻齿轮贴合的弹性挡片；所述弹性挡片的中部向远离凹槽的方向拱起。

2.根据权利要求1所述的蠕墨铸铁泵齿轮，其特征在于：所述弹性挡片与第一螺母座、第二螺母座之间通过螺钉固定。

3.根据权利要求1所述的蠕墨铸铁泵齿轮，其特征在于：位于齿轮体同一侧的凹槽关于轴孔圆周分布。

4.根据权利要求1所述的蠕墨铸铁泵齿轮，其特征在于：位于齿轮体同一侧的凹槽数量为3-6个。

5.根据权利要求1所述的蠕墨铸铁泵齿轮，其特征在于：所述凹槽沿径向延伸。

6.根据权利要求1所述的蠕墨铸铁泵齿轮，其特征在于：所述第一螺纹段、连接段、第二螺纹段三者的中心轴线均重合。

技术总结
本实用新型涉及一种蠕墨铸铁泵齿轮，包括带有轴孔的齿轮体。所述齿轮体至少一侧轴向端面上设有多个凹槽，所述凹槽内设有一个双头螺杆且双头螺杆两端分别与凹槽两端内壁之间可转动连接；所述双头螺杆包括依次设置的第一螺纹段、连接段和第二螺纹段，所述第一螺纹段与第二螺纹段的螺纹旋向相反，螺距相同；所述第一螺纹段上套接有第一螺母座且两者螺纹连接，第二螺纹段上套接有第二螺母座且两者螺纹连接，所述第一螺母座与第二螺母座之间还连接有用于阻挡相邻齿轮贴合的弹性挡片；所述弹性挡片的中部向远离凹槽的方向拱起。本结构通过设置可调节拱起程度的弹性挡片，有效防止相邻齿轮间的移位接触。

技术研发人员：朱福聪
受保护的技术使用者：台州市金福佳机械有限公司
技术研发日：2019.04.30
技术公布日：2020.06.02