轴承保持架的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，具体涉及一种轴承保持架。

背景技术：

轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，轴承被广泛的运用在汽车、家电和机械设备等领域，而现有的轴承一般设置有滚子，而为了保护滚子的平稳性往往会在轴承的上设置用于保护滚子的一个轴承保持架，而不同类型的轴承的钢球尺寸是不同的，而现有的轴承保持架不能根据钢球尺寸的不同调整兜孔的大小，适配性较低。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种轴承保持架，其结构简单，能适配不同尺寸轴承的钢球，适配性较高。

本实用新型提供一种轴承保持架包括骨架环，所述骨架环沿自身周向间隔设置有若干半开式兜孔，所述半开式兜孔内设置有用于调节半开式兜孔尺寸大小的调节组件，所述调节组件包括若干个相互套接的兜孔环形成对不同尺寸钢球的适配，所述兜孔环上设置有容置钢球的半开式凹腔。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，在半开式兜孔上设置调节组件，调节组件包括几个相互套接的兜孔环，各兜孔环上都设置有用于容置钢球的半开式凹腔，在安装钢球前，可以根据轴承钢球尺寸的大小逐步减少或增加半开式兜孔中兜孔环的数量，从而增大或减小半开式凹腔的直径大小，当保持架所适配的钢球尺寸较大时，可以减少半开式兜孔内兜孔环的数量，直到完全移除环半开式兜孔内的兜孔环，从而增大兜孔的直径以适配较大尺寸的钢球，当保持架所适配的钢球尺寸较小时，可以往半开式兜孔内增加兜孔环，越往半开式兜孔内增加兜孔环，兜孔环的半开式凹腔的直径越小，从而减小兜孔的直径，以适配较小尺寸的钢球，该轴承保持架能适配不同尺寸的钢球，适配较高，且结构简单利于实现。

本实用新型进一步设置为所述半开式兜孔上设置有卡槽，所述与半开式兜孔相接触的兜孔环上设置有卡接凸块，所述卡接凸块与卡槽相卡接实现调节组件在半开式兜孔上的固定。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，调节组件通过卡接凸块与半开式兜孔上的卡槽相卡接了实现调节组件在半开式兜孔上的安装固定，该安装结构使调节组件安装到半开式兜孔或是从半开式兜孔内拆卸下都来比较方便快捷，从而提高了调节组件的拆装简便性。

本实用新型进一步设置为所述半开式凹腔上设置有卡接槽，所述相邻的兜孔环之间设置有定位凸筋，所述定位凸筋与卡接槽相卡接实现相邻兜孔环之间的套接。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，在兜孔环的半开式凹腔上设置卡接槽，并且在与该兜孔环相邻的另一兜孔环的外表面设置有定位凸筋，定位凸筋与卡接槽相卡接实现了两个兜孔环之间的安装，该结构方便了相邻兜孔环之间的安装套接，且方便了相邻的两个兜孔环中凹腔直径较小的那个兜孔环的拆卸。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中图1的局部结构放大图。

具体实施方式

由图1至图2可以看出，本实用新型公开了一种轴承保持架包括骨架环1，所述骨架环1沿自身周向间隔设置有若干半开式兜孔2，所述半开式兜孔2内设置有用于调节半开式兜孔尺寸大小的调节组件，所述调节组件包括若干个相互套接的兜孔环3形成对不同尺寸钢球的适配，所述兜孔环3上设置有容置钢球的半开式凹腔31。设置调节组件，调节组件包括几个相互套接的兜孔环3，各兜孔环3上都设置有用于容置钢球的半开式凹腔31，在安装钢球前，可以根据轴承钢球尺寸的大小逐步减少或增加半开式兜孔2中兜孔环3的数量，从而增大或减小半开式凹腔31的直径大小，当保持架所适配的钢球尺寸较大时，可以减少半开式兜孔2内兜孔环3的数量，直到完全移除环半开式兜孔2内的兜孔环3，从而增大兜孔的直径以适配较大尺寸的钢球，当保持架所适配的钢球尺寸较小时，可以往半开式兜孔2内增加兜孔环3，越往半开式兜孔2内增加兜孔环3，兜孔环3的半开式凹腔31的直径越小，从而减小兜孔的直径，以适配较小尺寸的钢球，该轴承保持架能适配不同尺寸的钢球，适配较高，且结构简单利于实现。

上述半开式兜孔2上设置有卡槽21，所述与半开式兜孔2相接触的兜孔环3上设置有卡接凸块4，所述卡接凸块4与卡槽21相卡接实现调节组件在半开式兜孔2上的固定。这样设置的有益效果是：采用上述方案，调节组件通过卡接凸块4与半开式兜孔2上的卡槽21相卡接了实现调节组件在半开式兜孔2上的安装固定，该安装结构使调节组件安装到半开式兜孔2或是从半开式兜孔2内拆卸下都来比较方便快捷，从而提高了调节组件的拆装简便性。

上述半开式凹腔上设置有卡接槽，所述相邻的兜孔环3之间设置有定位凸筋5，所述定位凸筋5与卡接槽32相卡接实现相邻兜孔环3之间的套接。这样设置的有益效果是：采用上述方案，在兜孔环3的半开式凹腔31上设置卡接槽32，并且在与该兜孔环3相邻的另一兜孔环3的外表面设置有定位凸筋5，定位凸筋5与卡接槽32相卡接实现了两个兜孔环3之间的安装，该结构方便了相邻兜孔环3之间的安装套接，且方便了相邻的两个兜孔环3中凹腔直径较小的那个兜孔环3的拆卸。

上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例，不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此，依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，比如采用类似工艺、类似结构的等效产品仍属本实用新型所涵盖的范围。

技术特征：

1.一种轴承保持架，包括骨架环，其特征在于：所述骨架环沿自身周向间隔设置有若干半开式兜孔，所述半开式兜孔内设置有用于调节半开式兜孔尺寸大小的调节组件，所述调节组件包括若干个相互套接的兜孔环形成对不同尺寸钢球的适配，所述兜孔环上设置有容置钢球的半开式凹腔。

2.根据权利要求1所述的轴承保持架，其特征在于：所述半开式兜孔上设置有卡槽，所述与半开式兜孔相接触的兜孔环上设置有卡接凸块，所述卡接凸块与卡槽相卡接实现调节组件在半开式兜孔上的固定。

3.根据权利要求2所述的轴承保持架，其特征在于：所述半开式凹腔上设置有卡接槽，所述相邻的兜孔环之间设置有定位凸筋，所述定位凸筋与卡接槽相卡接实现相邻兜孔环之间的套接。

技术总结
本实用新型公开了一种轴承保持架，包括骨架环，所述骨架环沿自身周向间隔设置有若干半开式兜孔，所述半开式兜孔内设置有用于调节兜孔尺寸大小的调节组件，所述调节组件包括若干个相互卡接的兜孔环形成对不同尺寸钢球的适配，所述兜孔环上设置有容置钢球的半开式凹腔，其结构简单，能适配不同尺寸轴承的钢球，适配性较高。

技术研发人员：刘晓阳
受保护的技术使用者：人本集团有限公司;上海人本集团有限公司;温州静音轴承有限公司
技术研发日：2019.05.23
技术公布日：2020.04.07