一种新型扶正导轨架设用辅助装置的制作方法

文档序号:20463998发布日期:2020-04-21 17:30阅读:185来源:国知局
一种新型扶正导轨架设用辅助装置的制作方法

本实用新型涉及扶正导轨技术领域,具体为一种架设用辅助装置。



背景技术:

扶正导轨是金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置,导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器。

现有的扶正导轨在进行安装时,通常使用螺丝进行安装固定,而因螺丝在长期使用后易松动,并使得现有的扶正导轨与螺丝之间稳固性较差,且现有的辅助装置无法对螺丝限位加固,为此,本实用新型提供一种新型扶正导轨架设用辅助装置以此解决上述提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的旨在于解决现有的辅助装置稳固性较差,无法对螺丝进行加固限位的技术问题,提供一种新型扶正导轨架设用辅助装置,通过设置嵌接杆部件,从而使得该种导轨在安装螺丝后能够通过螺丝挤压力对导轨和螺丝进行进一步限位加固。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型扶正导轨架设用辅助装置,包括导轨,所述导轨的内部贯穿有固定筒,所述固定筒的内部滑动有贯穿帽,导轨的内部嵌入有卡槽,所述贯穿帽的下端嵌入有凹槽,所述凹槽的内部螺旋连接有螺丝,所述卡槽内部的两侧旋转有轴承,所述轴承的外侧分布有嵌接杆,所述固定筒内部的两侧弹性连接有弹簧,所述弹簧的一侧弹性连接有限位块,所述限位块的一端伸缩有伸缩柱,所述贯穿帽上方的两侧嵌入有嵌接槽。

优选的,所述限位块通过弹簧与螺丝的外侧嵌套连接,且限位块一侧嵌入于螺丝相匹配螺纹。

优选的,所述伸缩柱设置于限位块的下端,所述伸缩柱呈两段活动嵌套连接,且伸缩柱的一侧通过弹簧与固定筒内壁贴合连接。

优选的,所述固定筒呈圆筒状设置有多个,且固定筒均匀分布于导轨的内部。

优选的,所述贯穿帽通过螺丝与固定筒呈垂直方向滑动连接,且贯穿帽的一端通过螺丝与卡槽嵌套连接。

优选的,所述嵌接杆呈十字状分布于轴承的外侧,且嵌接杆通过轴承和贯穿帽与嵌接槽嵌套连接。

本实用新型获得的有益效果:

1、该装置中通过设置有嵌接杆,使得当螺丝贯穿至凹槽内部后,螺丝挤压贯穿帽,贯穿帽由于螺丝挤压呈垂直方向移动,并贯穿帽的一端嵌入于卡槽内部,贯穿帽带动嵌接杆通过轴承进行旋转,使得嵌接杆嵌入于嵌接槽内部,从而使得该种导轨在安装螺丝后能够通过螺丝挤压力对导轨和螺丝进行进一步限位加固。

2、其次,通过设置有限位块,使得当贯穿帽呈垂直方向移动后,限位块由于弹簧挤压贴合至螺丝的外侧,对螺丝进行进一步包裹限位,提高了现有螺丝与导轨之间的连接,且能够通过伸缩柱进一步增加固定筒与螺丝之间的连接,从而使得该种导轨能够在安装后增加与螺丝之间的接触面积。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的导轨结构剖视图。

图3为本实用新型的贯穿帽与螺丝连接后结构剖视图。

图4为本实用新型的图3中b处结构示意图。

图5为本实用新型的图2中a处结构示意图。

图1-5中:1-导轨,2-固定筒,3-贯穿帽,4-卡槽,5-凹槽,6-螺丝,7-弹簧,8-限位块,9-伸缩柱,10-嵌接槽,11-轴承,12-嵌接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至5,本实用新型提供一种技术方案:一种新型扶正导轨架设用辅助装置,包括导轨1,导轨1的内部贯穿有固定筒2,固定筒2的内部滑动有贯穿帽3,导轨1的内部嵌入有卡槽4,贯穿帽3的下端嵌入有凹槽5,凹槽5的内部螺旋连接有螺丝6,卡槽4内部的两侧旋转有轴承11,轴承11的外侧分布有嵌接杆12,固定筒2内部的两侧弹性连接有弹簧7,弹簧7的一侧弹性连接有限位块8,限位块8的一端伸缩有伸缩柱9,贯穿帽3上方的两侧嵌入有嵌接槽10。

在本实施例中:限位块8通过弹簧7与螺丝6的外侧嵌套连接,且限位块8一侧嵌入于螺丝6相匹配螺纹,通过设置有限位块8,使得当贯穿帽3呈垂直方向移动后,限位块8由于弹簧7挤压贴合至螺丝6的外侧,对螺丝6进行进一步包裹限位,提高了现有螺丝6与导轨1之间的连接,且能够通过伸缩柱9进一步增加固定筒2与螺丝6之间的连接,从而使得该种导轨1能够在安装后增加与螺丝6之间的接触面积。

在本实施例中:伸缩柱9设置于限位块8的下端,伸缩柱9呈两段活动嵌套连接,且伸缩柱9的一侧通过弹簧7与固定筒2内壁贴合连接,通过设置有伸缩柱9,使得可通过伸缩柱9对螺丝6与固定筒2之间间隙进行填充,提高固定筒2稳定性。

在本实施例中:固定筒2呈圆筒状设置有多个,且固定筒2均匀分布于导轨1的内部,通过设置有固定筒2,使得可通过固定筒2方便贯穿帽3进行活动。

在本实施例中:贯穿帽3通过螺丝6与固定筒2呈垂直方向滑动连接,且贯穿帽3的一端通过螺丝6与卡槽4嵌套连接,通过设置有贯穿帽3,使得可通过贯穿帽3方便将螺丝6进行限位固定。

在本实施例中:嵌接杆12呈十字状分布于轴承11的外侧,且嵌接杆12通过轴承11和贯穿帽3与嵌接槽10嵌套连接,通过设置有嵌接杆12,使得当螺丝6贯穿至凹槽5内部后,螺丝6挤压贯穿帽3,贯穿帽3由于螺丝6挤压呈垂直方向移动,并贯穿帽3的一端嵌入于卡槽4内部,贯穿帽3带动嵌接杆12通过轴承11进行旋转,使得嵌接杆12嵌入于嵌接槽10内部,从而使得该种导轨1在安装螺丝6后能够通过螺丝6挤压力对导轨1和螺丝6进行进一步限位加固。

在使用本实用新型一种新型扶正导轨架设用辅助装置时,首先将螺丝6贯穿至凹槽5的内部,当螺丝6贯穿至凹槽5内部后,螺丝6挤压贯穿帽3,贯穿帽3由于螺丝6挤压呈垂直方向移动,当贯穿帽3呈垂直方向移动后,限位块8由于弹簧7挤压贴合至螺丝6的外侧,对螺丝6进行进一步包裹限位,提高了现有螺丝6与导轨1之间的连接,且能够通过伸缩柱9进一步增加固定筒2与螺丝6之间的连接,并贯穿帽3的一端嵌入于卡槽4内部,贯穿帽3带动嵌接杆12通过轴承11进行旋转,使得嵌接杆12嵌入于嵌接槽10内部,从而使得该种导轨1在安装螺丝6后能够通过螺丝6挤压力对导轨1和螺丝6进行进一步限位加固,并分别通过上述步骤将螺丝6贯穿至凹槽5的内部,完成该种导轨1的安装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种新型扶正导轨架设用辅助装置,包括导轨(1),其特征在于:所述导轨(1)的内部贯穿有固定筒(2),所述固定筒(2)的内部滑动有贯穿帽(3),导轨(1)的内部嵌入有卡槽(4),所述贯穿帽(3)的下端嵌入有凹槽(5),所述凹槽(5)的内部螺旋连接有螺丝(6),所述卡槽(4)内部的两侧旋转有轴承(11),所述轴承(11)的外侧分布有嵌接杆(12),所述固定筒(2)内部的两侧弹性连接有弹簧(7),所述弹簧(7)的一侧弹性连接有限位块(8),所述限位块(8)的一端伸缩有伸缩柱(9),所述贯穿帽(3)上方的两侧嵌入有嵌接槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新型扶正导轨架设用辅助装置,其特征在于:所述限位块(8)通过弹簧(7)与螺丝(6)的外侧嵌套连接,且限位块(8)一侧嵌入于螺丝(6)相匹配螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种新型扶正导轨架设用辅助装置,其特征在于:所述伸缩柱(9)设置于限位块(8)的下端,所述伸缩柱(9)呈两段活动嵌套连接,且伸缩柱(9)的一侧通过弹簧(7)与固定筒(2)内壁贴合连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型扶正导轨架设用辅助装置,其特征在于:所述固定筒(2)呈圆筒状设置有多个,且固定筒(2)均匀分布于导轨(1)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种新型扶正导轨架设用辅助装置,其特征在于:所述贯穿帽(3)通过螺丝(6)与固定筒(2)呈垂直方向滑动连接,且贯穿帽(3)的一端通过螺丝(6)与卡槽(4)嵌套连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型扶正导轨架设用辅助装置,其特征在于:所述嵌接杆(12)呈十字状分布于轴承(11)的外侧,且嵌接杆(12)通过轴承(11)和贯穿帽(3)与嵌接槽(10)嵌套连接。


技术总结
本实用新型提供了一种新型扶正导轨架设用辅助装置,包括导轨,导轨的内部贯穿有固定筒,固定筒的内部滑动有贯穿帽,导轨的内部嵌入有卡槽,贯穿帽的下端嵌入有凹槽,凹槽的内部螺旋连接有螺丝,卡槽内部的两侧旋转有轴承,轴承的外侧分布有嵌接杆,通过设置有嵌接杆,使得当螺丝贯穿至凹槽内部后,螺丝挤压贯穿帽,贯穿帽由于螺丝挤压呈垂直方向移动,并贯穿帽的一端嵌入于卡槽内部,贯穿帽带动嵌接杆通过轴承进行旋转,使得嵌接杆嵌入于嵌接槽内部,从而使得该种导轨在安装螺丝后能够通过螺丝挤压力对导轨和螺丝进行进一步限位加固,适用于扶正导轨技术领域。

技术研发人员:刘业祥;黄志勇
受保护的技术使用者:陕西领世石油工程有限公司
技术研发日:2019.07.24
技术公布日:2020.04.21
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