一种汽车用螺栓组合件的制作方法

本实用新型涉及汽车紧固件领域，特别涉及一种汽车用螺栓组合件。

背景技术：

汽车由多个零配件组成，这些零配件在连接的时候，有的需要使用到螺栓组合件，然而汽车经常行驶在道路上，在行驶过程中会产生振动，尤其是汽车在经过坑时，汽车整车或者部分会有剧烈的上下振动，这使得螺栓组合件容易产生松动，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽车用螺栓组合件，其优势在于具有优异的防松能力。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车用螺栓组合件，包括螺杆以及螺母，所述螺母上设置有固定片，所述螺母上设置有多个卡块，所述固定片上设置有与卡块配合的卡槽，所述固定片上设置有与螺杆卡接的固定块。

通过采用上述技术方案后，通过设置固定片以及固定片上的固定块，使得固定块无法随意转动；通过在螺母上设置卡块，且在固定块上设置卡槽，使得安装完成后，螺母上的卡块会卡入固定块上的卡槽内，由于固定块被限制无法转动，固螺母也无法转动，使得螺母不会因为汽车的振动而松动，增加螺母的稳固性，使得螺母不易松动，提高汽车零配件组装后的安全性能，并且结构简单，防松效果好。

本实用新型进一步设置为：所述螺杆上设置有垫片，所述垫片上设置有储油管，所述储油管内设置有储油海绵，所述固定片上设置有可插入储油管的固定板。

通过采用上述技术方案后，通过设置储油管和储油海绵，可以在储油海绵内储存防锈油，在安装螺栓的时候，通过固定板挤压储油海绵，将储油海绵内的防锈油挤压出来，从而增加螺栓的防锈能力，提升螺栓的使用寿命，且结构简单实用。

本实用新型进一步设置为：所述储油管上设置有多个通槽，所述固定板上设置有可卡入通槽的限位块，所述固定板具有弹性。

通过采用上述技术方案后，通过在储油管上设置通槽，方便防锈油流出，并且在固定板上设置限位块，使得限位块卡入通槽内，从而使得固定片无法随意在轴向上移动，且由于螺母与固定片通过卡块卡槽连接，使得在安装完成后，螺母也无法在轴向上移动，进一步增加螺母的稳固性，使得螺母不易松动，提高汽车零配件组装后的安全性能，并且结构简单，防松效果好。

本实用新型进一步设置为：所述固定板上设置有注油孔。

通过采用上述技术方案后，通过设置注油孔，在长时间使用后，可以通过注油孔添加防锈油，并且通过储油海绵，可以使得防锈油会被储油海绵吸收，从而快速流到螺杆的另一端。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过卡接结构，使得垫片以及固定片无法移动，并设置卡块与卡槽，从而限制螺母的移动，使得螺母不会因为汽车的振动而松动，增加螺母的稳固性，提高汽车零配件组装后的安全性能，并且结构简单，防松效果好。并设置注油孔，增加螺栓的防锈能力。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例的剖视示意图；

图3是图2中a处的放大示意图。

附图标记：1、螺杆；2、螺母；3、固定片；4、固定块；5、凹槽；6、卡块；7、卡槽；8、垫片；9、储油管；10、储油海绵；11、通槽；12、固定板；13、限位块；14、注油孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1至图3所示，一种汽车用螺栓组合件，包括螺杆1和螺母2。螺母2靠近螺杆1的一侧抵接有固定片3，固定片3上设置有一体成型的固定块4，在螺杆1对应固定块4的位置处开设有凹槽5，固定块4卡接在凹槽5内，使得固定块4被限制，无法随意转动。在螺帽上设置有多个卡块6，卡块6具有一定的弹性，卡块6数量至少为8个，在固定片3上设置有卡槽7，卡块6可以卡入卡槽7内，卡槽7的数量至少为4个，且卡块6数量多于卡槽7，使得在安装螺母2时，卡块6可以卡入卡槽7内，且由于固定片3无法随意转动，从而使得螺母2在汽车震动的过程中不会因为震动而发生移动，增加螺母2的稳固性，使得螺母2不易松动，且未卡入卡槽7的卡块6会挤压固定片3，进一步增加螺母2与固定片3之间的摩擦力，使得螺母2在拧紧后不会松开，提高汽车零配件组装后的安全性能，并且结构简单，防松效果好。

如图1至图3所示，螺杆1上设置有垫片8，在垫片8上设置有储油管9，储油管9位于螺杆1的凹槽5内，在储油管9内设置有储油海绵10，在储油管9上开设有多个通槽11。固定片3上设置有固定板12，固定板12可以插入储油管9内，从而挤压储油海绵10，将防锈油从储油海绵10中挤出，并从储油管9的通槽11内流出，并流至螺杆1表面，增加螺杆1的防锈能力，使螺杆1在使用的过程中不易生锈，提高安全性能。

如图1至图3所示，在固定板12上设置有限位块13，固定板12具有一定的弹性，使得限位块13可以卡入储油管9的通槽11内，从而限制固定片3和垫片8的轴向运动，增加螺栓连接的紧固性，使得螺杆1和螺母2不会松开，提高汽车零部件连接的安全性能和紧固性。

如图1至图3所示，在固定板12上设置有注油孔14，在长时间使用后，可以通过注油孔14添加防锈油，由于储油海绵10，防锈油会被储油海绵10吸收，从而快速流到螺杆1的另一端。

工作过程：

先将垫片8安装在螺栓上，然后将螺栓放入零部件上的安装孔内，在螺栓的另一端安装上固定片3以及螺母2，旋转螺母2，使得螺母2挤压固定片3朝向垫片8移动，在移动的过程中固定板12插入储油管9内，并挤压储油海绵10。

当固定片3抵接在零部件上无法移动后，限位块13卡接在储油管9的通槽11内，然后继续拧懂螺母2，卡块6受力弯曲，挤压固定片3，当螺母2安装完成后，部分卡块6卡入卡槽7内，使得在卡块6未被破坏的情况下，螺母2不会松开。

技术特征：

1.一种汽车用螺栓组合件，包括螺杆(1)以及螺母(2)，其特征是：所述螺母(2)上设置有固定片(3)，所述螺母(2)上设置有多个卡块(6)，所述固定片(3)上设置有与卡块(6)配合的卡槽(7)，所述固定片(3)上设置有与螺杆(1)卡接的固定块(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用螺栓组合件，其特征是：所述螺杆(1)上设置有垫片(8)，所述垫片(8)上设置有储油管(9)，所述储油管(9)内设置有储油海绵(10)，所述固定片(3)上设置有可插入储油管(9)的固定板(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用螺栓组合件，其特征是：所述储油管(9)上设置有多个通槽(11)，所述固定板(12)上设置有可卡入通槽(11)的限位块(13)，所述固定板(12)具有弹性。

4.根据权利要求2所述的一种汽车用螺栓组合件，其特征是：所述固定板(12)上设置有注油孔(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车用螺栓组合件，包括螺杆以及螺母，所述螺母上设置有固定片，所述螺母上设置有多个卡块，所述固定片上设置有与卡块配合的卡槽，所述固定片上设置有与螺杆卡接的固定块。通过卡接结构，使得垫片以及固定片无法移动，并设置卡块与卡槽，从而限制螺母的移动，使得螺母不会因为汽车的振动而松动，增加螺母的稳固性，提高汽车零配件组装后的安全性能，并且结构简单，防松效果好。

技术研发人员：张有运
受保护的技术使用者：温州市浩运五金有限公司
技术研发日：2019.07.23
技术公布日：2020.05.01